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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2023上海車(chē)展:卡羅拉Cross H2概念車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在4月18日開(kāi)幕的上海車(chē)展上,豐田宣布將在2024年于北京投產(chǎn)日本海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠(chǎng),,同時(shí)卡羅拉Cross H2概念車(chē)也迎來(lái)國(guó)內(nèi)首秀,。

汽車(chē)之家

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  外觀方面,卡羅拉Cross H2概念車(chē)采用了全新的黑化中網(wǎng)設(shè)計(jì),,中網(wǎng)加裝了粗壯的飾條,,保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了優(yōu)化,展現(xiàn)出更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,,與此前豐田的油電混動(dòng)車(chē)型有著類(lèi)似設(shè)計(jì),,新車(chē)的尾燈去掉了外燈罩的顏色,改為黑化透明風(fēng)格,。同時(shí),,車(chē)輛車(chē)身還加入了帶有H2的標(biāo)識(shí)。

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  內(nèi)飾方面依然延續(xù)卡羅拉銳放的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,不過(guò)其有一個(gè)更大尺寸的中控屏,,當(dāng)然它也可能是用作臨時(shí)展示豐田最新動(dòng)力技術(shù)的屏幕,。

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  動(dòng)力方面,豐田表示,,之前已經(jīng)使用氫燃料技術(shù)搭載在了GR YARiS H2車(chē)型上,,并完成了WRC世界拉力錦標(biāo)賽的試跑,這些經(jīng)驗(yàn)正在轉(zhuǎn)化到卡羅拉Cross H2概念車(chē)上,,其已經(jīng)將氫燃燒功率提高了24%,,將達(dá)到與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率水平,續(xù)航里程也增加了30%,,同時(shí),,整個(gè)加氫過(guò)程僅需1分半鐘。(編譯/汽車(chē)之家 郭辰)

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卡羅拉Cross(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)