吉利訴威馬侵害商業(yè)秘密一審勝訴,！

邢月陽

2022年12月27日 13:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 據(jù)國內(nèi)媒體報道，2018年，浙江吉利控股集團有限公司（下稱“吉利控股”）以“侵害商業(yè)秘密”為由,，將威馬汽車告上法庭，要求威馬賠償21億元并承擔(dān)相關(guān)訴訟費用,。該案在幾年中多次審理,，近日迎來一審判決。

　　一審判決書已于9月下發(fā),。根據(jù)上海市高級人民法院（下稱“上海高院”）判決結(jié)果,，威馬需賠償吉利700萬元，其中包括經(jīng)濟損失500萬元,，和為制止侵權(quán)的各項花費200萬元,。此外，威馬要停止使用用于EX5車型上的5個汽車零部件圖紙,。法院審理后認(rèn)定,，這5個圖紙相關(guān)信息均屬于吉利。這5個零部件圖紙分別是前穩(wěn)定桿總成、后橋總成安裝支架,、前懸左下擺臂,、前穩(wěn)定桿左趁套、后橋總成,，均為汽車底盤零部件,。

　　威馬汽車方面表示，該案件判決尚未生效,，威馬方已經(jīng)上訴,；停用圖紙對公司沒有實質(zhì)性影響或影響不大。

『威馬創(chuàng)始人沈暉』

　　近期,，威馬汽車正處于風(fēng)口浪尖,，日前，威馬發(fā)布內(nèi)部信稱,，為應(yīng)對資金壓力,，將通過一系列財務(wù)措施降低運營成本，包括M4及以上級別管理者主動降薪,，發(fā)放50％基本工資,；其他員工發(fā)放70％基本工資，取消年終獎等獎金,、暫停發(fā)放購車補貼等。還有市場消息傳出身為威馬汽車CEO的沈暉個人年薪高達(dá)12億元,。一時之間,，該消息瞬間上了熱搜，引起熱議,。不久前,，沈暉對這些消息也進(jìn)行了回應(yīng)。

　　銷量方面,，威馬汽車也不再按月公布具體數(shù)據(jù),，據(jù)乘聯(lián)會信息，11月威馬僅出售153輛新車,。關(guān)于威馬汽車的消息,，我們將持續(xù)關(guān)注。（消息來源/財經(jīng)汽車,，編譯/汽車之家邢月陽）

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威馬EX5 2019款 EX5 Pro 智行2.0 500 閱讀測試文章
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評測編輯-：	該車配備的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)還挺好用的，高速續(xù)航測試的時候,，開啟了ACC以及領(lǐng)航系統(tǒng),，很大程度上緩解了長途旅行的疲勞，這對于很多司機來說絕對是個福音,。低速跟隨和自動泊車在城市里用車也比較實用,，這款車在智能輔助駕駛方面做得不錯。
評測編輯-姚嘉：	威馬EX5 Pro開起來給人一種可以輕松駕馭的感覺,，偏柔和的轉(zhuǎn)向助力我個人不太喜歡,，懸架的支撐性也不是那么足夠，再加上較高的車身重心,，讓這款車的極限并不高,。
評測編輯-姜田雙：	感覺威馬EX5 Pro智行2.0 500在動力上不如之前的威馬EX5 400，不知道是不是電池包增加了重量導(dǎo)致的,，威馬EX5 400那種酣暢淋漓的加速感沒有了,。好在應(yīng)對日常用車不是問題，想要獲得一些推背感，開啟Sport模式之后,，也能讓你爽一下,。

威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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測試文章：奮起直追測試威馬EX5 400 Extra創(chuàng)新版
評測編輯-王子平：	作為一個新派選手，威馬EX5給我最深的印象就是好玩,，這主要是體現(xiàn)在多媒體系統(tǒng)的界面以及豐富的功能,，其它方面的表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩。
評測編輯-蘇煒祺：	威馬EX5整體外觀給我的第一印象就是相當(dāng)簡潔,，與同級別其它造車新勢力的車型相比起來,，EX5的體型圓潤且飽滿，耐看程度在我眼里屬于前三,，,。內(nèi)飾設(shè)計與外部造型相互呼應(yīng)，仍然走的是簡潔而時尚的路線,，科技感在12.3英寸全液晶儀表和12.8英寸中控大屏的協(xié)同搭配下完美表現(xiàn)出來,。汽車之家實測0-100km/h加速時間7.99秒讓EX5擁有足夠的底氣站上造車新勢力的“擂臺上”混戰(zhàn)。
評測編輯-陳海傭：	威馬EX5的整體表現(xiàn)還不錯,，補貼后的售價足夠有吸引力,。

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