[汽車之家資訊] 第五屆中國國際進口博覽會（簡稱：進博會）于2022年11月5日—10日在上海舉辦。本屆進博會共有來自127個國家和地區(qū)的企業(yè)參加企業(yè)商業(yè)展,，66個國家和3個國際組織亮相國家綜合展,。其中，大家期待的汽車展區(qū)就有不少全球車企參展,，相信這幾天的連續(xù)報道已經(jīng)讓您看花了眼,，那么此次進博會上到底有哪些亮點新展品呢？今天讓您一文大飽眼福,。
◆ 福特F-150 Lightning
在2022進博會上,，福特F-150(參數(shù)|詢價) Lightning迎來國內(nèi)首發(fā)。在燃油車市場,，福特F-150皮卡有著相當(dāng)強的統(tǒng)治力,，很多國內(nèi)的硬派皮卡車型甚至都從F-150上吸取了不少設(shè)計靈感,。那么，這臺“電動F-150”能否在新能源時代繼續(xù)取得成功呢,？
外觀來看,，福特F-150 Lightning前臉采用了貫穿式的燈帶設(shè)計，燈帶左右兩側(cè)稍微向上凸起,，和發(fā)動機艙蓋上方的線條配合,，打造犀利的視覺效果。新車還增加了360度區(qū)域照明,，這一照明系統(tǒng)可以照亮車輛周圍的特定區(qū)域或整個區(qū)域,。
車身側(cè)面，電動版車型依然還是延續(xù)了F-150家族圓潤飽滿的設(shè)計風(fēng)格,，當(dāng)然也充滿著肌肉感,。可以看到的是它的充電口位于輪圈上方的翼子板處,。車尾部分,，貫穿樣式的尾燈組與前大燈組互相呼應(yīng)，讓這位大塊頭擁有了一定的未來感,。
進入車內(nèi),，新車配備了12英寸全液晶儀表和15.5英寸中控觸摸屏，其中中控屏內(nèi)置福特SYNC 4A系統(tǒng),，支持CarPlay和Android Auto手機互聯(lián),，以及語音控制、導(dǎo)航,、藍(lán)牙等功能,。此外，該車搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)可通過OTA進行升級,。
動力方面,，F(xiàn)-150 Lightning搭載前后軸雙電機，最大功率可達(dá)563馬力,，0-60英里/小時（0-96公里/小時）加速時間最快可達(dá)4.5秒,。此外，新車搭載四驅(qū)系統(tǒng),，支持標(biāo)準(zhǔn),、運動、越野和牽引共4種駕駛模式,。另外，該車最大拖曳能力達(dá)到4.5噸,，EPA標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航里程可達(dá)320英里（約515公里）,。不僅如此,，該車還擁有400升超大空間、可實現(xiàn)電能雙向傳輸?shù)那皞鋷?.6千瓦最大對外放電功率足以滿足多場景的用電需求,，更可在停電時為家庭供電3天,。
◆現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6
在2022進博會上，現(xiàn)代IONIQ（艾尼氪）6迎來國內(nèi)首發(fā),。該車基于E-GMP純電平臺打造,，定位中型純電動轎車，續(xù)航里程達(dá)到610公里（WLTP工況）,。據(jù)此前消息,，新車有望年底前率先投放到韓國和歐洲市場，未來還計劃推出IONIQ（艾尼氪）6 N高性能版本,。
外觀方面,，新車整體十分精致，繼承了Prophecy概念車的設(shè)計理念,，大燈組完全融入到了機蓋營造出的曲面中,，前保險杠以及霧燈區(qū)域的設(shè)計富有棱角，整體前臉擁有很強的攻擊性,。
側(cè)面來看,，新車擁有十分流暢的線條，配合隱藏式門把手以及低風(fēng)阻造型的輪圈,，預(yù)計它會擁有不錯的空氣動力學(xué)表現(xiàn),。車尾方面，新車采用溜背式造型設(shè)計,，后風(fēng)擋上集成了擾流板設(shè)計,，與下面的“小鴨尾”造型形成呼應(yīng)。同時,，高位剎車燈也集成在了擾流板上,，配合下方貫穿式尾燈設(shè)計進一步提升了該車的辨識度。
內(nèi)飾來看,，新車采用雙12英寸聯(lián)屏設(shè)計,，可實現(xiàn)功能定制，并支持蘋果CarPlay和安卓Auto車機互聯(lián)系統(tǒng),。另外新車還配備BOSE 8揚聲器音響系統(tǒng)和SmartSense高級駕駛輔助系統(tǒng)等,。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4855/1880/1495mm,，軸距為2950mm,。動力方面，新車提供77.4kWh長續(xù)航電池組和53kWh標(biāo)準(zhǔn)電池組可選,，其中長續(xù)航版本提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選,，頂配車型配備前后雙電機,，最大功率239千瓦，峰值扭矩605?！っ?，百公里加速時間僅為5.1秒，其長續(xù)航版本W(wǎng)LTP工況下的續(xù)航里程超過610公里,。
◆保時捷Mission R
在2022進博會上,，，保時捷Mission R概念車正式在國內(nèi)亮相,，其配備四電機動力系統(tǒng),，最大功率達(dá)到1088馬力，0-100km/h加速2.5秒,，最高時速可達(dá)300km/h,。Mission R概念車展現(xiàn)了保時捷在電氣化領(lǐng)域的決心，到2025年,，保時捷將實現(xiàn)一半的電氣化車型交付給用戶,，2030年提高到80%。
外觀方面,，Mission R應(yīng)用了保時捷主動空氣動力學(xué)系統(tǒng),，車輛前后擾流板上帶有減阻系統(tǒng)，兩側(cè)配備了縱向布局的擾流板,，半封閉式的低風(fēng)阻設(shè)計輪圈,，還有前部兩側(cè)進氣口中的三個百葉窗以及一個可調(diào)節(jié)的擾流板。車上還應(yīng)用了天然纖維增強塑料組成的車體,，并包括車輛側(cè)裙,、座椅等部件，使得車輛輕量化,，整車車重控制在1500公斤左右,。
車輛頭燈的設(shè)計與Taycan有著近似的設(shè)計，尾部同樣與Taycan一樣采用貫穿式的尾燈設(shè)計,，同時,，還有可發(fā)光的“PORSCHE”標(biāo)識，后包圍整體采用了鏤空設(shè)計,，一邊用于散熱,，同時新車還配備了大尺寸的尾部擴散器，進一步提升后軸的下壓力,。
車內(nèi)同樣使用了大量賽車上應(yīng)用的輕量化和簡約化設(shè)計,，按鍵和屏幕信息盡可能集成于方向盤之上，內(nèi)飾采用了極致輕量化的設(shè)計,，并大幅采用了天然纖維增強塑料,，其基礎(chǔ)材料由農(nóng)作物中提取的亞麻纖維制成,。
動力部分，新車采用了四電機四驅(qū)系統(tǒng),，排位賽模式下綜合輸出功率可達(dá)1088馬力（800千瓦），0-100km/h加速時間為2.5秒,，最高時速可達(dá)300km/h,。另外，新車還配備了900V技術(shù)以及保時捷Turbo快充系統(tǒng),，充電功率可達(dá)340kW,，讓這輛賽車休息15分鐘，足以讓電量從5%充至80%,。80kWh的電池組采用了高級電芯和直油冷卻設(shè)計,，均為沖刺賽而設(shè)計。Mission R有大量的創(chuàng)新技術(shù)都有望應(yīng)用于未來的量產(chǎn)車中,，包括全新的電池組和冷卻系統(tǒng)等,。
保時捷Mission R概念車上的大量創(chuàng)新技術(shù)，將會是未來量產(chǎn)車上的預(yù)演,，這將包括全新的電池組和冷卻系統(tǒng),。保時捷為此投資研發(fā)電池，攜手合作伙伴開拓高性能,、高能量密度的高端電池細(xì)分市場,。據(jù)悉，保時捷會在2024年擁有第一批高性能電池,，將首先應(yīng)用于賽車運動,。
◆GMC HUMMER EV SUV
在2022進博會上，GMC HUMMER EV SUV正式迎來首發(fā)亮相,。新車將在通用Ultium平臺與HUMMER EV皮卡車型共線生產(chǎn),，其將擁有830馬力的動力表現(xiàn)，同時續(xù)航里程約563km（EPA工況）,。
外觀方面,，新車前臉與HUMMER EV皮卡車型基本保持一致，前臉設(shè)計十分方正,，前大燈與中網(wǎng)融為一體,，同時搭配了貫穿式的日間行車燈，內(nèi)部還將“HUMMER”的標(biāo)識鑲嵌其中,，進一步提升了前臉的視覺寬度,，增添了新車的辨識度。
側(cè)面來看,，車身線條非常硬朗,，外擴的翼子板以及厚重的車身,，很難與電動車相聯(lián)系。車尾則是保留了悍馬H2的經(jīng)典設(shè)計風(fēng)格,，方正的造型搭配外掛式備胎展現(xiàn)其不羈的性格,。
內(nèi)飾來看，新車內(nèi)飾依舊延續(xù)HUMMER粗獷的風(fēng)格,。內(nèi)飾大量采用了金色金屬材質(zhì)讓座艙內(nèi)顯得頗為豪華,。此外，新車還配備了12.3英寸全液晶儀表以及13.4英寸多媒體顯示屏,，具有非常不錯的科技感,。值得一提的是，該車還配備了通用Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統(tǒng),。
在動力方面,，新車配備了三電機e4WD驅(qū)動系統(tǒng)（包含扭矩矢量控制），三電機車型最大功率可達(dá)830馬力,，0-96km/h加速度為3.5秒,，EPA續(xù)航里程能夠超過350英里（約563公里）。值得一提的是,，該車還支持CrabWalk（螃蟹模式）四輪轉(zhuǎn)向,、空氣懸架、可變阻尼自適應(yīng)懸架系統(tǒng)等配置,，并配備通用Super Cruise(超級巡航)自動駕駛輔助系統(tǒng),。