爆料：特斯拉2016年自動駕駛視頻系偽造

郭辰

2023年01月18日 11:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 近日,，據(jù)海外媒體報道,，一名特斯拉高級工程師在一份證詞透露,，2016年特斯拉用來宣傳其自動駕駛技術(shù)的一段視頻是虛假視頻。該視頻實際使用了3D投影技術(shù),，實際測試時有一輛試車撞到了特斯拉停車場的柵欄上,。目前該證詞被作為了2018年一場涉及前蘋果軟件工程師黃偉倫(Walter Huang)致命車禍的證據(jù)，用來起訴特斯拉,。

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　　該視頻于2016年10月發(fā)布，馬斯克也曾在海外社交媒體上寫道：“特斯拉自動駕駛（完全沒有人工介入）穿過城市街道,、高速公路,、街道，然后找到一個停車位,�,！弊鳛樾麄鳌Ｒ曨l中顯示，一輛特斯拉Model X(參數(shù)|詢價)從加州門洛帕克的一所房子以自動駕駛的方式開到當(dāng)時位于帕洛阿爾托的特斯拉總部,，并在視頻開頭標注表示：“坐在駕駛座上的人只是出于法律原因坐在那里,，他什么也沒做，汽車是自動駕駛的,�,！�

『2018年事故現(xiàn)場』

　　據(jù)悉，駕駛員在測試時介入采取了控制措施,，在試圖證明Autopilot系統(tǒng)可以在沒有人為干預(yù)的情況下自動停車時,，一輛測試車撞到了特斯拉停車場的柵欄上。此后在2018年3月,，前蘋果工程師黃偉倫(Walter Huang)駕駛特斯拉Model X在硅谷高速公路上撞上混凝土護欄,，不幸身亡，隨后其家屬正式起訴特斯拉和加州運輸部,，稱他們車輛存在技術(shù)問題和運輸部未能維護好這條高速公路,。

『2016年特斯拉升級V8.0系統(tǒng)』

　　據(jù)外媒報道，特斯拉自動輔助駕駛系統(tǒng)(Autopilot)總監(jiān)阿肖克·埃盧斯瓦米 (Ashok Elluswamy) 承認,，2016年的視頻并不能準確描述用戶可以使用什么,，而是為了描述可以構(gòu)建到系統(tǒng)中的內(nèi)容，這與當(dāng)時馬斯克的口吻發(fā)生了分歧,。總之,，當(dāng)時的視頻展示了不實信息,，強化了特斯拉自動駕駛功能，盡管特斯拉隨后發(fā)布提示“在使用Autopilot時,，駕駛員們必須把手放在方向盤上,，保持對車輛的控制�,！标P(guān)于事件的進展,，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。（編譯/汽車之家郭辰）

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評測編輯-：	續(xù)航里程比較扎實,，特別是城市低速工況下，剩余續(xù)航里程的消耗幾乎與實際行駛里程為1:1的關(guān)系,；而城際高速工況下,，續(xù)航里程能夠達到近400km，表現(xiàn)也還不錯,。Autopilot使用起來還是能為駕駛者節(jié)省很大一部分精力的,，但還是會出現(xiàn)誤判的情況，所以不能完全依賴該系統(tǒng),，需要隨時準備接管車輛,。
評測編輯-姚嘉：	加速模式上雖然沒有“狂暴”可以選擇，但是使用“標準”擋位,，也是有比較強烈的推背感的,；剎車成績也比較不錯，總體表現(xiàn)“跑得快,、站得住”還是讓人比較滿意的,。
評測編輯-姜田雙：	第二、三排座椅的舒適度表現(xiàn)確實一般：雖然第二排的兩座布局以及表面材質(zhì)的用料都比較符合豪華車的定位,，但座椅內(nèi)部填充物的軟硬以及座椅的包裹性都有提升空間,；第三排座椅也存在著與第二排座椅相同的問題。

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評測編輯-曹昊旻：	在大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)的大背景下,，特斯拉推出Model X也可謂是大勢所趨,，我們首先能夠看到的是這款車功能全面的前沿科技，比如尺寸巨大的多媒體觸屏以及自動輔助駕駛Autopliot,，使這款車具備很強的科技感,。至于車輛本身的駕駛品質(zhì)方面，4.97秒的加速成績和38.66米的剎車距離表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，不過整車的駕駛品質(zhì)與同價位燃油SUV車型還存在一定的差距,，需要改進,。
評測編輯-朱力神：	從純電動車型的角度考慮，特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的車型了,，盡管它還不是車系中的最強版本,，但不到5秒的加速已經(jīng)使其具備很高的話題性。此外,，專屬充電網(wǎng)絡(luò)以及Autopliot自動輔助駕駛也改變了用戶的用車習(xí)慣和出行方式,，理念上確實走在了前沿。
評測編輯-祁子鑫：	Model X由于與眾不同的設(shè)計理念以及大量前沿科技的搭載,，自推出之始就很有話題性,。當(dāng)然作為一款交通工具，其日常駕駛表現(xiàn)也是我們較為關(guān)注的,。純電驅(qū)動的Model X起步和加速表現(xiàn)順暢,，減振表現(xiàn)也更注重舒適性，不過偶爾遇到連續(xù)彎道時,，車身仍然有些飄忽,，沉穩(wěn)的氣質(zhì)還有待加強。

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