[汽車之家 新車上市] 4月17日上海車展前夕,華為全場景發(fā)布會上,,裝配HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System,華為高階智能駕駛系統(tǒng))的問界M5(參數(shù)|詢價)智駕版正式上市,,新車共推出4款車型,,售價區(qū)間為27.98-30.98萬元,選購HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛服務(wù)軟件功能包價格為3.6萬元(一次性買斷),,訂閱7200元/年,、720元/月。
問界M5 智駕版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
后驅(qū) | 27.98 |
四驅(qū) | 29.98 |
問界M5 純電智駕版 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
后驅(qū) | 28.98 |
四驅(qū) | 30.98 |
此外,,在發(fā)布會上,,問界M9也正式開啟預(yù)售,新車將于2023年第四季度正式上市,,預(yù)計售價50-60萬元,。新車將會擁有增程版以及純電版車型,現(xiàn)在預(yù)訂可享意向金翻倍(5000元抵10000元),、優(yōu)先體驗,、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付以及參加發(fā)布會/參觀工廠等權(quán)益,。發(fā)布會現(xiàn)場余承東表示,問界M9將是1000萬內(nèi)最強(qiáng)產(chǎn)品,!
問界M5智駕版
新車整體造型上調(diào)整不大,,但是配置提升明顯,雙透鏡大燈照射范圍更廣,,并且將配備全新造型的20英寸輪圈,,同時風(fēng)阻系數(shù)分別為0.26Cd(純電)和0.28Cd(增程)。此外,,新車車內(nèi)還將配備魔吸車載接口,,實現(xiàn)即掛即連。
當(dāng)然最主要的是車頂增加了激光雷達(dá),,問界M5智駕版共配備1個激光雷達(dá),、3個毫米波雷達(dá)、11個攝像頭組以及12個超聲波雷達(dá),,檢出距離達(dá)200m,,計算單元也更換為華為自研的MDC智能駕駛計算平臺,擁有1GB/秒的數(shù)據(jù)處理量,,使其完成360度全范圍覆蓋以及全行程感知,。
HUAWEI ADS 2.0在1.0基礎(chǔ)上進(jìn)行升級,,基于道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步增強(qiáng),即使無高精地圖也能看懂路,,紅綠燈等各種道路元素,。另外這套系統(tǒng)可覆蓋90%城區(qū)場景,在復(fù)雜路口,、人車混行的場景也能順利通行,,可主動超車換道、脫困換道,,大大提升出行效率,。
另外新車高速NCA(智駕領(lǐng)航輔助)體驗也進(jìn)行了升級,高速上面對上下匝道,、避障,、施工修路等場景能力進(jìn)一步提升,使得平均人工接管里程從HUAWEI ADS 1.0的100km提升到200km,。在匯入高速路時,,系統(tǒng)實時監(jiān)控并預(yù)測周圍目標(biāo)車道的車輛行為,執(zhí)行最佳交互策略,,快速高效匯入,,匯入成功率高。臨近高速匯出口時,,系統(tǒng)根據(jù)周邊綜合路況,,提前變到出口車道,避免陌生環(huán)境下“錯過出口”的尷尬,。
智能泊車功能將包含APA(智能泊車輔助),、RPA(遙控泊車輔助)以及AVP(代客泊車輔助),其中AVP預(yù)計將在2023年底實現(xiàn)功能,。
動力系統(tǒng)方面,,問界M5智駕版依舊采用增程式混合動力以及純電動版本,增程式混合動力版本的增程器采用的是1.5T發(fā)動機(jī),,最大功率152馬力,,增程器發(fā)電機(jī)的額定功率60kW,綜合峰值功率200kW,,WLTC工況下的油耗為0.53L/100km,,純電續(xù)航達(dá)到255km,綜合續(xù)航里程1425km,。純電版本預(yù)計繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版,。后驅(qū)版電機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩為360�,!っ�,;四驅(qū)版電機(jī)總功率為428馬力或496馬力,,峰值扭矩為720牛·米或675�,!っ�,。
問界M9
問界M9定位大型SUV,車身長度達(dá)到5230mm,,軸距為3110mm,。可以看到新車將會采用全新的設(shè)計風(fēng)格,,大燈造型比較圓潤,,并疑似將配備貫穿式燈帶。此外,,新車還將采用類似雙色車身設(shè)計以及大尺寸輪圈,,側(cè)面看上去有著很強(qiáng)的豪華感。
新車內(nèi)部將采用三排6座布局,,三排座椅均支持電動調(diào)節(jié),,可實現(xiàn)3/4/5/6座模式隨心變換。車機(jī)方面也將搭載鴻蒙座艙以及OS 4系統(tǒng),,其可以實現(xiàn)75英寸超大HUD顯示屏,,并也將配備HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)。此外新車還將標(biāo)配空氣懸架,。
編輯總結(jié):
此次問界M5智駕版主要針對駕駛輔助功能進(jìn)行升級,,且硬件也對應(yīng)提升,有著很濃的秀肌肉的味道,,畢竟對于這些造車新品牌來說,,科技功能的硬實力是它們最出彩的地方,做的越好越有助于立穩(wěn)腳跟,。(文/汽車之家 周宇軒)
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