[汽車之家 行業(yè)] 關(guān)于華為“造車不造車”的猜測,這幾年一直沒有停息,。對此,,華為多次在公開場合表明自己的立場:“華為不造車,,聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車”,。2020年11月,,華為創(chuàng)始人、CEO任正非更是簽發(fā)文件強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,,并嚴(yán)厲表示“以后誰再建言造車,干擾公司,,可調(diào)離崗位,,另外尋找崗位”。值得注意的是,,這一文件加了一個三年期限,。
如今三年馬上就要過去了。3月31日,,華為內(nèi)部發(fā)文再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,,這一次的有效期是5年。除此之外,,華為還對車身標(biāo)志做出嚴(yán)格要求,,提出“HUAWEI AITO”不能出現(xiàn)在整車宣傳中。
華為表示,,為避免問界被外界錯誤地理解為“華為造車”,,因此今天華為公司內(nèi)部發(fā)布了《關(guān)于華為不造車的決議》,目前華為與車企合作的三種模式不變,,問界是華為智選車生態(tài)品牌,,華為提供電動化、智能化零部件等核心軟硬件技術(shù)等,,問界生態(tài)汽車商業(yè)模式,、合作策略不會改變。
“有些部門,、個人或者合作伙伴在濫用華為品牌,,這件事在查處過程中,華為30多年構(gòu)筑的品牌不會被誰濫用,。華為沒有造車,,也沒有任何品牌的車。嚴(yán)禁華為品牌作為汽車品牌,。會對旗艦店等內(nèi)部宣傳物料進(jìn)行整頓,,回歸到戰(zhàn)略上來�,!痹谙挛缲攬髸牟稍L中,,華為輪值董事長徐直軍表示,“我們文件有效期最多只有5年,5年之后再更新5年”,。(文/汽車之家 楊益春)
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