[汽車之家 資訊]　　11月是2022全年度疫情比較嚴重的一個月份,，多地受到疫情反彈影響，盡管有購置稅減半的促銷政策,，但乘用車總體市場需求難以快速恢復(fù),。不過,，有意思的是，國內(nèi)市場已經(jīng)出現(xiàn)了明顯的兩級分化態(tài)勢,，一部分品牌銷量持續(xù)暴漲,，一部分品牌則銷量持續(xù)暴跌，同樣的市場環(huán)境,，為何會有如此大的差距,？我們接著往下看。

● 中國車企/中國品牌：

　　中國品牌當中,，極氪,、比亞迪、埃安等品牌領(lǐng)漲,，極氪同比增長更是高達447.3%,。這里可以看到，三個品牌都是和新能源相關(guān),。比亞迪今年一直銷量持續(xù)看漲,，不僅國內(nèi)訂單要排近半年，海外也在各個國家開啟銷售,，銷量持續(xù)看漲,。極氪在經(jīng)過一年的品牌運營，逐漸得到消費者的青睞和認可,，積極地解決問題,，也樹立了良好的形象。埃安一直穩(wěn)扎穩(wěn)打路線,，深耕新能源,，今年受到持續(xù)新能源紅利影響。

● 比亞迪：

　　12月2日,，比亞迪發(fā)布公告,，2022年11月，比亞迪共銷售230427輛新車,，去年同期為98340輛,。1-11月，比亞迪銷量為1633346輛,，同比增長154.80%,。而10月,，比亞迪銷售217816輛新車,，因此環(huán)比也有所增長。目前比亞迪還未公布各車型銷量數(shù)據(jù),，但從10月的表現(xiàn)來看,，僅一款車沒有月銷過萬,，因此11月的表現(xiàn)更值得期待。

　　就在近日,，比亞迪位于濟南的新工廠現(xiàn)已正式投產(chǎn),，首臺在該工廠生產(chǎn)制造的整車——宋Pro(參數(shù)|詢價) DM-i迎來正式下線。這也意味之前困擾比亞迪的產(chǎn)能問題會得到一定的緩解,，更加助力銷量的增長,。此外比亞迪也因為國補取消等問題漲了一波價格，想詳細了解的朋友可以點擊下面的視頻,。

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　　公司2022年11月海外銷售新能源乘用車合計12318輛，新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為11.003GWh,，2022年累計裝機總量約為78.684GWh,。從以往情況來看，比亞迪的裝機量在國內(nèi)僅次于寧德時代,，大家也可以期待一下11月的動力電池裝機量排位會不會有所變化,。

● 埃安：

　　12月1日，埃安官方公布了其11月的銷量成績單：埃安11月銷量28765臺,，同比增長91%,，該品牌1-11月累計銷量241149臺，同比增長128%,，提前實現(xiàn)全年銷量翻倍,。

　　近期，埃安品牌官方表示,，受新能源汽車購置補貼政策即將結(jié)束和電池原材料價格上漲雙重因素影響,，埃安將對旗下相關(guān)車型的官方指導(dǎo)價進行上調(diào)，上調(diào)幅度為3000元-8000元不等,，具體車型的調(diào)價通知將另行發(fā)布,。2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價影響。

● 奇瑞集團：

　　日前,，奇瑞控股集團發(fā)布銷量月報：11月份,，奇瑞集團銷售汽車100531輛，年內(nèi)連續(xù)第6個月單月銷量突破10萬輛,。1-11月份,，集團累計銷售汽車1127289輛，同比增長32.6%,，創(chuàng)下歷史最好水平,。其中，年內(nèi)出口累計406540輛,，同比增長70.9%,，再一次刷新中國品牌乘用車“出�,！毙录o錄。

　　奇瑞集團與越來越多的海外經(jīng)銷商,、全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)秀企業(yè)成為合作伙伴,，攜手開拓海外市場。今年以來,，奇瑞集團接連打破由自己保持的中國品牌乘用車單月出口紀錄,，單月出口有4個月超過5萬輛。奇瑞集團旗下奇瑞瑞虎8,、瑞虎7,、星途攬月、星途凌云,、捷途X70等車型走向海外,。

　　在世界杯火熱開賽的卡塔爾，奇瑞汽車被卡塔爾航空指定為官方用車,，瑞虎7在卡塔爾位居細分市場銷量第一名,；在熱情似火的桑巴國度巴西,，瑞虎8多次擔當國賓級接待用車,。

　　1-11月份，奇瑞集團累計出口占到總銷量的36%,。截至目前,，奇瑞集團已擁有1113萬全球用戶,，其中海外用戶超過235萬,。

　　具體品牌來看,，奇瑞汽車11月銷量70788輛,，1-11月份累計銷量844010輛,，同比增長45.8%,。其中瑞虎8、瑞虎7車型1-11月份分別貢獻了17.1萬輛,、14.6萬輛的全球銷量。

　　星途汽車11月份銷量3866輛,，1-11月份銷量46788輛,，同比增長46%。捷途汽車11月份銷量17117輛,，1-11月份銷量158025輛,，同比增長18%。捷途汽車在11月16日迎來第60萬輛整車下線的里程碑時刻,。

　　11月份，奇瑞集團銷售新能源汽車（含新能源乘用車和商用車）13025輛,，1-11月份累計銷售220918輛,，同比增長147.9%。11月份,，奇瑞新能源迎來奇瑞無界Pro的上市,。

● 極氪：

　　12月1日,，極氪汽車官方公布旗下中大型純電動轎車——ZEEKR 001最新交付量,。11月ZEEKR 001交付11011臺,，同比增長447.3%,，環(huán)比增長8.8%,，累計交付66611臺,。

　　定位為中大型純電動轎車的ZEEKR 001目前共有4款在售車型,，售價區(qū)間為29.90-38.60萬元,。根據(jù)配置不同,，電機功率分別為272馬力和544馬力,。續(xù)航方面,，根據(jù)車型不同提供CLTC純電續(xù)航里程536公里,、616公里,、650公里以及732公里,。

　　11月17日,，極氪智能科技宣布：基于浩瀚-M（SEA-M）架構(gòu)打造的ZEEKR M-Vision概念車將于2024年具備量產(chǎn)條件,。極氪基于ZEEKR M-Vision概念車為Waymo定制開發(fā)的無人駕駛純電汽車也于同日正式亮相美國洛杉磯,。該車具備L4級智能駕駛能力，將在美國投入商業(yè)運營,。據(jù)了解,，浩瀚-M架構(gòu)是極氪為未來智能出行打造的專屬架構(gòu)，同時也是全球首個專門為無人駕駛移動出行開發(fā)的純電架構(gòu),。

　　同時,，11月3日，ZEEKR OS 3.2煥新體驗,，全新推出Eco-Heat雙制暖模式,，2大升級體驗，6大升級亮點,，優(yōu)化能效管理,，用車體驗全面升級,。此外，ZEEKR Power自建充電站累計布局全國106個城市570+站（不含專用場站）,，重點城市持續(xù)上新多個站點,。充電地圖接入的第三方充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國336個城市36.7萬余個充電終端，覆蓋多種重要出行場景,，為車主提供無憂的補能體驗,。家充服務(wù)已走進全國31省309城車主家庭，累計收到38000+個安裝訂單,，累計已交付近35000+個家充樁,。而找樁路書功能新增覆蓋15個自建站，充電停車減免權(quán)益新增覆蓋29個自建站,，地鎖新增覆蓋15個充電站,。

　　值得一提的是，在11月份內(nèi)極氪置換服務(wù)覆蓋全國40城,，新添中山,、惠州和珠海三城，成交訂單量超過2200臺,。據(jù)官方介紹,，Z客們定車后如需置換，在極氪App“愛車”界面,，極氪認證版塊點擊“置換服務(wù)”即可在線預(yù)約,。若提車后有置換意向，車主可在極氪App“我的”界面下點擊“訂單”,，找到“整車訂單”，在置換服務(wù)中點擊“預(yù)約置換”,。更多置換服務(wù)詳情可通過極氪App或官方熱線咨詢,。

● 騰勢：

　　12月3日，騰勢汽車公布11月銷量數(shù)據(jù),，共銷出3451輛,，環(huán)比增886%。值得一提的是,，此前騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江在騰勢汽車App透露：騰勢D9已有近4萬大定用戶,，11月發(fā)運了大概3500臺，路上運輸一部分,，交付了不到2000臺,。12月的交付目標7000+臺�,！�

　　定位為中大型MPV的騰勢D9,，目前共有7款在售車型,，售價為32.98-45.98萬�,；仡櫷庥^,，龐大的體型搭配“π-Motion”勢能美學(xué)前臉在顏值方面彰顯出了整車前衛(wèi)、時尚的氣質(zhì),，夸張的中網(wǎng)很有視覺沖擊力,，同時也是外觀最搶眼的細節(jié)。據(jù)悉,，騰勢D9的外觀是官方基于調(diào)研結(jié)果做出來的設(shè)計,，能更符合國人的審美和喜好。

　　貫穿式LED尾燈組堪稱車尾最為搶眼的細節(jié),，由LED燈帶在左右兩側(cè)各組成了三個圖案,，官方稱之為“時空穿梭星羽尾燈”，在提高辨識度的同時,，還有助于拉闊車尾的橫向視覺效果,。車身顏色方面，新車提供晨光金,、晌雅藍,、皓月白、蒼霽灰以及凝夜黑,。車身尺寸方面,，騰勢D9的長寬高分別是5250/1960/1920mm，軸距達到了3110mm,。

　　內(nèi)飾方面,，會有一些比亞迪的痕跡，比如熟悉的變速箱排擋區(qū)域和自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,。中控大屏搭載騰勢Link超智能交互,，支持騰勢SHARE多屏共享、小憩模式等10種情景模式,、定制游戲車模式,、OTA升級等。10.25英寸的全液晶儀表盤與整個中控臺連成一體,，左右的對稱感更強,。整個中控臺富有層次感，每一層都由不同材質(zhì)組成,，包括富有親和力的木紋和高雅的鋼琴烤漆,，同時每層的間隔由氛圍燈隔開。

　　DM-i車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機,，兩驅(qū)車型NEDC純電續(xù)航最高190km,，虧電油耗低至5.9L/100km,；四驅(qū)車型純電續(xù)航180km，虧電油耗6.7L/100km,。純電動車型CLTC續(xù)航里程最大620km,，配備兩個可同時充電的直流充電口，最大充電功率166kW,，15分鐘可補充續(xù)航230km,。底盤采用前麥弗遜,、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu),，標配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),，高配車型還提供Disus-C電控阻尼減震,，可以實現(xiàn)毫秒級智能軟硬調(diào)節(jié),，進一步提升舒適度。

● 嵐圖：

　　日前,，嵐圖汽車公布11月交付數(shù)據(jù)。2022年11月,，受諸多不利因素影響,，嵐圖共交付新車1508輛,，同比增長32%,。自2021年8月以來，嵐圖汽車已累計交付24471輛,。

　　11月,，嵐圖汽車新增6家嵐圖空間,，1家嵐圖旗艦店和9家全功能用戶中心，覆蓋15個城市,。此外，位于歐洲的首家旗艦店在挪威特隆赫姆開業(yè),，將首批500臺嵐圖FREE陸續(xù)交付給北歐用戶,。截至2022年11月30日，嵐圖在全國已開設(shè)184家門店,，其中包括嵐圖空間131家,，嵐圖旗艦店1家,，嵐圖交付服務(wù)中心52家，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球87座城市,。

　　另外,，嵐圖汽車發(fā)布限時地補政策，補貼30000元,，于2022年12月31日截止,。定位為中大型SUV的嵐圖FREE，目前共有8款在售車型,，售價區(qū)間為31.36-41.99萬元,。在動力方面,，根據(jù)配置不同提供純電動和增程式兩種驅(qū)動方式,，前者最大總功率分別為347馬力,、490馬力,、694馬力,，NEDC純電續(xù)航里程505公里,、475公里以及CLTC純電續(xù)航里程631公里；后者電動機總功率為694馬力,，NEDC純電續(xù)航里程為140公里,。

● 合資車企/海外品牌：

　　海外品牌中，目前只公布了日系品牌的銷量,，雖然豐田官方并未公布銷量,，但據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報道,，豐田11月在華銷量為14.04萬臺，銷量同比減少18.4%,。已經(jīng)公布11月銷量的日產(chǎn)中國和本田中國,，也出現(xiàn)銷量大幅下滑的情況，日產(chǎn)汽車高管將銷量下滑的原因歸結(jié)為持續(xù)的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的重點城市管控造成影響,。不過,，從往期的銷量數(shù)據(jù)來看，日產(chǎn)幾乎僅靠軒逸一款車型,，來撐起整個日產(chǎn)中國的半壁江山,。

● 本田中國：

　　日前，本田中國公布11月汽車終端銷量,，為78126輛,，受新冠疫情的影響，同期比57.2%（同比下降42.8%）,。其中,，廣汽本田汽車11月終端汽車銷量為45512輛；東風(fēng)本田11月終端汽車銷量為32614輛,。

　　從年度累計銷量來看,，2022年1-11月本田中國終端汽車累計銷量為1234610輛，同期比88.6%（同比下降11.4%）,。其中,，搭載雙電機混動車型1-11月終端銷量累計為179053輛。

　　廣汽本田1-11月終端汽車累計銷量為650346輛,；東風(fēng)本田1-11月終端汽車累計銷量為584264輛,。本田今年新推出的車型不在少數(shù)，尤其是SUV車型,，不過并未明顯扭轉(zhuǎn)銷量下滑趨勢,。

● 日產(chǎn)中國：

　　12月5日，日產(chǎn)汽車公司公布了2022年11月和1-11月中國區(qū)業(yè)績,。日產(chǎn)汽車中國區(qū)11月銷量為47983臺,，同比下降52.5%。

　　受全行業(yè)芯片等零部件短缺,、新冠疫情等持續(xù)性的外部因素影響，日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車（包括日產(chǎn),、啟辰和英菲尼迪品牌）和輕型商用車（包括東風(fēng)汽車股份有限公司1-9月銷量和鄭州日產(chǎn)）兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的1-11月銷量為974715臺,，同比下降20.2%。

　　日產(chǎn)汽車公司高級副總裁,，日產(chǎn)中國管理委員會主席,，東風(fēng)汽車有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）先生表示：“持續(xù)的芯片及零部件短缺和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的重點城市管控等,，對公司銷售帶來了持續(xù)影響�,！�

　　山崎莊平補充道 “12月,，日產(chǎn)汽車在華合資公司——東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司第1500萬輛整車正式下線，這是日產(chǎn)汽車與東風(fēng)汽車集團股份有限公司近20年合作中的又一重要里程碑,。我們會繼續(xù)深耕中國市場，加速在華發(fā)展,�,！�