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價格漲幅大 2024款Impreza海外價格公布

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  [汽車之家 資訊]  日前斯巴魯全新一代Impreza(參數(shù)|詢價),也就是翼豹在海外地區(qū)2024款車型的售價正式公布了,,2024款入門車型廠商建議零售價(含運費)是24085美元,,與2023款車型相比起售價漲了3270美元,。

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  2024款Impreza將不再提供手動擋車型,,入門版本即開始提供CVT變速箱。根據(jù)配置版本不同,,Impreza將分為基礎(Base),、Sport(運動)、RS幾個動力版本,建議零售價范圍為24085-28975美元之間(注:MSRP為廠商建議零售價,并且已包含運費,,稅費另計),。

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  配置方面,,2024款車型將進一步豐富車內配置和選裝包,,包含主動安全、電動座椅,、音響系統(tǒng),、天窗等。動力方面,,Base與Sport搭載的是2.0升四缸發(fā)動機,,最大功率152馬力,,RS車型除了更運動的外觀套件之外,動力系統(tǒng)也升級到了182馬力的2.5升發(fā)動機,。目前Impreza翼豹依舊僅在海外地區(qū)上市,,暫無進入中國市場的計劃。有關新車的更多信息我們將持續(xù)關注,。(編譯/汽車之家 朱力神)

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  • 翼豹 2007款 2.0R Sport 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.60 42.20 --
    測試文章:溫柔的豹子,!測斯巴魯翼豹2.0R Sport
    評測編輯-韓路:

    我不喜歡新的翼豹,,因為這個樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級別車輛,,但是我并不這么認為,,如果它是民用車,那花費23萬,,我為什么不買個銳志呢,?也許只有按照另類的需求去判斷它,但是如果真按照另類需求去判斷的話,它又顯得太平庸了,!在我眼里,,十代翼豹不及格。

    評測編輯-王苦公:

    新翼豹很難讓人把它和WRC賽場上的藍色軍團聯(lián)系起來,,兩廂的造型也顯得更像是家用車。實際上這款翼豹2.0R也確實是為家用而設計,,這也不是不好,,畢竟沉重的離合、凌厲的轉向只能取悅少數(shù)人,,但這款2.0R Sport又強調運動性,,這樣就有些不倫不類了。作為家用不如豐田車,,比運動性更不如它的前輩,,最可怕的是價格也完全沒有競爭力。

    評測編輯-孟慶嘉:

    印象中,,翼豹永遠是強悍,、硬朗的拉力強者,而十代車型2.0R款則明確的瞄準了民用之選,,僅從外表上看就感覺缺少氣勢,,如果說上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺但個性十足,那么十代則有些過于收斂,、甚至平淡過頭,。我還是期待十代2.5T款車型,因為那才是證明新一代速度與力量代言人的關鍵,。

  • 翼豹 2005款 2.0T WRX轎車版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.52 39.53 --
    測試文章:5.5秒破百 超值華龍改裝翼豹性能測試
    評測編輯-韓路:

    華龍賽車的改裝理念比較平實,,用最少錢打造最強的賽車,不僅僅是片面追求花大價錢來砸出來的性能,。這套翼豹的2萬元的動力套裝非常超值,,讓我們看到了改裝車不僅僅是燒錢的過程,性價比一詞也可以用在改裝業(yè),!

    評測編輯-王苦公:

    翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),,而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),,ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進行了噴油量和進氣量的微調,,使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    很遺憾,,這次沒有親身體驗讓人撕心裂肺的發(fā)動機吼叫和強大的推背感。對于翼豹的喜愛可以追溯到最早的“京港拉力賽”,僅僅花費2萬可以提升20%的性能讓我十分驚訝,!看來精心調教的ECU威力的確十分強大,!

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指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
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