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余承東:華為做低端車可賣很多但沒意義

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  [汽車之家 資訊] 近日,,華為終端BG CEO 余承東在一檔節(jié)目中表示,,在汽車領域,,華為投入很大,一年投入接近100個億的費用,,包括軟件、硬件,、芯片,、算法等領域,“賣十萬二十萬輛車不重要,,我們的夢想當然希望馬路上跑的所有的車里面都有華為的technology(技術),,做低端車可以賣的量很多,但沒有意義,,沒有利潤,,沒有讓我們發(fā)展。


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賽力斯汽車 問界M5 2022款 后驅(qū)標準版

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  目前,,與華為深度綁定的賽力斯汽車11月銷量8,262輛,同比增長335.07%,。旗下的問界M5(參數(shù)|詢價)/M7車型的售價均在25萬元以上,。而定位較低的五菱宏光MINIEV則在11月銷售3萬余輛,,此外其他諸如糯玉米,、奇瑞QQ冰淇淋等表現(xiàn)也不錯。如果華為選擇做這類車型,,或許也能分一杯羹,。那么你認為余承東這話對嗎?請參與投票或在評論區(qū)留言,。(文/汽車之家  邢月陽)


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問界M5

指導價:22.98-27.98萬
級別:中型SUV
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