[汽車之家 資訊] 還有大半個月左右,,2022年就會成為過去,,你選到心儀的車了嗎,?沒有也沒所謂,因為還有很多廠商在趕“末班車”,,爭取在年內(nèi)將自己的新品推出市場,,下周就有不少新車上市,、預售、首發(fā),,甚至是交付,,至于具體有哪些,這就是接下來我要跟大家分享的內(nèi)容,。
● 新車上市:豪越L
上市時間:12月12日(周一)
車型特點:2.0T發(fā)動機+7速雙離合/7座中型SUV
日前,,我們從吉利汽車官方獲取到了吉利豪越L部分配置。新車定位為中型7座SUV,,將于12月12日上市,。值得一提的是,,豪越L還攜手戶外運動品牌牧高笛,開發(fā)定制了高端自動充氣車載睡墊,、智能兩用口袋氣泵,、奢華車載天幕帳篷、側(cè)邊天幕專用側(cè)擋以及鋁合金多用車載伸縮燈桿等10大高端定制露營裝備,,滿足車主戶外活動,、釣魚露營等多元化場景需求。
外觀來看,,豪越L前臉造型更為大氣,。該車采用全新的勢能冰瀑豎格柵,,其格柵內(nèi)部16根鍍鉻立柱漸變間距排列,,大大提升車輛辨識度。車尾部分,,新車配備了一個車頂擾流板,,并使用了貫穿式的熏黑尾燈組,兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部的光源在點亮后也極具辨識度,。
內(nèi)飾方面,,新車采用了全景座艙理念,車內(nèi)擁有10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸中控屏(提供全新“三指飛屏”技術(shù),,并介入華為Hi-car手機互聯(lián)系統(tǒng))以及全新樣式的電子擋桿,,大大增加這款車的高級感。同時,,豪越L還擁有電動后尾門,、72色無極變色呼吸氛圍燈、手機無線快充,、大燈感應自動開閉,、雨量感應式自動雨刮、可開啟式全景天窗,、外后視鏡自動折疊/加熱,、手機App遠程控制、手機智能藍牙鑰匙等,。
在座椅方面,,豪越L采用零壓云感座椅,配備15mm高回彈性舒適海綿,,并具有主駕6向電動調(diào)節(jié)+2向電動腰托調(diào)節(jié),,副駕4向電動調(diào)節(jié);主/副駕座椅通風3擋風量可調(diào),;主/副駕座椅加熱3擋加熱可調(diào),,以及座椅記憶、座椅迎賓等諸多功能,配合雙區(qū)自動恒溫獨立空調(diào),,大大提升用車舒適度,。
其他配置方面,新車還將配備D型抗菌多功能方向盤,、主動座艙清潔新風系統(tǒng),、車規(guī)級“CN95”高效復合空調(diào)濾芯、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)+負離子凈化器以及L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)(搭載了1個800W像素的前視攝像頭+2個100W像素的中視攝像頭+2個100W像素的環(huán)視攝像頭+5超聲波雷達+2個毫米波雷達,,同時應用了全球領(lǐng)先的Mobileye視覺識別方案與高算力infineon AURIX平臺,,實現(xiàn)34項駕駛輔助功能)。此外,,豪越L搭載的ACC S&G全速自適應巡航系統(tǒng),、ELKA車道緊急保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預警系統(tǒng)(可在0-150km/h全速域范圍內(nèi)自動跟走,、自動剎停,,甚至可以自動過彎)、AEB-P行人識別保護系統(tǒng),、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng),、RCW后碰撞預警功能、RCTA后方交叉緊急報警系統(tǒng),、DOW開門預警系統(tǒng),、SLIF限速標志識別系統(tǒng)、540°全景影像系統(tǒng),、HHC坡道起步輔助系統(tǒng),、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4860/1910/1770(1840)mm,,軸距2825mm,相比現(xiàn)款豪越車長增加25mm,,軸距增加10mm,。動力方面,新車將采用Drive-E 2.0TD發(fā)動機,,最大功率218馬力,,最大扭矩325牛·米,。傳動方面,,與之匹配的是7速雙離合變速箱。懸架系統(tǒng)方面,,豪越L采用了前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合,。
● 新車上市:五菱Air ev晴空
上市時間:12月12日(周一)
車型特點:300公里續(xù)航/兩座及四座可選
我們從官方獲悉,,五菱Air ev晴空將于12月12日正式上市。據(jù)此前消息,,新車計劃推出4款配置車型,,預售價格或為6.98-8.98萬元,目前新車已經(jīng)開啟預訂,,至2022年12月31日前,,下訂用戶1000元定金享4000元抵扣,并可享受五重購車禮,。
外觀方面,,五菱晴空是一款全球車型,其采用了全球最新的流行設(shè)計,,極簡的設(shè)計語言,,貫穿式LED日間行車燈設(shè)計,還配備了分體式頭燈組,,前大燈組根據(jù)光源配置不同,,將提供鹵素或LED光源,。車身顏色方面將提供白,、藍、灰,、咖四款車身顏色,。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為2974mm/1505mm/1631mm,,軸距為2010mm,。車輛尾部與車頭相呼應,車尾與車頭有相似的設(shè)計元素,,包括貫穿式的LED尾燈,,和兩側(cè)的分體式制動燈。
內(nèi)飾方面,,同樣是極簡的設(shè)計風格,,不過與宏光MINIEV有很大不同的是,新車采用了10.25英寸雙聯(lián)屏的設(shè)計,,搭載五菱自研的Ling OS靈犀系統(tǒng),。晴空支持手機App遠程車控,遠程查看車輛狀態(tài),。還可實現(xiàn)藍牙鑰匙,、空調(diào)控制、遠程啟動,、遠程開關(guān)門,、升降窗,、預約充電、車輛剩余電量查詢等功能,。
動力方面,,五菱晴空兩座版、四座版分別搭載30kW,、50kW驅(qū)動電機,。續(xù)航方面,五菱晴空提供300公里續(xù)航里程表現(xiàn),。同時,,其還支持多樣充電模式,其中直流快充實現(xiàn)電量從30%到80%,,僅需45分鐘,。
● 新車上市:福特銳際縱享款ST-Line Pro版
上市時間:12月12日(周一)
車型特點:限量發(fā)售/全新車身顏色/2.0T+8AT
近日,長安福特官方表示,,旗下福特銳際縱享款ST-Line Pro版車型將于12月12日正式上市,。新車或限量發(fā)售,并搭配全新車身顏色,。
外觀方面,,新車整體樣式不會有過多的改變,依舊是六邊形前格柵,,配合ST-Line專屬的蜂窩狀中網(wǎng),,讓新車的運動感得到明顯提升。車尾部,,新車將使用熏黑式的燈組以及雙邊共兩出的排氣布局,。
內(nèi)飾方面,新車依舊會保持現(xiàn)款車型的設(shè)計,,采用全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計,配合旋鈕式的換擋機構(gòu),,讓新車看上去科技感十足,。此外,ST-Line版本在內(nèi)飾中還將加入Alcantara材質(zhì),,提升運動屬性,。
配置方面,銳際全系標配LED日間行車燈,、自動前大燈,、LED前霧燈、全景天窗,、外部后視鏡電動調(diào)節(jié),、后排隱私玻璃等,。新車型預計將增加新的車身顏色,可能會在部分配置上進行優(yōu)化提升,。
動力系統(tǒng)方面,,新車依舊搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率248馬力,,最大扭矩393�,!っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配8速手自一體變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng),。
● 新車上市:新款奔騰T77/T99
上市時間:12月15日(周四)
車型特點:搭載全新品牌LOGO/外觀修改
日前,,我們從官方獲悉,新款奔騰T77/T99將于2022年12月15日正式上市,。新車作為改款車型,,將針對外觀進行升級,并搭載全新品牌LOGO,。
『D511項目試制樣車』
『奔騰T55』
根據(jù)此前消息,,新款奔騰T77將使用類似T55的前臉造型設(shè)計并搭載全新品牌LOGO,不僅更統(tǒng)一家族式設(shè)計風格,,同時也更加張揚,。動力方面,新車將有望搭載1.5T發(fā)動機,,并匹配7速雙離合變速箱,。
新款奔騰T99則采用了全新的設(shè)計風格,,采用多條幅式格柵設(shè)計,,拉寬前臉視覺效果同時也更加大氣,另外該車也將換上最新的品牌LOGO,。車尾部分,,新車配備了一個車頂擾流板,尾燈采用了貫穿式的設(shè)計,,后包圍為多層結(jié)構(gòu),。
內(nèi)飾部分,新車采用了全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu),,并搭配了三輻式多功能方向盤,,中控中央過道區(qū)域還配備了電子換擋機構(gòu),整體內(nèi)飾的用料搭配讓新車的科技感與豪華感并存,。
動力方面,,新車根據(jù)此前的申報信息顯示,新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機,,最大功率218馬力(160kW),,但相比現(xiàn)款車型(224馬力)有所下調(diào),。傳動系統(tǒng)預計繼續(xù)匹配8速自動變速箱。
● 新車上市:全新型格e:HEV
上市時間:12月16日(周五)
車型特點:第四代i-MMD混動系統(tǒng)
近日,,廣汽本田官方表示,,原定于12月8日舉辦的全新型格e:HEV上市活動,將延期至12月16日舉辦,。新車與燃油版型格在外觀上區(qū)別不大,,但動力上將采用2.0L四缸發(fā)動機加電動機組成的混動系統(tǒng)(非插混),這也是新一代2.0L i-MMD混動系統(tǒng)首次應用到緊湊型轎車上,。
外觀上,,新車依舊采用了與兩側(cè)大燈組相連接的貫穿式前格柵設(shè)計,燈組內(nèi)部加入了LED燈眉,,整體搭配更顯時尚感,。此外,新車前包圍依舊采用了較為運動化的設(shè)計,,凸顯出年輕化屬性,。
車身側(cè)面,新車整體線條依舊保持了三廂車型的標準樣式,,車身腰線貫穿整個側(cè)面,,配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈,讓新車更顯時尚屬性,。
車尾部,,新車采用異形結(jié)構(gòu)的多邊形尾燈組,燈組內(nèi)部樣式采用了L型的造型設(shè)計,,點亮后擁有不錯的辨識度,;后備廂尾部右側(cè)的“e:HEV”的標識也彰顯了自己混動車型的身份。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4689/1802/1415mm(1420mm),,軸距為2735mm。
內(nèi)飾方面,,新車將配備全液晶儀表盤,,并搭配三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計,,中控臺中央配備了貫穿式的空調(diào)出風口造型,,金屬網(wǎng)的使用則增加了整車的質(zhì)感,。
動力部分,,廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng),發(fā)動機為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機,,其發(fā)動機最大功率為105千瓦,,并匹配電動機,,其油耗表現(xiàn)根據(jù)不同車身質(zhì)量分為4.39L/100km,、4.47L/100km、4.51L/100km,。
● 新車上市:一汽豐田 格瑞維亞
上市時間:12月16日(周五)
車型特點:賽那SIENNA姊妹車型/2.5L油電混合動力
11月18日,,一汽豐田格瑞維亞正式開啟預售,新車共發(fā)布四款車型,,預售區(qū)間為35.58—41.58萬元,。按照此前規(guī)劃,新車將于12月16日正式上市,。
一汽豐田格瑞維亞 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
尊貴版 | 35.58 |
尊爵版 | 38.78 |
旗艦版 | 41.58 |
尊貴福祉版 | 39.18 |
預售期間,,官方為購車用戶貼心準備了“尊享安心服務”。預售購車即可享免費提供的上門取送車服務(僅部分經(jīng)銷店支持),,還有4年或10萬公里免費基礎(chǔ)保養(yǎng)和整車保修,。同時雙擎動力蓄電池保修終身(限首任車主,僅針對非營運使用車輛),。
外觀來看,,新車前臉設(shè)計與賽那SIENNA十分相似,不過在細節(jié)上進行了升級,�,?梢钥吹剑萝嚥捎昧素S田最新家族式設(shè)計語言,,整體造型更顯凌厲,。造型鋒利的前大燈組與大嘴式前格柵相連接,視覺上更具張力,。新車大尺寸散熱格柵采用了蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計,,同時兩側(cè)加入了運動感更強的進氣口設(shè)計。
車身側(cè)面造型十分平直,,這樣的設(shè)計有利于提升車內(nèi)空間,。此外,車側(cè)還采用了多線條設(shè)計,,更加凸顯后翼子板外擴的傾向,使其看上去更具力量感,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5175/1995/1785mm(無車頂行李架為1765mm),軸距為3060mm,。
車尾配備了一個小型的車頂擾流板,,尾燈采用了熏黑式的異形設(shè)計,內(nèi)部的LED燈組在點亮后也極具辨識度,。
內(nèi)飾采用了偏向轎車化的設(shè)計,,更多以實用性為主,,如駕駛席左側(cè)設(shè)置諸多控制開關(guān)。車內(nèi)采用了全液晶儀表盤,,并搭配了三輻式多功能方向盤,,12.3英寸的中控多媒體觸控屏采用懸浮式設(shè)計。配置上,,新車將擁有18英寸與20英寸輪圈可選,,整車還配有360度全景攝像頭、雙天窗,、行李架可選,、HUD抬頭顯示可選、雨量傳感器可選等實用配置,。安全配置方面,,格瑞維亞全系標配豐田Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)。
動力方面,,新車將搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),,其發(fā)動機最大功率為192馬力,系統(tǒng)綜合功率為249馬力,,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,,采用前輪驅(qū)動。
● 新車上市:睿藍9
上市時間:12月17日(周六)
車型特點:中型純電動SUV/CLTC續(xù)航里程為470公里
近日,,我們從官方獲悉,,睿藍9將于12月17日正式上市。新車定位中型純電動SUV,,此前量產(chǎn)版車型已正式下線,,同時新車也已經(jīng)開啟預售,其創(chuàng)始版車型的預售價格為19.98萬元,。
外觀方面,,新車采用了貫穿式的前格柵設(shè)計并與兩側(cè)的LED燈組相連接形成一體式造型拓寬了車頭的視覺感受。此外,,新車還采用了分體還是燈組設(shè)計,,遠近光燈組與前包圍兩側(cè)的通風開口融合,下方的散熱開口采用了梯形設(shè)計,,整體搭配具有非常不錯的電動化屬性,。
車身側(cè)面來看,新車新車前后翼子板上設(shè)計了兩個內(nèi)凹式的筋線造型,,配合車門下方的“收腰”設(shè)計,,使得新車擁有寬體的視覺效果,再加上上揚的腰線,讓車輛處于一種蓄勢待發(fā)的狀態(tài),。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4845/1890/1778mm,軸距為2825mm,。
車尾部分,,新車配備了一個小尺寸的車頂擾流板,尾燈采用了熏黑式的設(shè)計增加了一定的運動感,,后包圍采用了三分式的設(shè)計,,左右兩個通風口裝飾配合中間內(nèi)凹的牌照框區(qū)域讓新車擁有不錯的立體感,而銀色的后護板則增強了車輛的厚重感,。
內(nèi)飾部分,,新車采用了全液晶儀表盤并搭配了雙色的三輻式多功能方向盤,中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的設(shè)計,,中控臺配備了貫穿式的空調(diào)出風口設(shè)計,,配合中央通道區(qū)域的電子換擋機構(gòu),使得新車的科技感得到很好的展現(xiàn),。另外,,新車還將擁有6座與7座兩種座椅布局,進一步滿足消費者的用車需求,。
動力部分,,新車將配備最大功率為204馬力的前置單電機,其最大扭矩為310�,!っ�,,配別66.57kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下續(xù)航里程為470公里,。
● 新車預售:全新BJ212
預售時間:12月12日(周一)
車型特點:三種發(fā)動機/兩套變速箱/機械式四驅(qū)
日前,,北京汽車制造廠官方發(fā)布消息,全新BJ212狙擊手將于12月12日在山東青島開啟預售,,并將舉辦首屆212共創(chuàng)者大會,。新車未來將推出硬頂版、軟頂版以及皮卡版三種車型種類,,同時還將提供三種動力系統(tǒng),,并在2023年年內(nèi)上市。
外觀方面,,新一代BJ212車型延續(xù)了老款BJ212的經(jīng)典造型,,幾乎完全復刻了經(jīng)典設(shè)計,蚌殼式的前發(fā)動機蓋,,圓形車燈,與獨立的轉(zhuǎn)向燈,與現(xiàn)代車型的設(shè)計有很大區(qū)隔,,趕上復古潮流的班車,。新車有著較大的離去角和接近角,并有較高的離地間隙,,并配備AT胎,,保證了越野性能。車輛尾部也同樣是經(jīng)典的方燈設(shè)計,。
內(nèi)飾圖片尚未公開,,預計會與老款車型有所不同。從之前的設(shè)計圖來看,,內(nèi)飾采用硬派風格,,但設(shè)計非常現(xiàn)代,,包括液晶中控屏,、越野儀表、X型空調(diào)出風口等,。新車的換擋機構(gòu)依舊保持了傳統(tǒng)的雙擋桿設(shè)計,,一個是傳統(tǒng)的換擋桿,一個是機械式四驅(qū)的模式切換,。
動力部分,,新車將提供2.0升自然吸氣、2.0T渦輪增壓以及2.4T渦輪增壓三種發(fā)動機,,傳動系統(tǒng)將匹配5速手動與8速自動變速箱可選,,同時還會搭配機械式四驅(qū)系統(tǒng)。
● 新車預售:新一代皇冠SportCross
預售時間:12月15日(周四)
車型特點:跨界SUV/搭2.5L及2.4T油電混合動力系統(tǒng)
11月15日,,一汽豐田舉辦全新皇冠品牌發(fā)布會,,會上皇冠品牌迎來煥新,同時新一代皇冠SportCross正式在國內(nèi)首發(fā),,新車為進口引入,,將在12月15日公布預售價。另外,,目前皇冠系列還有皇冠陸放,、皇冠威爾法等,未來還將推出皇冠Sedan,。
新一代皇冠SportCross并非是一款豪華轎車,,而是一款跨界SUV車型,新車將采用了貫穿式的鍍鉻裝飾條將兩側(cè)狹長的大燈組相連接,,形成一體式造型,。前包圍則采用了大嘴式的散熱開口設(shè)計,,兩側(cè)還配有“C字”型的邊框,前唇上還有一個貫穿式的鍍鉻裝飾條點綴,,進一步提升了其時尚個性的質(zhì)感,。同時,新車還將提供雙色與單色兩種車漆搭配,,讓需要個性化的消費群體有著充足的選擇,。
車身側(cè)面,新車采用了溜背式的轎跑車身結(jié)構(gòu),,順滑的車頂曲線向后與車尾部相匯于一點,,車輛腰線從前翼子板延伸至后車門,配合車門中央上提式的曲線設(shè)計,,讓新車展現(xiàn)出了蓄勢待發(fā)的狀態(tài),。此外,新車前后翼子板微微寬出車體,,并搭配了黑色的輪眉,,車門下方還配有一個寬厚的防擦條,配合大尺寸密條輻輪圈,,讓新車展現(xiàn)出了非常時尚的氣息,。
車尾部分,新車尾燈采用了貫穿式的設(shè)計,,中間鑲嵌有豐田的品牌LOGO,,點亮后極具辨識度。此外,,新車后包圍還采用了“嵌入式”設(shè)計,,將車位造型分割成兩個部分,另外尾部下方還配有鍍鉻裝飾條以及隱藏式的排氣布局,,整體細節(jié)搭配讓新車凸顯出獨特的層次感,。
內(nèi)飾部分,新車配備了全液晶儀表盤,,中控多媒體顯示屏采用懸浮式設(shè)計,,整體框架則是與儀表盤罩相連接,形成了一體式的造型,。此外,,新車還采用了三輻式多功能方向盤,其造型設(shè)計相比歷代車型都更加具有科技感,。另外,,新車中控臺中央過道區(qū)域配備了電子換擋機構(gòu),上方的空調(diào)控制區(qū)域則保留了物理按鍵,,整體搭配還是能夠體現(xiàn)出一些豪華感,。
空間方面,,新車采用的是常規(guī)的五座設(shè)計。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4930/1840/1540mm,,軸距為2850mm,,其內(nèi)部空間的利用率還是值得期待的,。此外,新車在配置上將會配備前排座椅加熱/通風,,并有多種安全駕駛輔助系統(tǒng),,例如車道保持、ACC自適應巡航等,。
動力方面,,新車將擁有基于2.5升自然吸氣發(fā)動機的混動系統(tǒng)以及基于2.4T渦輪增壓發(fā)動機的混動系統(tǒng),但兩者目前均無插混版本,。其中2.5升的混動系統(tǒng)最大功率249馬力,,而2.4T的混動系統(tǒng)綜合功率達到了350馬力。此外,,新車在傳動系統(tǒng)方面均匹配電子四驅(qū)系統(tǒng),,由后橋上的單電機實現(xiàn),不過2.4T車型采用的是6速手自一體變速箱,,2.5L車型使用的是e-CVT變速箱,。
值得注意的是,本次發(fā)布會上,,官方稱全新一代皇冠是“中型跨界車”,,并且著重介紹了2.4T混動系統(tǒng),我們有理由相信,,未來一汽豐田引入國內(nèi)的車型應該會有2.4T混動動力系統(tǒng),。
● 首發(fā)亮相:嵐圖追光
首發(fā)時間:12月15日(周四)
車型特點:中大型豪華電動轎車/ESSA+SOA架構(gòu)打造/搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)
近日,嵐圖汽車官方宣布,,旗下嵐圖追光將于12月15日正式全球首發(fā)亮相,。新車定位中大型豪華電動轎車,整體設(shè)計繼承了嵐圖i-Land概念車的核心設(shè)計元素,,并基于ESSA+SOA智能電動仿生體電氣架構(gòu)打造,,新車也是該架構(gòu)上的首款轎車車型。此前,,新車已經(jīng)在工信部進行了申報,,從整體參數(shù)上看,新車的直接競爭對手或為蔚來ET7車型,。
外觀方面,,新車的前格柵與兩側(cè)的大燈組相連接形成貫穿式設(shè)計,,增強了車頭的視覺寬度,前包圍則采用了較為運動化的設(shè)計樣式,,兩側(cè)獠牙式造型讓新車更具攻擊性,。
車身側(cè)面來看,新車前后翼子板微寬出車身,,車門下方則設(shè)計有階梯式的線條點綴,,而隱藏式門把手的應用又讓新車整個側(cè)面展現(xiàn)出了非常簡約的設(shè)計理念,再配合半封閉式的低風阻輪圈,,將電動化屬性展現(xiàn)的淋漓盡致,。
車尾部,新車采用了貫穿式的LED尾燈組設(shè)計,,內(nèi)部光源的排列組合在點亮后具有較高的辨識度,;同時新車還配備了可自動升降的電動擾流板,進一步凸顯運動氣息,。車身尺寸部分,,這款車的長寬高分別為5088/1970/1505mm,軸距為3000mm,。
目前,,官方還未公布內(nèi)飾圖片等資料。動力方面,,根據(jù)此前的信息顯示,,新車將會配備雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前電機最大功率為160kW(218馬力),,后電機最大功率為215kW(292馬力),,該車的最高車速為210km/h。
● 首發(fā)亮相:馬自達CX-50
首發(fā)時間:12月15日(周四)
車型特點:緊湊型SUV/2.5L和2.5T SKYACTIV-G/四驅(qū)系統(tǒng)加入Mi-Drive
近日,,我們從相關(guān)渠道獲悉,,馬自達全新車型CX-50即將于12月15日國內(nèi)首發(fā)亮相,新車將定位為一款緊湊型SUV,,基于前驅(qū)橫置平臺打造,,定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90等車型�,!癈X-X0”將會是未來馬自達的全新SUV系列的命名體系,,盡管CX-50是基于與馬自達3/CX-30相同的前驅(qū)橫置平臺打造,但其擁有更高的尺寸和定位,。
外觀方面,,馬自達CX-50依然“倔強”的延續(xù)家族經(jīng)典的設(shè)計,但是在細節(jié)上進行了一定的優(yōu)化,,比如標志性的中網(wǎng)加入了黑化的邊框,,同時前大燈變得更加深邃,,兩側(cè)新增大尺寸的進氣口等設(shè)計。
車身側(cè)面,,新車盡可能的展現(xiàn)跨界元素,,比如外凸的前后輪眉,新車的橫向視覺效果,,而搭配貫穿全車的黑色輪眉,、側(cè)裙等,則進一步突出了新車的越野屬性,。
車輛尾部,,你也仍然能看到馬自達熟悉的尾燈,已經(jīng)成為馬自達標志性的設(shè)計元素,,當然,對于一些車友來說,,可能確實缺乏一些新鮮感,,保險杠處的設(shè)計與車頭相呼應,雙邊共兩出的排氣也進一步強化了新車的運動感,。
內(nèi)飾方面,,馬自達也并未放棄懸浮式中控屏的設(shè)計,繼續(xù)延續(xù)此前的“小屏”設(shè)計思路,,并未跟風時下“大屏”,, 儀表同樣也是液晶+機械式的組合。不過,,內(nèi)飾使用了簡約的設(shè)計風格,,并且也更注重內(nèi)飾材質(zhì)的使用。值得注意的事,,馬自達CX-50優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間,,以更好地滿足戶外愛好者的需求。
動力方面,,美國市場的馬自達CX-50將依舊提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動機,,其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面,,新車變速箱匹配6速手自一體變速箱,,四驅(qū)系統(tǒng)加入了Mi-Drive,可根據(jù)用戶需求選擇多種駕駛模式,。
● 首發(fā)亮相:上汽大通MAXUS V70
首發(fā)時間:12月15日(周四)
車型特點:輕客/全新平臺架構(gòu)打造
11月18日,,上汽大通發(fā)布了上汽大通MAXUS V70車型的官圖,新車將于12月15日亮相,。該車將定位為一款輕客車型,,基于上汽大通MAXUS全新平臺架構(gòu)打造,,并且從其命名來看,其定位將高于上汽大通MAXUS V80車型,。
外觀來看,,上汽大通MAXUS V70整體仍采用了方盒子造型,可以明顯看到前臉設(shè)計更加時尚,。該車采用了類似新能源車封閉式進氣格柵,,搭配兩側(cè)細長的前大燈組,精致度有所提升,。此外,,該車的進氣口隱藏在前臉底部,配合全車黑色包圍結(jié)構(gòu),,提升了整車的氣勢,。
從車身側(cè)面來看,為了提升車內(nèi)的空間感,,車身側(cè)面的造型十分平直,。此外,新車將使用左側(cè)側(cè)滑門設(shè)計,。尾部同樣呈現(xiàn)扁平化設(shè)計,,新車尾部采用了環(huán)繞車門兩側(cè)及上部的貫穿尾燈,這樣的設(shè)計點亮后將能進一步提升車尾辨識度,。
車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4998/2030/2035mm,軸距為3000mm,。座椅方面,,5/6/9三種座椅布局能夠滿足商務出行需求。輪圈方面,,新車將提供16英寸和17英寸輪圈供消費者選擇,。
配置方面,新車可選裝推拉側(cè)車窗,、側(cè)踏步,、外后視鏡等。動力方面,,新車將搭載2.0升渦輪增壓柴油動力發(fā)動機,,最大功率93千瓦。此外,,V70還搭載了AT變速箱,,官方給出的油耗為7.4L/100km。
● 新車交付:凱迪拉克LYRIQ銳歌四驅(qū)版
交付時間:12月15日(周四)
車型特點:新增運動套裝/0-100公里/小時加速4.9秒
近日,我們獲悉,,凱迪拉克LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能尊貴版將于12月15日交付,,新車售價47.97萬元,在原有的光曜套裝外觀之外,,新增運動套裝雙外觀設(shè)計,。
LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能版采用豪華、運動雙外觀設(shè)計,,其中運動套裝配備全新黑晶光曜格柵,,以多棱角整體視覺效果向品牌標志性鉆石切割設(shè)計致敬。黑晶光曜格柵內(nèi)的主元素借鑒了賽車運動中的方格旗,,幾何矩陣變換呈現(xiàn)出星空陣列效果,,帶來強烈的速度感。
此外,,運動套裝采用深色運動飾件,,包括炫黑色車窗飾條、槍灰色車身下飾條,、格柵飾條,、尾燈飾條以及20英寸運動炫黑合金輪圈(可選裝雙六輻曜黑刀鋒插片輪圈),搭配車身同色的隱藏式門把手等,,與四驅(qū)高性能版的運動風格相得益彰。
作為性能進階車型,,四驅(qū)高性能版尾部的“700E4”標識彰顯了其專屬身份標識,。“700”代表710N·m的電機峰值扭矩,,“E”代表來自奧特能電動車平臺的純電身份,,“4”則代表四驅(qū)。新車搭載前,、后雙永磁同步電機,,峰值功率達到375kW,官方0-100公里/小時加速4.9秒,。
● 全文總結(jié):
從前文的分析得知,,下周上市的新車一共有8款,預售新車有2款,,而首發(fā)的新車則有3款,,陣容可謂是相當龐大,當中還不乏重磅新車,,比如豪越L,、五菱Air ev晴空、格瑞維亞等等,。話又說回來,,這十多款新車里面有你喜歡的嗎,?對這些新車你有什么看法呢?不妨留言分享一下吧�,。ㄎ�/汽車之家 何家榮)
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