[汽車之家 行情分析] 近期車市可謂動作頻頻,許多地方為促進消費也是拼了,,紛紛送上購車優(yōu)惠大禮包,。在這種情況下,有車的看熱鬧,,而打算買車的朋友相信也看得心癢癢,。所以,本周的降價排行,,就為大家奉上6款海外品牌緊湊型車,,其中包括思域,、�,?怂埂⒁撂m特,、卡羅拉,、朗逸以及威朗。注:此次公布的降價信息均來自全國不同地區(qū)經(jīng)銷商的報價,,即使是相同車型在不同地區(qū)的價格也會有差異,,數(shù)據(jù)僅供參考,。
海外品牌緊湊型車 | ||||
車型 | 官方指導(dǎo)價(萬元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬元) | 約合折扣 | 所在頁 |
思域 | 12.99-18.79 | 3.0 | 8.3 | 第一頁 |
福克斯 | 11.98-14.58 | 2.2 | 8.0 | 第一頁 |
伊蘭特 | 9.98-14.18 | 2.5 | 7.8 | 第二頁 |
卡羅拉 | 10.98-15.98 | 3.2 | 7.1 | 第二頁 |
朗逸 | 9.99-15.09 | 3.0 | 7.0 | 第三頁 |
威朗 | 12.89-15.89 | 4.7 | 6.4 | 第三頁 |
● 思域
作為這個級別的熱門車型,,思域的價格已經(jīng)算是相當堅挺的了,,并沒有太大的波動,折扣比較少,,所以自然是放在這次匯總的第一位,。近日,我們從沈陽某經(jīng)銷商處獲悉,,思域目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當于打了8.3折。
思域 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 180TURBO CVT尚動版 | 12.99 | 11.19 | 1.8 |
2022款 240TURBO CVT勁騁版 | 13.99 | 12.19 | 1.8 |
2022款 240TURBO CVT勁動版 | 14.29 | 12.49 | 1.8 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極躍版 | 14.59 | 12.79 | 1.8 |
2023款 240TURBO CVT勁動·C位客特別版 | 14.49 | 12.99 | 1.5 |
2022款 240TURBO CVT燃動版 | 14.99 | 13.19 | 1.8 |
2022款 180TURBO CVT尚擎版 | 13.69 | 13.39 | 0.3 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極銳版 | 15.39 | 13.59 | 1.8 |
2023款 2.0L e:HEV 先鋒版 | 15.99 | 13.89 | 2.1 |
2022款 240TURBO CVT勁控版 | 15.89 | 14.09 | 1.8 |
2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 | 14.39 | 14.09 | 0.3 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動極勁版 | 15.99 | 14.19 | 1.8 |
2023款 240TURBO CVT勁控·C位客特別版 | 16.09 | 14.29 | 1.8 |
2022款 240TURBO CVT燃擎版 | 16.39 | 14.59 | 1.8 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極曜版 | 16.99 | 14.69 | 2.3 |
2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 | 15.29 | 14.99 | 0.3 |
2023款 HATCHBACK 2.0L e:HEV 極控版 | 17.99 | 14.99 | 3.0 |
2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT極鋒版 | 16.99 | 15.19 | 1.8 |
2023款 2.0L e:HEV 銳力版 | 17.39 | 15.29 | 2.1 |
2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控 | 15.99 | 15.69 | 0.3 |
2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 | 16.69 | 16.39 | 0.3 |
2023款 2.0L e:HEV 勁速版 | 18.79 | 16.99 | 1.8 |
◆車主價格趨勢
從車主價格趨勢來看,,思域近幾個呈上升的趨勢,,說明在“打價格戰(zhàn)”的大環(huán)境影響下,思域同樣沒能獨善其身,,它的優(yōu)惠也在加大,,只是幅度沒有那么夸張而已,大概在1萬至1.2萬之間,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
思域現(xiàn)在的版本非常多,,因此它的優(yōu)惠也分車型,有的車型只有幾千塊的優(yōu)惠,,而有的則多達兩三萬,。整體來看,目前思域的優(yōu)惠又比前幾個月增長了一些,,是不錯的出手良機,。
● 福克斯
還記得曾經(jīng)的�,?怂癸L光無兩,,如今的月銷量卻不足兩千輛,實在令人唏噓不已,,難道真的卷不動了嗎,?近日,我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉,,�,?怂鼓壳白罡呖上�2.20萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當于打了8.0折,。
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車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2021款 三廂 1.5L 手動鋒躍型 | 10.88 | 8.68 | 2.2 |
2021款 三廂 1.5L 自動鋒躍型 | 12.08 | 9.88 | 2.2 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競擎版 | 11.98 | 9.98 | 2.0 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動競速版 | 12.98 | 10.98 | 2.0 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動競速版 | 12.98 | 10.98 | 2.0 |
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動鋒潮型 | 13.68 | 11.48 | 2.2 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 14.38 | 12.38 | 2.0 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 14.38 | 12.38 | 2.0 |
2022款 三廂 EcoBoost 180 自動S版 | 14.58 | 12.58 | 2.0 |
2022款 兩廂 EcoBoost 180 自動S版 | 14.58 | 12.58 | 2.0 |
2021款 兩廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
2021款 三廂 EcoBoost 180 自動ST Line | 15.08 | 12.88 | 2.2 |
2021款 獵裝版 EcoBoost 180 自動獵潮型 | 15.38 | 15.38 | 0.0 |
◆車主價格趨勢
盡管銷量不理想,可�,?怂沟膬�(yōu)惠并沒有因此亂了陣腳,,它降價促銷的節(jié)奏整體還算比較穩(wěn)健,。從趨勢來看,它的曲線走勢同樣向上走,,說明促銷力度是逐漸加大的,,這也跟當前的市場形勢比較相符。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
很顯然,,上面的五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況,,并沒有真實反映當前的市場形勢。實際上,,�,?怂乖诖蟛糠殖鞘械膬�(yōu)惠都在一萬元以上。結(jié)合前幾個月的車主價格優(yōu)惠,,如果這時還沒有超過2萬元的優(yōu)惠,,跟同級別其他車型相比,顯然是缺乏吸引力的,,這個就看大家所在的地區(qū)所能給到的降價幅度了,。
● 伊蘭特
韓系車這幾年日子不太好過,要說賣得還算不錯的車型,,伊蘭特算是其中之一,,憑借不錯的性價比,伊蘭特現(xiàn)在的月銷量偶爾能破萬輛,。近日,,我們從天津某經(jīng)銷商處獲悉,伊蘭特目前最高可享2.5萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當于打了7.8折,。
伊蘭特 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 1.5L CVT GLS領(lǐng)先版 | 9.98 | 7.88 | 2.1 |
2022款 1.5L CVT GLX精英版 | 11.28 | 8.78 | 2.5 |
2022款 1.5L CVT LUX尊貴版 | 12.38 | 9.88 | 2.5 |
2022款 240TGDi DCT GLX精英版 | 12.38 | 9.88 | 2.5 |
2022款 1.5L CVT 20周年紀念款 | 12.68 | 10.18 | 2.5 |
2022款 240TGDi DCT LUX尊貴版 | 13.28 | 10.78 | 2.5 |
2022款 1.5L CVT TOP旗艦版 | 13.38 | 10.88 | 2.5 |
2022款 240TGDi DCT TOP旗艦版 | 14.18 | 11.68 | 2.5 |
◆車主價格趨勢
從車主價格優(yōu)惠趨勢來看,伊蘭特要比想象中平穩(wěn)很多,,近半年基本在1.5萬至1.7萬這個區(qū)間波動,。畢竟在這個級別的海外品牌車型里,它的起步價已經(jīng)是比較低的了,,很難再有更大的降價空間,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
從車主價格優(yōu)惠趨勢來看,伊蘭特要比想象中平穩(wěn)很多,,近半年基本在1.5萬至1.7萬這個區(qū)間波動,。畢竟在這個級別的海外品牌車型里,它的起步價已經(jīng)是比較低的了,,很難再有更大的降價空間,。
● 卡羅拉
卡羅拉的市場表現(xiàn)可以用一個字形容,,那就是:穩(wěn),。過去半年,,它的月均銷量達到2萬輛,非常亮眼的成績,。近日,,我們從石家莊某經(jīng)銷商處獲悉,卡羅拉目前最高可享3.2萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當于打了7.1折,。
卡羅拉 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 | 10.98 | 7.78 | 3.2 |
2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 | 11.98 | 8.78 | 3.2 |
2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 | 12.28 | 9.48 | 2.8 |
2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 | 13.58 | 10.78 | 2.8 |
◆車主價格趨勢
從車主價格趨勢來看,可以看到卡羅拉的優(yōu)惠一直都非常給力,�,?磥肀M管是熱門車型,它的銷量同樣需要建立在大幅的優(yōu)惠基礎(chǔ)之上,。當然,,卡羅拉的優(yōu)惠波動相當小,甚至近幾個月還有收緊的跡象,,好在幅度不大,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
目前,卡羅拉在部分城市的優(yōu)惠幅度接近3萬元,,相比過去幾個月有了一定的提升,。簡單來說,卡羅拉的裸車價已經(jīng)只需要七八萬元,,加上不錯的用戶口碑,,這給同級車型帶來非常大的壓力。對近期有購車意向的朋友來說,,優(yōu)惠3萬元的卡羅拉也確實足夠香了,,可以考慮出手。
● 朗逸
為響應(yīng)國家提振汽車消費的號召,,上汽大眾早在半個月前就宣布推出“全車系限時現(xiàn)金優(yōu)惠”活動,,其中就包括熱門車型朗逸。近日,,我們從福州某經(jīng)銷商處獲悉,,朗逸目前最高可享3萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,相當于打了7折,。
朗逸 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2019款 朗逸啟航 1.5L 手動風尚版 國VI | 10.09 | 7.09 | 3.0 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 手動舒適版 國VI | 11.19 | 8.19 | 3.0 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 自動風尚版 國VI | 11.29 | 8.29 | 3.0 |
2022款 1.5L 手動風尚版 | 11.39 | 8.49 | 2.9 |
2019款 朗逸啟航 1.5L 自動舒適版 國VI | 12.39 | 9.39 | 3.0 |
2022款 1.5L 自動風尚版 | 12.59 | 9.69 | 2.9 |
2022款 1.5L 手動舒適版 | 12.59 | 9.69 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動得逸版 | 12.09 | 10.39 | 1.7 |
2022款 1.5L 自動視野版 | 13.79 | 10.89 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動滿逸版 | 12.79 | 11.09 | 1.7 |
2022款 1.5L 自動舒適版 | 14.09 | 11.19 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動五百萬版 | 13.09 | 11.39 | 1.7 |
2023款 200TSI DSG星空滿逸版 | 13.09 | 11.49 | 1.6 |
2022款 280TSI DSG舒適版 | 14.79 | 11.89 | 2.9 |
2023款 280TSI DSG星空滿逸版 | 13.79 | 12.09 | 1.7 |
2023款 280TSI DSG滿逸版 | 13.79 | 12.09 | 1.7 |
2022款 280TSI DSG豪華版 | 15.99 | 13.09 | 2.9 |
2023款 1.5L 自動星空五百萬版 | 13.09 | 13.09 | 0.0 |
2023款 280TSI DSG永逸版 | 15.09 | 13.39 | 1.7 |
2023款 280TSI DSG星空永逸版 | 15.09 | 13.39 | 1.7 |
◆車主價格趨勢
朗逸近半年的銷量接近18萬輛,,也就是月均銷量差不多3萬輛,可以說是這個級別的王牌選手,。實際上,,回看車主價格趨勢,朗逸的優(yōu)惠幅度還算合理,大概在2萬元左右,,跟同級車型相比沒有太大的差別,。一方面是自身銷量好,有底氣,;另一方面,,售價門檻低,再怎么降也有底線,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
需要說明的是,,現(xiàn)在朗逸在售的版本包括2019款國V車型,這些車型的優(yōu)惠相對較大,,個別地區(qū)能夠達到3萬元,,非常有吸引力。至于新版本,,它的降價幅度就少一些,,但也因版本而異,參考此前市場優(yōu)惠,,要是有2萬元以上的幅度,,至少是“不虧”,結(jié)合當前的優(yōu)惠政策,,大家可以再爭取一些,。
● 威朗
別克的優(yōu)惠就很給力,何況在當前這種形勢,,威朗必須一步到位,!所以,我們可以看到的折扣力度也是最大的,。近日,,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,威朗目前最高可享4.70萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,相當于打了6.4折,。
威朗 | |||
車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 Pro 532T 樂行版 | 12.99 | 8.29 | 4.7 |
2022款 Pro 533T 樂享版 | 13.99 | 9.29 | 4.7 |
2022款 Pro GS 追風版 | 14.59 | 9.89 | 4.7 |
2022款 Pro 533T 樂趣版 | 15.29 | 10.59 | 4.7 |
2022款 Pro GS 疾風版 | 15.89 | 11.19 | 4.7 |
◆車主價格趨勢
由于威朗在售版本包括了2022款,所以車主價格趨勢以2022款為例,。實際上,,通過觀察,2022款和2023款只是配置略有差別,,因此兩者的優(yōu)惠相差不大,。那么通過曲線,可以看到威朗的優(yōu)惠還是很穩(wěn)定的,,一直在4.5萬元上下浮動,。
◆ 五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
◆ 購買建議:
對威朗來說,給力的優(yōu)惠幅度一直是銷量的催化劑,這讓它始終保持月銷過萬輛的表現(xiàn),。結(jié)合前幾個月的優(yōu)惠,,現(xiàn)在威朗的降價力度并沒有太大的調(diào)整,畢竟已經(jīng)足夠低了,,下調(diào)空間也不大了,,基本就是4.5萬元左右的優(yōu)惠,。
全文總結(jié):
在當前形勢下,,大家都面臨著要市場份額還是要利潤的抉擇,到了各個細分市場,、細分車型,,同樣如此。尤其當前的海外品牌,,勢頭逐漸被中國品牌蓋過,,壓力可想而知。好在通過這次匯總,,可以看到它們?nèi)缃窠o出的優(yōu)惠幅度還是很吸引人�,,F(xiàn)在是買方市場,大家不妨可以更加耐心一些,,爭取多一些優(yōu)惠,。(文/汽車之家 陳海傭)
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