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搭載2.0L混動系統(tǒng) 五菱佳辰HEV實車曝光
朱力神
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[汽車之家國內諜照] 日前,，我們從相關渠道獲得了五菱佳辰(參數(shù)|詢價)HEV，也就是混動版車型的路試圖,，新車整體造型與先期上市的燃油版無異,，不過混動車型在車尾增加了HEV的標識，顯現(xiàn)出其獨特身份,。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。
車頭部分除了輪圈造型與現(xiàn)款1.5T燃油版五菱佳辰有所不同之外,，你幾乎找不到任何能夠識別出其混動車型身份的造型設計或標識，依舊是一副標準的家用型MPV的造型,，方頭方腦的輪廓搭配五菱品牌家族化的V型前臉,，一板一眼很規(guī)整。
根據(jù)先期工信部第363批公告上的申報數(shù)據(jù)顯示,，五菱佳辰混動版長寬高4785/1820/1785mm,，軸距2760mm，僅有高度略有增加,。車尾部分的造型與燃油版也幾乎完全相同,，唯一的不同僅在于尾門右下角增加了混動標識。
內飾造型變化不大,，簡約的中控臺,、三輻式方向盤以及10.25英寸屏車聯(lián)系統(tǒng)都是現(xiàn)款燃油版五菱佳辰已經(jīng)擁有的，車聯(lián)系統(tǒng)不出意外的話使用的依舊是擁有4G網(wǎng)絡生態(tài)的Ling OS靈犀系統(tǒng),?；靹榆囆驮趦蕊棽糠肿畲蟮奶卣髟谟趽醢言煨透∏桑c1.5T燃油版車型的機械式擋把設計迥異,。
動力方面,，新車或將搭載與五菱凱捷相同的2.0L混動系統(tǒng)，參考凱捷的動力參數(shù),，這套系統(tǒng)將擁有136馬力的最大功率以及175?！っ椎姆逯蹬ぞ兀c之匹配的電機最大功率130千瓦,，峰值扭矩320?！っ祝瑫r還搭載三元鋰電池,。有關新車的更多信息我們將持續(xù)關注,。（文/汽車之家 朱力神）
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