[汽車之家 行業(yè)]　　近日，緯湃科技公布了其2022財年合并后的財務(wù)報表。2022年也是該集團(tuán)從大陸集團(tuán)分拆出去IPO后的第一個完整財年。“

　　盡管全球市場仍然存在相當(dāng)大的挑戰(zhàn)，特別是半導(dǎo)體的短缺,，中國疫情封鎖以及俄烏沖突，導(dǎo)致了2022年開局的困難，但2022年對緯湃科技而言依然是成果斐然的一年,�,！本暸瓤萍际紫瘓�(zhí)行官安朗總結(jié)道。

電氣化產(chǎn)品約占新增訂單量的75%

　　緯湃科技2022年合并銷售額實現(xiàn)了4%的有機(jī)增長,，達(dá)90.7億歐元(2021年：83.5億歐元),。全年調(diào)整后的息稅前利潤為2.23億歐元(2021年：1.48億歐元)。調(diào)整后的息稅前利潤率為2.5%(2021年：1.8%),。2022年集團(tuán)的息稅前利潤達(dá)到1.43億歐元(2021年：3950萬歐元),。

　　電氣化領(lǐng)域的銷售額近11億歐元(2021年：9億歐元)。按百分比計算,，新能源科技事業(yè)部銷售額的有機(jī)增長最為強(qiáng)勁,，增長了17.9%，達(dá)到6.92億歐元,。

　　盡管全球汽車市場面臨著相當(dāng)大的挑戰(zhàn),，但緯湃科技在2022年獲得了價值140億歐元的新增訂單，其中104億歐元?dú)w功于電氣化領(lǐng)域,�,！�2022年新增訂單中有四分之三來自電氣化業(yè)務(wù)，為此創(chuàng)造了新的紀(jì)錄,。”安朗表示,。

　　截至2022年12月31日,，緯湃科技報告的儲備訂單總額為585億歐元，其中46%與電氣化業(yè)務(wù)有關(guān),。公司的中期目標(biāo)是在電氣化業(yè)務(wù)帶來50億歐元的銷售額,，基于拿到的新增訂單，約90%的中期目標(biāo)已鎖定,。

　　細(xì)分來看,，這主要?dú)w功于高壓電驅(qū)動及功率電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求，尤其是來自中國和德國市場的訂單,。盡管未來項目需要投入大量額外的前期成本,，但該事業(yè)部調(diào)整后的息稅前利潤提高至-2.58億歐元(2021年：-2.73億歐元)。這相當(dāng)于調(diào)整后的息稅前利潤率為-37.2%(2021年：-46.5%),。

動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)為新能源業(yè)務(wù)“輸血”

　　為了進(jìn)一步聚焦電動化,，推動集團(tuán)轉(zhuǎn)型，緯湃科技將業(yè)務(wù)分為兩大板塊,。除了電氣化解決方案外,，動力系統(tǒng)解決方案還為前者的研發(fā)提供現(xiàn)金流。

　　據(jù)緯湃科技預(yù)測，到2030年仍有超過6000萬的新車配備內(nèi)燃機(jī),，且由燃油車保有量帶動的售后業(yè)務(wù)增長不容小覷,。

　　根據(jù)規(guī)劃，緯湃科技將對動力系統(tǒng)解決方案進(jìn)行分階段淘汰,，超過50%的非核心內(nèi)燃機(jī)技術(shù)將在2026年之前逐步停止,。目前，公司將現(xiàn)有的產(chǎn)品拓展到全新的應(yīng)用領(lǐng)域,，比如氮氧化物汽油應(yīng)用的訂單量在2022年超過5億歐元,。

　　盡管缺芯導(dǎo)致成本進(jìn)一步加劇，得益于韓國和北美市場銷售的迅猛增勢,，緯湃科技的電子控制事業(yè)部的銷售額增至39億歐元(2021年：35億歐元),；感知與驅(qū)動事業(yè)部貢獻(xiàn)了35億歐元的銷售額(2021年：32億歐元)，歐洲及北美市場的強(qiáng)勁需求為該事業(yè)部的業(yè)績做出了貢獻(xiàn),。

　　展望2023年,，緯湃科技認(rèn)為，歐洲和北美的乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量將出現(xiàn)最強(qiáng)勁的增長,，幅度為5%至7%,。同時，中國市場的增幅將落在1%至3%之間,。（文/汽車之家 彭斐）

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