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仰望U8等 2023上海車展將上市混動(dòng)車型

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仰望U8/星途瑤光C-DM

  [汽車之家 資訊]  不知不覺,,2023上海車展將上市重磅新車系列選題已經(jīng)來到了最后一期,,本期我們主要為大家篩選新能源領(lǐng)域的混動(dòng)車型,,里面包含仰望U8,、坦克500PHEV,、全新雷克薩斯LM、廣汽傳祺E9,、寶馬M760Le等多款熱門車型,,如果您在年內(nèi)準(zhǔn)備增/換購一款混動(dòng)車型,我想這些車型不容錯(cuò)過,。廢話不多說,,咱們走進(jìn)正文吧。

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◆ 仰望U8
上市時(shí)間:有望8月份

  在2023上海車展上,,仰望發(fā)布了旗下的大型SUV產(chǎn)品——仰望U8,,同時(shí)開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為109.8萬元,。新車將配備四輪四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),,初期提供插電式混動(dòng)版本,并將采用非承載式車身,。

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仰望 仰望U8 2023款 基本型

仰望 仰望U8 2023款 基本型

仰望U8 豪華版

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仰望U8 越野玩家版

  新車定位于硬派SUV車型,,外觀方面,新車的造型設(shè)計(jì)十分魁梧硬朗,,其采用“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語言,,大尺寸進(jìn)氣格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式進(jìn)行裝飾,兩側(cè)配備星際穿越大燈,,點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度,。側(cè)面來看,新車在輪拱處集成了激光雷達(dá),、攝像頭以及側(cè)標(biāo)志燈等,,車身尺寸方面,它的長寬高分別為5319/2050/1930mm,,軸距為3050mm,。

仰望 仰望U8 2023款 基本型

仰望 仰望U8 2023款 基本型

  尾部的造型以方正為主,,八邊形全尺寸備胎罩與車身硬朗線條一脈相承。星際穿越尾燈與前大燈形成呼應(yīng),,整體的辨識(shí)度均表現(xiàn)的淋漓盡致,。

仰望 仰望U8 2023款 基本型

仰望 仰望U8 2023款 基本型

  內(nèi)飾方面,該車將集成尺寸寬大的屏幕,,副駕駛席前方也將配備有娛樂屏,,實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。此外,,新車采用的是2+2+3座椅布局,,第二排中間通道較為寬敞。

仰望 仰望U8 2023款 基本型

  動(dòng)力方面,,新車將配備易四方刀片電池,,以及非承載式車身。并將提供四輪四電機(jī),,單電機(jī)最大功率220-240kW,,最大扭矩320-420牛·米,,使仰望U8的0-100km/h加速表現(xiàn)在3秒級,。此外,新車還可以完成多種行駛狀態(tài),,包括冰雪定圓,、沙漠沖坡、爆胎繼續(xù)行駛(120km/h),、原地掉頭和浮水模式等等,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  作為一臺(tái)預(yù)售價(jià)達(dá)到七位數(shù)的中國品牌SUV車型,仰望U8無論是產(chǎn)品力還是價(jià)格想必都會(huì)讓不少朋友眼前一亮,。比亞迪在過去的一年里可謂是出盡了風(fēng)頭,,無論是旗下車型的大賣,還是云輦等黑科技的發(fā)布,,都向我們展示了其硬核實(shí)力,。作為一臺(tái)擁有全面表現(xiàn)的SUV產(chǎn)品,你會(huì)在100萬以上的價(jià)位考慮購買它嗎,?歡迎大家在評論區(qū)和我們交流,。


◆ 星途瑤光C-DM
上市時(shí)間:2023年內(nèi)

  在2023上海車展上,星途汽車帶來了瑤光C-DM車型,,這款車最大的特點(diǎn)是搭載了插電式混動(dòng)系統(tǒng),,擁有比燃油版本更加出色的油耗表現(xiàn)。

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  在前些天舉辦的奇瑞新能源之夜上,,鯤鵬超性能電混C-DM正式發(fā)布,,同時(shí)奇瑞瑞虎9 C-DM,、奇瑞TJ-1 C-DM、瑤光C-DM以及旅行者C-DM等混動(dòng)車型也紛紛迎來首發(fā)亮相,,它們將會(huì)在2023-2024年陸續(xù)上市,。

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  新車在外觀方面相比汽油版幾乎沒有變化,造型時(shí)尚,,前臉采用無邊界式進(jìn)氣格柵,,內(nèi)部為菱形網(wǎng)狀設(shè)計(jì),上方的日間行車燈帶貫穿車身,,兩側(cè)還有向下延伸,,大燈造型扁平,內(nèi)部為矩陣式設(shè)計(jì),,整個(gè)前臉的造型很時(shí)尚,。

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  作為一款插混車型,,瑤光C-DM搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其中其種采用米勒循環(huán)的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)115kW,最大扭矩220N·m,,同時(shí)此發(fā)動(dòng)機(jī)還配備第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng),、HTC高效增壓系統(tǒng)、i-LS智能潤滑系統(tǒng),、i-HTM智能熱管理系統(tǒng),、HiDS高稀釋系統(tǒng),最高燃燒效率為44.5%,;雙電機(jī)車型將會(huì)搭配3檔DHT變速箱,。

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  同時(shí)超級混動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)還支持四驅(qū)控制系統(tǒng),四驅(qū)車型0-100km/h加速僅4.26秒,,純電續(xù)航165km,,饋電油耗4.2L/100km,綜合續(xù)航里程超過1400km,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  奇瑞新能源在本次車展上的表現(xiàn)可以說是令人印象非常深刻,,除了星途瑤光C-DM之外,瑞虎9 C-DM,、奇瑞TJ-1 C-DM,、旅行者C-DM等“帶電”的車型相繼登場,這些車型將會(huì)在2023-2024年陸續(xù)上市,。同時(shí),,或許大家都有類似的感覺,本屆車展上新能源車型的關(guān)注度再度創(chuàng)下了新高,,無論是新勢力還是傳統(tǒng)品牌,,大家都拿出了自己的看家本領(lǐng),,未來的新能源市場將會(huì)有多“卷”?我們拭目以待,。


◆ 山海炮PHEV
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)2023年內(nèi)

  在2023上海車展期間,,長城汽車帶來了山海炮的PHEV版本。作為新能源車型,,它們將擁有比燃油版車型更加經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),。

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  新車會(huì)延續(xù)燃油版車型的整體設(shè)計(jì),車頭采用了大面積鍍鉻裝飾的橫向格柵,,配合兩側(cè)的大尺寸燈組,,顯得豪華、大氣,。新車在尺寸方面與級也不會(huì)調(diào)整,,參考燃油版其長寬高為5440/1991/1924mm,軸距為3350mm,。從側(cè)面也可以看出新車擁有較強(qiáng)的肌肉感,,突出的前后輪拱力量十足。

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  車內(nèi)方面注重豪華感的營造,,擁有可調(diào)節(jié)后排座椅,、座椅通風(fēng)加熱按摩、64色氛圍燈,、14.6寸全觸控大屏,,12.3寸數(shù)字儀表等,此外新車還擁有873mmX850mm的全景天窗,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  自從長城炮問世以來,,這款用途多樣化的皮卡車型便受到了廣泛關(guān)注,隨后,,山海炮車型的問世更是讓我們看到了皮卡也能走“豪華”路線,。本次,新車又帶來了PHEV版本,,能夠讓皮卡車型擁有更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn),。曾經(jīng),皮卡更多被視作工具車,,很多用戶并不會(huì)將它與家用二字聯(lián)系到一起,,不過,隨著政策的開放,,未來,,皮卡車型或許會(huì)在我們的生活中扮演更加重要的角色。

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寶馬全新7系M760Le/新本田雅閣e:PHEV

◆ 寶馬全新7系M760Le
上市時(shí)間:近期,,已開啟預(yù)訂

  寶馬全新7系M760Le在車展亮相,,完成了在中國的首秀,,進(jìn)一步豐富寶馬旗艦家族的產(chǎn)品陣容,以多元驅(qū)動(dòng)形式更好地滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求,,強(qiáng)化寶馬在大型豪華車細(xì)分市場的地位,。據(jù)悉,新車已確認(rèn)引入國內(nèi)市場,,4月即可預(yù)訂,,并將會(huì)在7月份正式投產(chǎn)。

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  M760Le基本沿用寶馬全新7系的外觀設(shè)計(jì),,但在運(yùn)動(dòng)套件的加持下,,新車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到更充分的展現(xiàn)。同時(shí),,新車會(huì)提供雙色車身,,凸顯出自身的旗艦定位。

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  車身尺寸方面,,M760Le與寶馬全新7系保持一致,,長/寬/高分別為5391/1950/1548mm,軸距為3215mm,。值得一提的是,,第七代寶馬7系將不會(huì)再區(qū)分標(biāo)軸和長軸距,,只有長軸距一種規(guī)格,。

  動(dòng)力方面,寶馬M760Le xDrive將會(huì)配備一套將于3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)打造的插電混動(dòng)系統(tǒng),,系統(tǒng)綜合功率將會(huì)達(dá)到420千瓦,,峰值扭矩800牛·米,。并擁有4.3秒的0-100km/h加速成績,。此外,新車的最高車速250公里/小時(shí),,純電模式最高車速140公里/小時(shí),,18.7千瓦時(shí)電池組能夠帶來84公里的WLTP工況純電續(xù)航里程。

◆ 編輯點(diǎn)評

  連M760也帶電了,,別驚訝,,這是是目前的大趨勢,隔壁AMG也是在各種上電,。雖然排量不再唬人,,但4.3秒的“破百”能力對于旗艦轎車來說已經(jīng)足夠恐怖,頂級富豪也得環(huán)保,。


◆ 全新AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)年內(nèi)

  全新AMG S 63 E PERFORMANCE在本屆上海車展亮相,,這是新車的國內(nèi)首秀,,該車是基于全新奔馳S級打造的高性能車型,將會(huì)配備V8發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),。

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  新車外觀在普通版S級的基礎(chǔ)上增加了帶有AMG風(fēng)格的設(shè)計(jì),,它也是首款采用AMG家族標(biāo)志性垂瀑式格柵的AMG S級四門轎車,垂直格柵與格柵幅條上巨大的三叉星徽交相輝映,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上銀/黑色的AMG徽章取代了三叉星徽,。

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  側(cè)面來看,新車配備21英寸AMG鍛造輪圈與AMG側(cè)裙板相得益彰,。車尾部也依舊配備了標(biāo)志性的雙邊共四出的梯形排氣,,以及一個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的尾部擴(kuò)散器裝置。

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  內(nèi)飾部分,,新車將采用四座空間布局,,并搭配多個(gè)液晶顯示屏。新車的MBUX車機(jī)系統(tǒng)還將采用AMG+混動(dòng)系統(tǒng)功能的定制化顯示界面,,三輻式多功能方向盤搭配了四種駕駛模式可選的旋鈕功能,,整體展現(xiàn)出了AMG S級車型應(yīng)有的旗艦風(fēng)格。

  動(dòng)力方面,,新車將配備4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,并加入了一個(gè)后置的電動(dòng)機(jī),整套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合輸出功率可達(dá)803馬力(590千瓦),,最大扭矩可達(dá)驚人的1430�,!っ祝�0-96km/h加速時(shí)間僅為3.2秒,,在選裝了AMG駕駛套件之后,,極速可以達(dá)到290km/h。此外,,新車的動(dòng)力電池容量為13.1千瓦時(shí),,純電續(xù)航33公里,同時(shí)它還配備AMG自適應(yīng)空氣懸架,、AMG主動(dòng)式側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng),、AMG動(dòng)態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)支座、主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向等諸多尖端科技,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  也許你吐槽它沒有大排量了,,但我想提醒你的是,歐盟都已經(jīng)要完全Ban掉燒油的車了,,且珍惜吧,。在時(shí)代背景下,都是浮云。


◆ 全新本田雅閣e:PHEV
上市時(shí)間:5月底

  全新本田雅閣e:PHEV首發(fā)亮相,,動(dòng)力上搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),,其純電續(xù)航里程為82km,綜合油耗4.88L/100km,。

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  來看外觀,,新車前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜,六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性,,內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,,兩側(cè)修長的大燈與其相接,配合下方貫穿式包圍,,將車頭視覺效果拉寬,。作為插電混動(dòng)版車型,其品牌LOGO也增加了藍(lán)色元素凸顯身份,。

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  來到側(cè)面,,新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場,其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4980/1860/1450mm,軸距為2830mm,,輪圈尺寸為18英寸,。

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  車尾部分,新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),,兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,。此外,新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),,后包圍兩側(cè)通過仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,,同時(shí)其還配備有擾流板。

  來到車內(nèi),,作為參考,全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏,,這是本田有史以來尺寸最大的屏幕,最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn),,其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等,。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等,。

  動(dòng)力方面,,新車搭載的插電混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW,,電機(jī)最大功率135kW,,系統(tǒng)最大功率152kW,,最大扭矩335牛·米,。電池容量為17.7kWh,,純電續(xù)航里程為82km,油耗4.88L/100km,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  雅閣本身的產(chǎn)品素質(zhì)是毋庸置疑的,,一直屬于可以閉眼買的車型。不過此次新增的插電式混動(dòng)版雅閣有一個(gè)小坑,,動(dòng)力電池占據(jù)了后備廂的部分空間,,對空間有硬需求的消費(fèi)者一定要實(shí)際體驗(yàn)一下。


◆ 傳祺E9
上市時(shí)間:5月

  傳祺E9正式開啟預(yù)售,。新車共推出3款車型,,預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元。傳祺E9搭載了廣汽傳祺最新一代智電技術(shù),,電池電控電驅(qū)與2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合,,作為廣汽傳祺品牌全面開啟“電氣化+智能化”雙核戰(zhàn)略2.0時(shí)代的首款車型,同時(shí)也是傳祺智電混動(dòng)落地的首款產(chǎn)品,,傳祺E9,,是傳祺E系列開山之作。E,,代表電氣化,、智能化;9,,體現(xiàn)高端旗艦地位,。

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  外觀方面,傳祺M8宗師系列的設(shè)計(jì)可以說已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn),,E9就是在這個(gè)基礎(chǔ)上打造,,不過它采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)主題,橫向的布局加上羽翼式大燈,,確實(shí)有展翼的氣勢,。細(xì)節(jié)上,前臉橫向六條格柵,,兩條上下方的飾件,,再加一條燈帶橫貫燈組,豎向單側(cè)五條燈帶,,“橫九豎五”就是九五之尊,。然后這樣的橫條輻有點(diǎn)無邊界設(shè)計(jì)的感覺,沒有那種具象的大嘴,就更有新能源的氣質(zhì),。

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廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 2.0TM 插電混動(dòng)基本型

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 2.0TM 插電混動(dòng)基本型

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  來到側(cè)面,,也基本是M8宗師系列的輪廓造型,側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化,,然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條,,E9在后部做了造型,并且沒有像向下轉(zhuǎn)折,,所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨�,,整個(gè)車窗感覺就像一整塊過來的。車尾與M8保持一致,,相信每個(gè)人看到這個(gè)“時(shí)空之門”尾燈都會(huì)被它的霸氣震懾一下,,變化的小地方也樣是下包圍,會(huì)更簡潔利落,。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 2.0TM 插電混動(dòng)基本型

  內(nèi)飾方面,,四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局,材質(zhì)搭配也夠豐富,,然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配,,“云山珠水”的雅致,“歌劇殿堂”的浪漫,。傳祺E9前排就有三塊屏幕,,12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下,,有豐富的應(yīng)用,,也有悅耳的音質(zhì)。

  對于最重要的第二排,,屏幕也得安排,,擁有15.6英寸獨(dú)立影音系統(tǒng),然后MPV最尊貴提醒則是座椅,,半苯胺高級真皮面料,,各種電動(dòng)調(diào)節(jié),“一鍵SPA”模式的按摩功能,,還有頭枕音響,,享受就對了。

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  傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動(dòng)產(chǎn)品,,搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱和25kW·h電池包,,WLTC工況綜合續(xù)航超1000km,,WLTC饋電百公里油耗6.05L,0-100km/h加速時(shí)間8.8秒。

廣汽乘用車 傳祺E9 2023款 2.0TM 插電混動(dòng)基本型

  2.0T插混發(fā)動(dòng)機(jī),,最高功率140kW,,最大扭矩330N·m,最高熱效率達(dá)40.23%,,也有著很多先進(jìn)技術(shù),,其實(shí)相比很多插混以1.5T為主,2.0T顯然要更猛一點(diǎn),。然后GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱,,采用第二代GMC(P1+2AT+P3)方案,兩檔DHT也能更好兼顧低速和高速工況,,動(dòng)力與能耗就也更好了,。

  接著電池部分,廣汽的彈匣電池夠安全,,25kW·h在WLTC工況下純電續(xù)航為106KM,,當(dāng)然這個(gè)續(xù)航中規(guī)中矩,不過電方面的功能全面,,支持快充,、慢充、對外放電功能,,所以電器設(shè)備的使用,,戶外用電的場景都能滿足你。

◆ 編輯點(diǎn)評

  高端新能源MPV的大戰(zhàn)在去年就已經(jīng)打響,,嵐圖FREE,、騰勢D9、極氪009都賺足了眼球,,今天除了本文主角傳祺E9之外,,還有幾款重磅產(chǎn)品即將來襲,包含長城的全新MPV,、理想W01等。本來一潭死水的中高端MPV市場可以瞬間卷到了一定的高度,。

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高山DHT-PHEV/坦克500 Hi4-T

◆ 奇瑞TJ-1 C-DM
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

  在2023上海車展上,,奇瑞TJ-1 C-DM車型正式亮相,。新車主打“輕越野”,,從工信部申報(bào)信息來看,,新車或名為“露營家”,,英文名則為“REAL ME”,。

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  外觀來看,,新車前臉配備有大尺寸進(jìn)氣格柵,,將會(huì)采用兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,一種更偏硬朗另一種看上去運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些,。兩側(cè)采用分體式大燈設(shè)計(jì),中央配備有貫穿式LED日行燈,,整體的辨識(shí)度非常高,,并有著不錯(cuò)的氣場。

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  側(cè)面來看,,新車將會(huì)采用懸浮式車頂以及隱藏式門把手設(shè)計(jì),,輪眉處采用亮黑配色,,與側(cè)裙和前、后包圍融為一體,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4538/1898/1680mm,,軸距為2672mm,,新車尾部將會(huì)配備貫穿式尾燈設(shè)計(jì),尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常有特點(diǎn),,另外下包圍還將采用雙邊共兩出排氣,,十分動(dòng)感,。

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  內(nèi)飾方面,,新車整體采用橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,三輻式多功能方向盤,,搭配豎置大尺寸中控液晶屏以及兩側(cè)圓角矩形的空調(diào)出風(fēng)口,,讓這款車看上去既科技,,又硬核,。同時(shí),該車還在座椅處加入菱形紋設(shè)計(jì),,提升車輛視覺質(zhì)感。

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  動(dòng)力方面,,奇瑞TJ-1搭載1.6TGDI+7DCT鯤鵬動(dòng)力和混動(dòng)系統(tǒng),。在燃油版車型上搭配鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),在混動(dòng)車型上搭配奇瑞第五代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)+三檔DHT的動(dòng)力總成,。

◆ 編輯點(diǎn)評:

  該車作為奇瑞品牌旗下全新緊湊型SUV,主打“輕越野”,,因此我們可以看到該車整體設(shè)計(jì)非常霸氣,擁有方正有型的“臉”,,呈現(xiàn)出更加濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息,。另外,,憑借搭載省油的C-DM混動(dòng)系統(tǒng),勢必將擁有更多的競爭力,,你喜歡這樣一款越野車嗎,?


◆ 高山DHT-PHEV
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

  高山DHT-PHEV是魏牌首款MPV車型,,其將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)。魏牌下半年還將推出一款大六座旗艦SUV,。

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  外觀方面,新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,與現(xiàn)有魏牌車型的設(shè)計(jì)不同,。前臉類似直瀑式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾,內(nèi)部鑲嵌著魏牌的品牌LOGO,,并與兩側(cè)大燈相連,,氣場十分強(qiáng)大。此外,,下包圍處也通過鍍鉻飾條將前臉包裹起來,,降低視覺重心。

長城汽車 高山DHT-PHEV 2023款 基本型

長城汽車 高山DHT-PHEV 2023款 基本型

  新車側(cè)面有著比較流暢的車頂線條,,腰線采用前高后低的設(shè)計(jì),提升了穩(wěn)重感,。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5045/1960/1900mm,,軸距為3085mm,,輪胎尺寸為245/50 R18,。尾部方面,,新車高山采用貫穿式燈組設(shè)計(jì),,并在兩側(cè)進(jìn)行豎狀造型收尾,搭配雙邊共兩出的排氣裝飾,,層次感突出。

長城汽車 高山DHT-PHEV 2023款 基本型

長城汽車 高山DHT-PHEV 2023款 基本型

  動(dòng)力方面,,新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),其發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115千瓦,。

◆ 編輯點(diǎn)評:

  高山DHT-PHEV誕生于長城新能源高端MPV專屬平臺(tái),它不僅是該平臺(tái)下的首款車型,,也是魏牌旗下的首款MPV車型,。并且憑借混動(dòng)系統(tǒng)的加入,,讓該車整體更具競爭力,。


◆ 坦克500 Hi4-T
上市時(shí)間:預(yù)計(jì)年內(nèi)上市

  在上海車展上,坦克品牌旗下中大型SUV——坦克500 Hi4-T正式開啟預(yù)售,,新車預(yù)售價(jià)格36萬元,。

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  坦克500 Hi4-T整體的設(shè)計(jì)延續(xù)了燃油版飽滿大氣的風(fēng)格,它的前臉采用了大面積的鍍鉻裝飾,,多橫幅鍍鉻裝飾配合中央霸氣的品牌LOGO,帶來了很強(qiáng)的力量感,。新車的大燈內(nèi)部融入LED日行燈以及轉(zhuǎn)向燈,同樣也走粗獷大氣風(fēng)格,。

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  車內(nèi)方面,,坦克500 Hi4-T通過采用大面積皮質(zhì)包覆以及木紋飾板來提升它的豪華感,,此外它還配備有12.3英寸的全液晶儀表以及14.6英寸的中控大屏,。它配備了很上檔次的水晶擋把,周圍面板和按鍵也都采用了金屬漆面裝飾,。

長城汽車 坦克500新能源 2023款 基本型

  動(dòng)力方面,,該車搭載的PHEV動(dòng)力系統(tǒng)由2.0T+9HAT構(gòu)成,系統(tǒng)綜合最大功率300kW,,最大綜合扭矩達(dá)750�,!っ祝�0-100km/h加速時(shí)間僅6.9秒,。WLTC純電模式下續(xù)航超過110公里,饋電油耗9.55L/100km,,綜合續(xù)航長達(dá)790公里。保持帶Mlock機(jī)械鎖止的智能四驅(qū),。

◆ 編輯點(diǎn)評:

  坦克500是坦克品牌商務(wù)豪華系列的首款車型,憑借著硬朗的造型設(shè)計(jì),、豐富的科技配置、以及硬核的越野實(shí)力引起了不少人的關(guān)注,。此次預(yù)售的車型,,油耗上可以說更具優(yōu)勢,這樣的坦克500你喜歡嗎?

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新雷克薩斯LM/新款攬運(yùn)星脈

◆ 新雷克薩斯LM
上市時(shí)間:有望年內(nèi)

雷克薩斯 雷克薩斯LM 2023款 500h

雷克薩斯 雷克薩斯LM 2023款 500h

  在本屆車展期間,豐田汽車推出了全新雷克薩斯LM,。相比在售款車型,全新雷克薩斯LM將推出插電混動(dòng)版本,,同時(shí)車內(nèi)豪華配置將會(huì)進(jìn)一步提升,。具體來看,全新雷克薩斯LM或?qū)H提供四座版車型,,從而與埃爾法形成更明顯的區(qū)分,。此外,現(xiàn)款雷克薩斯LM的4座版車型后排電視為26英寸,,新款車型有望將屏幕擴(kuò)大至48英寸,同時(shí)針對座椅材質(zhì)以及配置方面也有望進(jìn)行升級,。

雷克薩斯 雷克薩斯LM 2023款 500h

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  動(dòng)力方面,,新車預(yù)計(jì)將會(huì)推出2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)(或命名為LM 500h),另外還有望增加插電混動(dòng)版車型(或命名為LM 450h+),。不過插混版車型是將由2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,,目前還尚無定論。

◆ 編輯點(diǎn)評

  隨著全新雷克薩斯LM的推出,,讓我們看到這款將奢華演繹到了極致的車型,,一款更高級別的“保姆車”成為了諸多有實(shí)力的消費(fèi)者的全新選擇。新車的熱賣或許已經(jīng)板上釘釘,,擁有“雷克薩斯”和“高級版埃爾法”雙重加價(jià)標(biāo)簽的新車,,加價(jià)情況如何呢?這或許是唯一的懸念,。


◆ 東風(fēng)風(fēng)神皓瀚PHEV
上市時(shí)間:有望年內(nèi)

東風(fēng)乘用車 皓瀚 2023款 基本型

  在本屆2023上海車展上,,東風(fēng)風(fēng)神帶來了旗下全新產(chǎn)品皓瀚正式首發(fā),它也是東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車型,,該車定位于緊湊型SUV,。外觀方面,先來看看它的設(shè)計(jì)語言,新車采用了比較節(jié)約的前臉設(shè)計(jì),,在造型上它比皓極的設(shè)計(jì)手法更加大膽,。相比燃油版本,新車顯然有著不同的味道,。

東風(fēng)乘用車 皓瀚 2023款 基本型

東風(fēng)乘用車 皓瀚 2023款 基本型

  貫穿式的尾燈不用多言了,,讓車尾的造型更有層次感。另外新車采用了隱藏式的車門把手,,還提供雙色車身可選,,在車身尺寸方面,燃油版車型的長寬高分別為4650/1905/1630mm,,軸距為2775mm,。動(dòng)力方面,目前官方并未公布其具體信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。

◆ 編輯點(diǎn)評

  作為基于東風(fēng)集團(tuán)DSMA 2.0平臺(tái)打造的首款車型,皓瀚在造型上采用全新一代設(shè)計(jì)語言,,讓我們看到這款車未來將主要面向年輕用戶的緊湊型SUV,。同時(shí),根據(jù)此前信息來看,,東風(fēng)風(fēng)神公布其3月份銷量為11435輛,,同比增長8%,環(huán)比增長108%,,銷量逆市上揚(yáng)。而隨著這款重磅車型的推出,,將為該品牌帶來更優(yōu)質(zhì)的銷量表現(xiàn),。


◆ 新款攬勝星脈
上市時(shí)間:有望年內(nèi)

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  在本屆車展上,路虎汽車旗下的新款攬勝星脈正式發(fā)布,,新車預(yù)售價(jià)格為56.8萬元起,。回顧外觀,,新車在現(xiàn)款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些調(diào)整,,比如中網(wǎng)的樣式更加的靈動(dòng)且富有質(zhì)感,另外,,兩側(cè)大燈組內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化升級,,引入了新款LED大燈。

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  平直的線條從車頭貫穿至車尾,,極簡的設(shè)計(jì)造就攬勝星脈優(yōu)雅流暢車側(cè)效果,。車尾的變化主要體現(xiàn)在尾燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后包圍區(qū)域,以及車尾鍍鉻裝飾件及反光板的造型變化上,新款更具辨識(shí)度,。新款攬勝星脈還會(huì)提供新樣式的輪圈,,以及車身顏色方面引入了新的藍(lán)色和灰色可選。

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  內(nèi)飾方面,,新款攬勝星脈在現(xiàn)款樣式的基礎(chǔ)上又做了極簡的處理,,中控集成了一塊11.4英寸的懸浮式屏幕,原有的下方屏幕被換木質(zhì)飾板取代,,擋把周圍區(qū)域也采用了同樣的式樣,,呈現(xiàn)了簡約低調(diào)的風(fēng)格。另外,,內(nèi)飾方面也增加了4種新的顏色供用戶選擇,。

  新車會(huì)配備最新一代的Pivi Pro信息娛樂系統(tǒng),讓駕駛員可以通過中控屏來完成車輛關(guān)鍵功能的控制,。該系統(tǒng)還支持無線蘋果CarPlay和Android Auto,,并支持自然語音控制。據(jù)悉新車可以選裝Meridian 3D環(huán)繞聲系統(tǒng),,擁有17個(gè)揚(yáng)聲器,。動(dòng)力方面官方暫未公布,作為參考,,現(xiàn)款250PS車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率184千瓦(250馬力),最大扭矩365�,!っ住,,F(xiàn)款340PS車型搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng),最大功率250千瓦(340馬力),,最大扭矩480�,!っ住H蹬鋫淙珪r(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。

◆ 編輯點(diǎn)評

  攬勝星脈定位于中型SUV,,現(xiàn)款售價(jià)更多的是與級別更高的中大型SUV重疊,所以這也導(dǎo)致它的競爭對手發(fā)生了變化,,諸如沃爾沃XC90,、寶馬X5以及奧迪Q7等車型都會(huì)和攬勝星脈形成一定的競爭關(guān)系。而在中型SUV市場,,在品牌,、認(rèn)知度等層面有著更好表現(xiàn)的保時(shí)捷Macan是新車?yán)@不開的對手。當(dāng)然了,,為了更好的迎合了市場需求,,此次改款推出混動(dòng)版配置,,不過目前官方并未公布其具體參數(shù),我們也將持續(xù)關(guān)注,�,?偟膩砜矗驴钴囆透鞣矫娴母淖�,、調(diào)整都顯示出不錯(cuò)的誠意,,各位對它還滿意嗎?


◆ 寫到最后

  可以看到這屆上海車展上的新車還是很有看頭的,,例如仰望U8,、星途瑤光C-DM、高山DHT-PHEV等品牌的展臺(tái)在開展當(dāng)天被圍得水泄不通,。同時(shí),,新雷克薩斯LM吸引了不少諸多有實(shí)力的消費(fèi)者成為其潛在用戶。當(dāng)然,,寶馬全新7系M760Le,、新本田雅閣e:PHEV等車型作為車壇常青樹也獲得了不少關(guān)注,這些新車都很快會(huì)投放市場,,相信大家在4S店或者展廳也能看到它們的身影了,。以上這些就是2023上海車展將上市混動(dòng)車型篇,您看好哪款車型呢,?或者您有哪款關(guān)注的車型沒有體現(xiàn)在文章之中呢,?歡迎在評論區(qū)留言互動(dòng)。(文/汽車之家 車聞團(tuán)隊(duì))

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