[汽車之家 行業(yè)]  2022年10月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降2.6%,，較上月環(huán)比增長率下滑7.1%,，用戶購車熱度進入下行通道,。一起來看10月車市解讀。

1,、整體走勢：乘用車購車熱度下降

　　首先,，我們來看一下用戶整體購車熱度的走勢如何。2022年10月,，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比下降2.6%,，較上月環(huán)比增長率下滑7.1%，用戶購車熱度進入下行通道,。

　　今年10月,，乘用車中新能源車用戶購車意向占比為17.4%，相較上月小幅上漲0.9%,，用戶意向占比觸底反彈,。

2、分車型級別走勢：轎車用戶意向占比下滑,，SUV意向占比上漲

　　10月,，轎車、SUV,、MPV用戶購車意向占比分別為53.4%,、42.6%,、4.0%。轎車用戶意向占比相較上月下降1%,。SUV用戶意向占比開始轉(zhuǎn)跌為升,，環(huán)比增加1.2%。MPV市場份額持續(xù)低迷,，10月環(huán)比降低0.2%,。

3、分廠商類型走勢：合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌份額回升

　　10月,，合資品牌用戶購車意向占比為58.9%，相對上月用戶購車意向占比下降3.7%,。中國品牌用戶意向占比相較上月,，增加3.1%，達到34.7%,，用戶熱度有所升溫,。

4、分區(qū)域走勢：市場向頭部區(qū)域集中,，東,、南部發(fā)達地區(qū)用戶更活躍

　　今年10月，用戶購車意向占比最高的5個省份包括廣東,、江蘇,、山東、浙江,、河北,，廣東以11.7%的意向占比獨居鰲頭。用戶購車意向Top 10省份線索份額累計達63.1%,，相較上月增加0.5%,，市場區(qū)域集中度進一步提升。全部省份中有13個省份用戶意向占比有所增加,，而13個省份的用戶意向占比出現(xiàn)下滑,，其中，廣東,、四川,、貴州相較上月用戶意向占比分別增加0.6%、0.5%,、0.2%,，為購車意向占比增長最高的3個省份；河南、北京,、內(nèi)蒙古用戶意向占比分別減少0.3%,、0.3%、0.3%,，為下降最多的3個省份,。

　　了解了用戶購車意向的省份分布，我們再來看一下城市格局,。今年10月,，用戶購車意向最高的5個城市包括北京、上海,、成都,、廣州、深圳,，北京以4.4%的購車意向占比榮登榜首,。Top 10城市用戶意向占比累計達26.6%，相較上月增加0.2%,，市場城市集中度進一步提升,。其中,，成都,、深圳、上海相較上月用戶意向占比分別增加0.3%,、0.3%,、0.2%，為意向占比增長最高的3個城市,；北京,、鄭州、太原用戶意向占比分別減少0.3%,、0.3%,、0.2%，為下降最多的3個城市,。

5,、分價區(qū)走勢：低價區(qū)用戶熱度升溫，高價區(qū)用戶熱度降溫

　　價格是用戶購車時最主要的考慮因素之一,，那么用戶對不同價位車型的意向度究竟如何,，一起來了解！今年10月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比為21.1%,，相較上月增加0.7%；12-20萬為用戶關(guān)注的主力價區(qū),，用戶意向占比達34.9%,，對比上月上漲0.7%,；20-30萬價區(qū)用戶意向占比為20.1%，相較上月上漲0.4%,；30-50萬價區(qū)用戶意向占比為17.4%,，比上月降低1.2%；50萬以上價區(qū)用戶意向占比為6.5%,，較上月下滑0.6%,。

　　通過分析近12個月的用戶意向數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，2021年11月至今年10月,，12萬以下價區(qū)用戶意向占比降低11.1%,，隨著人們收入水平提高， 低價市場需求有所萎縮 ,；12-20萬價區(qū)用戶意向占比上漲2.4%,，市場熱度保持小幅增長；20萬以上價區(qū)意向占比,，上漲8.6%,，其中，30-50萬價區(qū)熱度增長較為顯著,，得益于汽車用戶置換升級需求的帶動,，近12個月用戶意向占比上漲3.9%。未來,，消費升級及汽車置換周期的到來,，將進一步利好中高端市場的發(fā)展。

6,、分廠商走勢：頭部廠商格局穩(wěn)定,，合資品牌仍占主導

　　在日趨激烈的市場競爭中，各車企對于用戶的爭奪也是愈演愈烈,�,？v觀10月市場，Top 10廠商用戶意向占比累計達52.9%,，相較上月份額下滑1.7%,，市場集中度有所下降。十個廠商中,，有5個廠商用戶意向占比實現(xiàn)上漲,，份額增幅最大的廠商為比亞迪，以1.3%的增幅領(lǐng)漲Top 10廠商,；跌幅最大的廠商為一汽-大眾,，下降比例為1.8%。中國品牌廠商僅有比亞迪、長安汽車躋身Top 10榜單,，用戶意向占比分別為3.7%,、3.6%。上汽大眾,、比亞迪仍為用戶最為青睞的兩個廠商,，用戶意向占比分別為9.3%、8.1%,，市場榜首地位穩(wěn)固,。

7、用戶意向偏好：男神更愛大車,，女神更愛豪車

　　不同特征的用戶,，其汽車消費偏好存在一定差異，那么性別的差異會對用戶意向帶來哪些變化,，讓大數(shù)據(jù)來揭秘,！通過分析線索數(shù)據(jù)，可以看到,，女性用戶比男性用戶,，對于SUV的偏好更強，在10月女性用戶來源的用戶意向數(shù)據(jù)中,，SUV占比為42.5%,，比男性SUV購車意向占比高0.4%。相反,，男性用戶更偏好空間大,、外形硬朗的車型,，男性轎車購車意向占比比女性高0.3%,。與上月相比，女性用戶來源的MPV,、SUV購車意向占比有所下滑,，而轎車意向占比存在一定上漲；男性用戶來源的轎車,、MPV購車意向占比下跌,，而SUV意向占比有所增加。

　　愛車的男神,、女神到底誰最愛一擲千金,？今年10月，男性在12萬以下價區(qū)的用戶意向占比為19.7%,，而女性僅為21.1%,，在低價區(qū)中男性份額比女性低1.4%。在12-20萬市場主力價區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性,，高0.2%,。在20萬以上價區(qū)，女性用戶意向占比,，比男性低1.8%,，同時女性相較其上月用戶意向占比 有所下滑，在20-30萬,、30-50萬,、50萬以上價區(qū)，女性比男性分別低0.5%,、0.3%,、1.0%，可見女性對高價區(qū)偏好明顯,。男性與女性對于價格偏好的差異,，主要因為男性購車人群更為廣泛，對不同收入群體的覆蓋更為全面,，而女性購車群體更加集中在高收入人群,。

總結(jié)：

　　10月份乘用車用戶購車熱度下降，用戶購車熱度進入下行通道,。用戶意向數(shù)量環(huán)比較上月下降2.6%,。從車系級別來看，轎車用戶意向占比下滑,，SUV占比上漲,；從廠商類型來看，合資品牌優(yōu)勢明顯,，中國品牌回升,；從價區(qū)走勢來看，低價市場開始升溫,，高價區(qū)用戶熱度降溫,。整體來看，10月市場用戶熱度下降,。11月份乘用車市場的用戶熱度表現(xiàn)會如何,？我們拭目以待。（文/汽車之家 狄一笑）

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