[汽車之家資訊] 日前，2022年度最后一批歐洲Euro-NCAP碰撞成績公布,，共有14款車型參與測試,，其中部分海外車型僅獲得四星成績,，例如標致408,、大眾途安,、福特PUMA(參數(shù)|詢價)等,；而三款來自中國的新車均獲得了五星評價,，分別為奇瑞OMODA5（國內(nèi)為歐萌達）,、MG 4 Electric（國內(nèi)為MG MULAN）以及上汽大通MAXUS MIFA 9。
MG 4 Electric在成人保護,、兒童保護,、行人保護、安全輔助系統(tǒng)四個維度均取得了代表最高安全標準的五星測試成績,，其中成人乘員保護得分為83%,，兒童乘員保護得分為80%，行人保護得分為75%,，安全輔助系統(tǒng)得分78%,。
在正面漸進式可變形移動壁障測試中，MG 4 Electric車身結(jié)構(gòu)完好,，A柱沒有明顯變形,，前擋風玻璃及前車輪完好。在6至10歲兒童保護測試項中,，MG 4 Electric表現(xiàn)出色,，其采用i-size座椅接口設(shè)計，能夠提供多樣的兒童座椅適配性座椅,。
上汽大通MAXUS MIFA 9的成人乘員保護方面得分為93%,，兒童乘員保護得分為89%，在全球參與測評的MPV車型中均為最高分值,。另外行人保護得分為73%,，安全輔助系統(tǒng)得分83%,，從而獲得了整體五星級評價。
MIFA 9車身采用了超寬前防撞梁,，可覆蓋70%以上整車寬度,，搭配縱梁及扭力盒，形成π字型載荷傳遞路徑,。測試過程中,，在相對車速100公里/小時的狀態(tài)，這種配置可有效將碰撞載荷轉(zhuǎn)移至門檻,，減小乘員艙侵入量,，阻止動力電池受到?jīng)_擊。因此MIFA 9獲得MPV正面碰撞試驗成績得分最高,、鞭打測試（追尾碰撞）單項最好成績（滿分）等多個出色成績,。
奇瑞OMODA5在成人乘員保護方面得分為87%，兒童乘員保護得分為87%,，對行人保護方面得分為68%,，安全輔助系統(tǒng)得分接近88%，從而獲得了整體五星級評級,。
在車身結(jié)構(gòu)上,，奇瑞OMODA5大量關(guān)鍵位置最高屈服強度2000MPa熱成型鋼的應用,，打造了堅固的安全乘員艙空間,，確保足夠的駕乘人員生存空間能力。在Euro NCAP的工況測試中,，歐萌達的AEB和各項輔助駕駛功能都表現(xiàn)優(yōu)秀,，能有效避免和大幅降低碰撞傷害，在弱勢道路使用者保護和安全輔助評價也達到了優(yōu)秀等級,。
海外新車方面,，全新奔馳GLC成人乘員保護得分為92%，兒童乘員保護得分為90%,，行人保護得分為74%,，安全輔助系統(tǒng)得分84%，最終獲得了整體五星級評價,。
全新標致408成人成人乘員保護得分為76%,，兒童乘員保護得分為84%，行人保護得分為78%,，其中安全輔助系統(tǒng)得分65%,，在本次參與測評的14款車型中為最低分，最終僅遺憾獲得四星評級,。
此外,，福特Ranger,、路虎發(fā)現(xiàn)運動版、雷克薩斯RX,、Lucid Air,、大眾Amarok、大眾ID. Buzz,、斯柯達明銳等車型也在本次碰撞測試中獲得五星級評價,，而福特PUMA和大眾途安則僅獲得四星。（文/汽車之家 張曉丹）
