[汽車之家 行情分析] 每次匯總中大型車的行情,都感覺特別“刺激”,,動(dòng)輒就十個(gè)“W”的巨大優(yōu)惠。對大家而言,,這一種幸福的煩惱,,我們得逐家店去砍價(jià),去爭取自己所預(yù)期的價(jià)格,。本周我們就為大家奉上6款豪華中大型車的行情,,其中包括奧迪A6L(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬5系,、奔馳E級,、沃爾沃S90、凱迪拉克CT6以及捷豹XFL,,希望能夠?yàn)榇蠹疫x購提供參考,。注:此次公布的降價(jià)信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià),即使是相同車型在不同地區(qū)的價(jià)格也會有差異,數(shù)據(jù)僅供參考,。
車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
奔馳E級 | 43.68-55.6 | 4.1 | 9.1 | 第一頁 |
奧迪A6L | 41.98-65.68 | 10.5 | 8.4 | 第一頁 |
寶馬5系 | 43.39-55.19 | 9.38 | 8.3 | 第二頁 |
沃爾沃S90 | 40.69-50.59 | 7.7 | 8.1 | 第二頁 |
凱迪拉克CT6 | 39.97-48.97 | 10.0 | 7.5 | 第三頁 |
捷豹XFL | 39.98-49.98 | 14.98 | 6.5 | 第三頁 |
● 奔馳E級
當(dāng)手握50萬預(yù)算,,相信許多人都會把奔馳E級作為候選車型考慮,因?yàn)闊o論從產(chǎn)品或者品牌角度來看,,它都是最穩(wěn)妥的選擇,,這就不難理解為何它近半年每個(gè)月銷量都能超過1萬輛了吧。近日,,我們從蘇州某經(jīng)銷商處獲悉,,奔馳E級目前最高可享4.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當(dāng)于打了9.1折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 | 44.01 | 39.91 | 4.1 |
2023款 E 260 L | 44.01 | 39.91 | 4.1 |
2023款 E 260 L 4MATIC | 46.21 | 42.11 | 4.1 |
2023款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC | 46.21 | 42.11 | 4.1 |
2023款 E 300 L 時(shí)尚型 | 48.41 | 44.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型 | 48.41 | 44.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型 | 50.41 | 46.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 豪華型 | 50.41 | 46.31 | 4.1 |
2023款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型 | 55.6 | 51.5 | 4.1 |
2023款 E 300 L 尊貴型 | 55.6 | 51.5 | 4.1 |
◆車主價(jià)格趨勢
由于奔馳E級改款比較頻繁,,所以在車主價(jià)格優(yōu)惠趨勢里,我們看到的是“改款三”的數(shù)據(jù),。實(shí)際上,,現(xiàn)在奔馳E級處于新老款都在售的階段,也就是說老款仍然在消化庫存,。通過上表可以看到,,奔馳E級的優(yōu)惠并沒有太大的波動(dòng),近期甚至有所回縮,,走勢比較微妙,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
作為這個(gè)級別的熱門車型,奔馳E級不僅售價(jià)門檻相對較高,,優(yōu)惠幅度同樣堅(jiān)挺,,所以沒有太大的波動(dòng),這樣的底氣源于其穩(wěn)定扎實(shí)的市場表現(xiàn),。如今,,有部分城市給到了4萬元左右的優(yōu)惠,相比前幾個(gè)月已經(jīng)有所增加,,結(jié)合它推出了新款,,我覺得大家可以到店詢價(jià)。當(dāng)然,,如果不介意老款,,也可以考慮一下,畢竟優(yōu)惠幅度可能會更大,。
● 奧迪A6L
如果要選購一款中大型車,,奧迪A6L同樣是一款繞不過的車型。在過去半年時(shí)間里,,對它來說,,月銷量過萬輛不是難事,。近日,我們從南京某經(jīng)銷商處獲悉,,奧迪A6L目前最高可享10.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.4折。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 41.98 | 35.26 | 6.72 |
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 | 41.98 | 35.26 | 6.72 |
2022款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 | 42.79 | 35.94 | 6.85 |
2022款 改款 40 TFSI 豪華致雅型 | 42.79 | 35.94 | 6.85 |
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 | 44.38 | 37.28 | 7.1 |
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 44.38 | 37.28 | 7.1 |
2022款 改款 45 TFSI 臻選致雅型 | 45.49 | 38.21 | 7.28 |
2022款 改款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 | 45.49 | 38.21 | 7.28 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 46.88 | 39.38 | 7.5 |
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 46.88 | 39.38 | 7.5 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 | 47.99 | 40.31 | 7.68 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 | 47.99 | 40.31 | 7.68 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 49.98 | 41.98 | 8.0 |
2022款 改款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 49.98 | 41.98 | 8.0 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 50.58 | 42.49 | 8.09 |
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 50.58 | 42.49 | 8.09 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 54.7 | 45.95 | 8.75 |
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 54.7 | 45.95 | 8.75 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 55.89 | 47.51 | 8.38 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 | 55.89 | 47.51 | 8.38 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.6 | 55.1 | 10.5 |
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | 65.6 | 55.1 | 10.5 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 | 65.68 | 55.83 | 9.85 |
2022款 改款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 | 65.68 | 55.83 | 9.85 |
◆車主價(jià)格趨勢
通過車主價(jià)格趨勢可以看到奧迪A6L的優(yōu)惠一直都比較給力,,雖然在10月份有過一次探底收縮,,但很快又“漲”起來,說明即使是實(shí)力派車型,,同樣得打價(jià)格戰(zhàn),。需要說明的是,在今年8月初,,它推出了新款車型,,相比老款車型將在外觀細(xì)節(jié)、配置方面和動(dòng)力上均進(jìn)行升級,,但目前許多經(jīng)銷商仍有老款車型在售,,大家同樣可以關(guān)注這些車型的優(yōu)惠。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
由于奧迪A6L現(xiàn)在有部分老款庫存車,,所以大家在選購的時(shí)候,,可以先考慮能不能接受老款,在新款變化不是特別明顯的情況下,,其實(shí)只要優(yōu)惠足夠大,,它的性價(jià)比還是很高的。另外,,奧迪A6L車型版本比較多,,它們的優(yōu)惠也不一樣,跨度介于6萬元至10萬元之間,。整體而言,相比前幾個(gè)月,,它的行情依然比較穩(wěn)定,,年底想買車就趕緊出手吧。
好評理由:
差評理由: