全新寶馬M3 CS將于1月28日全球首秀

郭辰

2023年01月14日 10:03 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家發(fā)布于:北京

　　[汽車之家資訊]　　日前,，我們從海外媒體獲悉，全新寶馬M3(參數(shù)|詢價(jià)) CS將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28開(kāi)幕的戴通納（Daytona）24小時(shí)耐力賽上正式發(fā)布,。新車將搭載與M4 CSL相同的3.0T雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，并有望配備四驅(qū)系統(tǒng),。據(jù)悉，新車將會(huì)從2023年3月開(kāi)始生產(chǎn),，至2024年2月停產(chǎn),。此外，全新寶馬X5 M和X6 M有望在春季上市,，2023年還會(huì)推出寶馬i7 M70,。

　　將發(fā)布的全新寶馬M3 CS是第二代產(chǎn)品，2017年F80 M3首次推出M3 CS,，該車限量1200輛,。根據(jù)此前諜照來(lái)看，全新寶馬M3 CS外觀將會(huì)繼續(xù)沿用大尺寸進(jìn)氣格柵,，同時(shí)增加更競(jìng)技的空氣動(dòng)力學(xué)組件,。不過(guò)新車將在何處進(jìn)行輕量化，具體輕量化的數(shù)據(jù)等詳細(xì)信息預(yù)計(jì)還要等正式發(fā)布后才會(huì)揭曉,。

『F80 M3 CS』

　　動(dòng)力方面,，根據(jù)此前消息，全新寶馬M3 CS將搭載與此前發(fā)布的M4 CSL一樣搭載代號(hào)為S58的3.0T渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率551馬力,，與CSL保持一致，最大扭矩預(yù)計(jì)也將會(huì)保持相同的650�,！っ�,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，M3 CS或?qū)?huì)標(biāo)配xDrive四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，并搭載8速手自一體變速箱,，而手動(dòng)變速箱預(yù)計(jì)不會(huì)提供。（來(lái)源 motor1,；文/汽車之家郭辰）

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寶馬M3 2009款 M3雙門轎跑車閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.90秒	36.60米	--升
測(cè)試文章：可怕而復(fù)雜的火箭起步模式測(cè)試寶馬M3
評(píng)測(cè)編輯-韓路：	M3的性能發(fā)揮比較的晦澀，火箭彈射模式起碼需要設(shè)置個(gè)10多分鐘,，一般人不看“寶典”還真不會(huì),，同時(shí)過(guò)重的V8車頭讓M3對(duì)前輪胎的性能要求太苛刻，稍微情況差點(diǎn)的輪胎就讓M3連操控特性都改變了,�,？傮w來(lái)講，100-130萬(wàn)這個(gè)價(jià)位還有奔馳C 63 AMG,、GTR,、CTS-V、911卡雷拉,，如果是我我不選M3,。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	不可否認(rèn)M3是好車，再說(shuō)什么速度性能之類的東西已經(jīng)沒(méi)什么意義,，數(shù)字都擺在那里,。但你需要悉心照顧它，復(fù)雜的電子設(shè)置,，嬌氣的變速箱,，還有對(duì)輪胎的要求，這些都會(huì)成為M3車主最大的痛苦,。本來(lái)是可以玩得很爽的車，卻因有如此多的羈絆,，實(shí)在是很讓人沮喪,。
評(píng)測(cè)編輯-梁巍：	寶馬E92 M3讓我印象最深的并不是性能上的數(shù)字,，繁瑣的火箭起步模式才是其中的看點(diǎn),，如果從男人與玩具的層面上理解它確實(shí)有點(diǎn)意思，但從性能車角度出發(fā),，這種復(fù)雜,、脆弱的秘籍就有些缺乏優(yōu)勢(shì)了,。

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