充滿中國元素法拉利Roma特別版亮相

曹昊旻

2023年02月26日 19:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:上海

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Roma特別版發(fā)布

　　[汽車之家新車首發(fā)]　　作為法拉利中國三十周年慶典活動最重磅的環(huán)節(jié)，由法拉利個性化定制中心攜手中國著名設(shè)計師蔣瓊耳共同打造的Roma特別版車型終于正式亮相,，三十而「躍」，不止于三十,，更起于三十,。法拉利中國的全新篇章，將在此刻開啟,。

　　在法拉利中國三十周年慶典活動上,，歷代車型齊聚一堂，而最重要的位置就當屬348 TS車型,，作為首款進入中國內(nèi)地市場的法拉利車型,，對于法拉利中國來說它極具歷史價值，我們也曾實拍詳解過348 TS,，感興趣的朋友可以點擊查看,。

　　外場部分在348 GTS的旁邊就是ENZO車型，作為法拉利21世紀的首款旗艦跑車,，又是同創(chuàng)始人相同名字的產(chǎn)品,，在全球法拉利車迷心中它有著至高無上的地位，在2020年的阿米莉亞島拍賣會上,，一臺2003年的法拉利ENZO成交價格達到278.25萬美元,。

■ 法拉利Roma特別版發(fā)布

　　在這場慶典活動上真正的主角,，就是這臺特別版Roma車型，它融入了中國傳統(tǒng)美學,，銀色為主配以中國紅的主體基調(diào)讓人看過就能聯(lián)想到中國文化,。除了貫穿車輛中部的紅色拉花外，車頭包圍處也有相同的配色進行點綴,，設(shè)計上也得到了呼應(yīng),。

　　作為法拉利目前最受歡迎的車型之一，除了價格上的優(yōu)勢外,，優(yōu)雅的GT跑車造型配合修長的車頭和寬大的車體,，讓這臺Roma就如同的它的名字一樣優(yōu)雅。突破性的前格珊造型讓它有了經(jīng)典法拉利車型的感覺,。

　　在車身側(cè)面,，也是欣賞這臺Roma特別版最好的角度之一。側(cè)裙的部分也有紅色的裝飾,。經(jīng)典的五星樣式輪轂自然也不會缺席,。也再加強了車輛整體設(shè)計元素，從頭貫徹到尾部,。

　　車尾的部分寬大的車身依舊有著飽滿的視覺效果,，紅色的拉花也會更加吸引你的注意力。雖然它是一臺前置后驅(qū)跑車,，但在車位也布置了一塊尺寸很大的玻璃,，可以讓你有更多的幻想。寬大的尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣也是性能跑車的標準配備,，也可以和分體式尾燈做個很好的呼應(yīng),。

　　紅色的內(nèi)飾雖然在法拉利的跑車中很常見，但這臺特別版的Roma所使用的胭脂紅是很代表中國文化的顏色,，著名設(shè)計師蔣瓊耳將很多中國元素融入了進去,。Roma本身的內(nèi)飾設(shè)計在法拉利車系中就是比較現(xiàn)代風格，幾塊屏幕的加入也讓法拉利的跑車有了更多實用上的表現(xiàn),。

　　除了胭脂紅的顏色外,，扶手箱后部的銘牌上，印有法拉利中國30周年的Logo,，并與叁拾漢字相結(jié)合,，通過金鑲玉的方式展現(xiàn)在內(nèi)飾扶手箱之上。除了特有的銘牌之外,，設(shè)計師還將法拉利與中國古典雅韻相結(jié)合,，設(shè)計了專屬時尚生活紀念套件,。

　　套件包含紫檀和水晶制成的四季芳香擴散器,、紅金斑菠蘿大漆茶器,，紫檀雪茄盒、硯石煙缸,、竹絲扣瓷茶具,、宣紙風箏、羊絨氈子蓋毯,，瑪瑙及皮制跳棋玩具等,，分別置于手套箱、置物槽,、扶手箱與后備箱,。

　　動力方面,，新車依舊搭載的是3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機,，最大功率高達620馬力，最大扭矩720�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)采用8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動,，0-100km/h加速時間僅為3.4秒。擁有絕對強悍的實力,，在新能源車型遍布的當下,，給你更加真切的機械動力體驗。

法拉利歷史回顧

■ 法拉利歷史回顧

　　在1932年,，法拉利正式使用了“躍馬”徽標,，在1947年，第一輛以法拉利命名的汽車法拉利125 SPORT誕生,，也開啟了法拉利公司的傳奇歷史,，以跑車和性能為主要發(fā)展方向的法拉利在車型誕生的第一年，就贏得了羅馬大獎賽的冠軍,。

　　在全世界車迷的心目中,，都有著各自不同的法拉利“心頭草”，但歷代旗艦車型肯定是法拉利的重頭戲,，從F40時代開始,，這些旗艦車型也被中國車迷們逐漸認識，其中我們最熟知的莫過于法拉利ENZO和LaFerrari,。

　　而對于法拉利中國,，回顧這30年,，除了給消費者和車迷帶來絕對的速度之外，躍馬文化以及最頂級跑車也相繼進入人們的生活之中,。作為歷史上最具傳奇色彩的超級跑車制造品牌,，進入中國的歷史可以追溯到1992年，由中國著名企業(yè)家李曉華先生購買了法拉利348 TS車型,，天安門前依靠車門，手持“大哥大”的照片也成為了經(jīng)典一幕,，同時也開啟了法拉利在中國內(nèi)地市場的篇章,。

　　在1994年2月，中國內(nèi)地的首家法拉利展廳在北京開幕,，這也讓紅色躍馬成為了無數(shù)人心中夢想車型,。在世界一級方程式錦標賽中優(yōu)異的戰(zhàn)績也再次加深著人們的印象，在1999年10月,，法拉利360 Modena正式在北京發(fā)布，也是從這臺車型開始讓更多人所熟知,。

　　時間來到2006年10月，車王邁克爾·舒馬赫在F1上海站奪冠,，給無數(shù)的躍馬車迷留下了深刻的印象,，也是在法拉利最鼎盛的時代為車迷們帶來了速度與激情，以及純粹賽車血統(tǒng)的印象,。

　　2011年對于法拉利來說也是值得紀念的一年,，1月的時候在上海外灘舉辦了中國第999位車主交車盛典，對于這個世界頂級品牌來說,，中國已經(jīng)成為了重要的市場組成,。

　　對于國內(nèi)的法拉利車迷和客戶來說，對2013年4月的上海車展一定有著深刻的印象，作為“三大神車”之一的LaFerrari正式亮相上海車展,，這也是內(nèi)地用戶第一次可以近距離接觸千萬級的超級跑車,。

　　在2020年7月，法拉利Roma車型正式在上海亮相,，這也是法拉利全新產(chǎn)品線首次來到內(nèi)地市場，也讓不少人可以為了夢想再進一步,。而法拉利挑選這個產(chǎn)品作為30周年慶典上將發(fā)布的特別版車型,，也有了更深的含義。

　　隨著混合動力車型296 GTB以及SUV產(chǎn)品線Purosangue的發(fā)布,，法拉利也將進入一個新的時代,，在打造頂級純粹駕駛機器的同時，對于環(huán)保也做出了非常大的貢獻,。同時也可以讓更多的消費者來感受法拉利的魅力,，空間和性能的完美融合也讓Purosangue備受關(guān)注。