[汽車之家 行業(yè)]  2022年10月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降2.6%,，較上月環(huán)比增長率下滑7.1%,，用戶購車熱度進(jìn)入下行通道。一起來看10月車市解讀,。

1,、整體走勢：乘用車購車熱度下降

　　首先，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何,。2022年10月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降2.6%，較上月環(huán)比增長率下滑7.1%,，用戶購車熱度進(jìn)入下行通道,。

　　今年10月，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為17.4%,，相較上月小幅上漲0.9%,，用戶意向占比觸底反彈。

2,、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比下滑,，SUV意向占比上漲

　　10月，轎車,、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為53.4%,、42.6%、4.0%,。轎車用戶意向占比相較上月下降1%,。SUV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升，環(huán)比增加1.2%,。MPV市場份額持續(xù)低迷,，10月環(huán)比降低0.2%。

3,、分廠商類型走勢：合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌份額回升

　　10月，合資品牌用戶購車意向占比為58.9%,，相對上月用戶購車意向占比下降3.7%,。中國品牌用戶意向占比相較上月，增加3.1%,，達(dá)到34.7%,，用戶熱度有所升溫。

4,、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東、南部發(fā)達(dá)地區(qū)用戶更活躍

　　今年10月,，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、江蘇、山東,、浙江,、河北，廣東以11.7%的意向占比獨(dú)居鰲頭,。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計(jì)達(dá)63.1%,，相較上月增加0.5%，市場區(qū)域集中度進(jìn)一步提升,。全部省份中有13個省份用戶意向占比有所增加,，而13個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑，其中,，廣東,、四川、貴州相較上月用戶意向占比分別增加0.6%,、0.5%,、0.2%，為購車意向占比增長最高的3個省份,；河南,、北京,、內(nèi)蒙古用戶意向占比分別減少0.3%、0.3%,、0.3%,，為下降最多的3個省份。

　　了解了用戶購車意向的省份分布,，我們再來看一下城市格局,。今年10月，用戶購車意向最高的5個城市包括北京,、上海,、成都、廣州,、深圳,，北京以4.4%的購車意向占比榮登榜首。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)達(dá)26.6%,，相較上月增加0.2%,，市場城市集中度進(jìn)一步提升。其中,，成都、深圳,、上海相較上月用戶意向占比分別增加0.3%,、0.3%、0.2%,，為意向占比增長最高的3個城市,；北京、鄭州,、太原用戶意向占比分別減少0.3%,、0.3%、0.2%,，為下降最多的3個城市,。

5、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度升溫,，高價區(qū)用戶熱度降溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何，一起來了解,！今年10月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為21.1%，相較上月增加0.7%,；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),，用戶意向占比達(dá)34.9%,，對比上月上漲0.7%；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為20.1%,，相較上月上漲0.4%,；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為17.4%，比上月降低1.2%,；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為6.5%,，較上月下滑0.6%。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),，2021年11月至今年10月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低11.1%，隨著人們收入水平提高,， 低價市場需求有所萎縮 ,；12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲2.4%，市場熱度保持小幅增長,；20萬以上價區(qū)意向占比,，上漲8.6%，其中,，30-50萬價區(qū)熱度增長較為顯著,，得益于汽車用戶置換升級需求的帶動，近12個月用戶意向占比上漲3.9%,。未來,，消費(fèi)升級及汽車置換周期的到來，將進(jìn)一步利好中高端市場的發(fā)展,。

6,、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定，合資品牌仍占主導(dǎo)

　　在日趨激烈的市場競爭中,，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,。縱觀10月市場,，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)52.9%,，相較上月份額下滑1.7%，市場集中度有所下降,。十個廠商中,，有5個廠商用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為比亞迪,，以1.3%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,；跌幅最大的廠商為一汽-大眾，下降比例為1.8%。中國品牌廠商僅有比亞迪,、長安汽車躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為3.7%、3.6%,。上汽大眾,、比亞迪仍為用戶最為青睞的兩個廠商，用戶意向占比分別為9.3%,、8.1%,，市場榜首地位穩(wěn)固。

7,、用戶意向偏好：男神更愛大車,，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異,，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來揭秘！通過分析線索數(shù)據(jù),，可以看到,，女性用戶比男性用戶，對于SUV的偏好更強(qiáng),，在10月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,，SUV占比為42.5%，比男性SUV購車意向占比高0.4%,。相反,，男性用戶更偏好空間大、外形硬朗的車型,，男性轎車購車意向占比比女性高0.3%。與上月相比,，女性用戶來源的MPV,、SUV購車意向占比有所下滑，而轎車意向占比存在一定上漲,；男性用戶來源的轎車,、MPV購車意向占比下跌，而SUV意向占比有所增加,。

　　愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金？今年10月,，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為19.7%,，而女性僅為21.1%，在低價區(qū)中男性份額比女性低1.4%。在12-20萬市場主力價區(qū)中,，女性用戶意向占比相較男性,，高0.2%。在20萬以上價區(qū),，女性用戶意向占比,，比男性低1.8%，同時女性相較其上月用戶意向占比 有所下滑,，在20-30萬,、30-50萬、50萬以上價區(qū),，女性比男性分別低0.5%,、0.3%、1.0%,，可見女性對高價區(qū)偏好明顯,。男性與女性對于價格偏好的差異，主要因?yàn)槟行再徿嚾巳焊鼮閺V泛,，對不同收入群體的覆蓋更為全面,，而女性購車群體更加集中在高收入人群。

總結(jié)：

　　10月份乘用車用戶購車熱度下降,，用戶購車熱度進(jìn)入下行通道,。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月下降2.6%。從車系級別來看,，轎車用戶意向占比下滑,，SUV占比上漲；從廠商類型來看,，合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌回升；從價區(qū)走勢來看,，低價市場開始升溫,，高價區(qū)用戶熱度降溫。整體來看,，10月市場用戶熱度下降,。11月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何？我們拭目以待,。（文/汽車之家 狄一笑）

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