[汽車之家 新車上市]  2023年4月26日,，新款長安CS75 PLUS(參數(shù)|詢價(jià))正式上市,，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.49-14.99萬元,。新車雖然名為第三代車型,，但實(shí)際上用中期改款來形容它更加貼切。新車在設(shè)計(jì)層面迎來更新,，燃油版將繼續(xù)推出1.5T/2.0T版車型供用戶選擇,。

　　此外，新車還推出四重購車福利,，包括爆款鯨喜禮,、爆款保養(yǎng)禮、爆款金融禮,、爆款智聯(lián)禮等,，內(nèi)含“5月31日前購車用戶享999元訂金抵9999元購車金,、588元購價(jià)值4000元用車權(quán)益（3年6次基礎(chǔ)保養(yǎng)+精品套裝）、至高3年9萬低零息,、至高享4000元置換補(bǔ)貼,、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)增值流量3年免費(fèi)（2G/月）、終身免費(fèi)OTA升級(jí)”等,。

●長安CS75 PLUS

『2023款 長安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自動(dòng)尊貴型』

『2022款 長安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自動(dòng)尊享型』

　　可以看到,，新車采用了比此前更加科幻的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造，前格柵采用了與UNI家族比較相似的無邊框式設(shè)計(jì),。同時(shí),，新車前包圍以及兩側(cè)的導(dǎo)流槽處也融入了更多裝飾元素，看上去顯得更加精致一些,。

『2023款 長安CS75 PLUS 第三代 1.5T 自動(dòng)尊貴型』

『2022款 長安CS75 PLUS 第二代 1.5T 自動(dòng)尊享型』

　　來到車尾,，新車則整體沿用了老款車型的設(shè)計(jì)，尾燈組擁有較高的辨識(shí)度,。同時(shí),，新車后包圍處類似擴(kuò)散器的裝飾看上去比老款車型更加激進(jìn)。此外,，新車?yán)^續(xù)采用雙邊共兩出式排氣布局,。

　　車內(nèi)采用軟質(zhì)及皮質(zhì)面料包覆，中控臺(tái)配有12.3英寸儀表+12.3英寸多媒體顯示屏組成的雙聯(lián)屏,；在互聯(lián)及流暢度體驗(yàn)上也是同級(jí)主流水準(zhǔn),，并帶有車內(nèi)攝像頭和人臉識(shí)別等功能，高配車型還配有L2級(jí)別輔助駕駛,。

　　長安第三代CS75 PLUS搭載1.5T和2.0T藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，最大扭矩300�,！っ�,；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171kW，最大扭矩390�,！っ�,，匹配8速手自一體變速箱。同時(shí),，新車還將提供四種駕駛模式,。

●競(jìng)爭對(duì)手

『哈弗H6 2023款 國潮版 1.5T 自動(dòng)都市版』

『宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS 5G版』

　　作為曾經(jīng)中國品牌緊湊型SUV市場(chǎng)的“頂流”，我們很容易將它與哈弗H6聯(lián)系到一起,，不過隨著時(shí)代的發(fā)展,，新能源車型在國內(nèi)市場(chǎng)的地位已然崛起，而這兩位曾經(jīng)的老對(duì)手也紛紛推出了新能源版本,，不過即便如此,，面對(duì)新能源選手們的擠壓,，它們所承擔(dān)的壓力是可想而知的。在剛剛過去的3月份,，比亞迪宋PLUS新能源,、元PLUS占據(jù)著同級(jí)別銷量榜的前兩位，CS75 PLUS位列第三,，哈弗H6則已經(jīng)到了第四位的位置,。

●編輯總結(jié)

　　在過去的2022年，想必大家都會(huì)有一種比較微妙的感覺,，那就是新能源車型無論銷量還是話題度都達(dá)到了空前的高度,，這也讓一些曾經(jīng)在燃油車市場(chǎng)風(fēng)光無限的燃油車們體會(huì)了一把從未有過的感覺。因此,，長安CS75 PLUS面前的路并非一帆風(fēng)順,，但作為曾經(jīng)緊湊型市場(chǎng)的“顏王”，并配上全新推出的插電混動(dòng)版本,，新款CS75 PLUS或許依舊能夠憑借自身實(shí)力在市場(chǎng)中贏得一席之地,。那么最后問題來了,，如果你手握購車預(yù)算,，你會(huì)選新款CS75 PLUS嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案,。（文/汽車之家 杜安迪）

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