● 五菱龍卡
上市時(shí)間：5月份內(nèi)
五菱汽車官宣推出3.8米長(zhǎng)貨箱車型——五菱龍卡,，目前，五菱龍卡已開啟全國(guó)預(yù)售,，購(gòu)車可享3800元置換補(bǔ)貼,、3000元金融補(bǔ)貼。
外觀方面,，五菱龍卡有極地白和晴空銀兩種車色,，外觀采用大道至簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)理念，前格柵與左右兩側(cè)大燈相連,，搭配更具辨識(shí)度的三角翼大燈和月牙式輪眉,。
車型尺寸方面，五菱龍卡整車尺寸為5640/2020/2096mm,，高度能滿足進(jìn)入大多數(shù)地庫(kù)的需求,，軸距3350mm。新車貨箱尺寸為3800/1925/365mm,，憑借3.8米的貨箱,，兼顧4.2米貨箱輕卡的裝載能力，兼具3.4米貨箱小卡的靈活路權(quán),，“上藍(lán)牌”城里城外都能拉,。
內(nèi)飾方面，超寬?cǎi){駛艙搭配灰黑內(nèi)飾,，新車配備皮紋方向盤,，同時(shí)還配備11處儲(chǔ)物空間，8英寸多媒體大屏包含多媒體/音樂等功能,，并具備倒車影像功能,，停車更容易更安全。
動(dòng)力方面,，新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率96千瓦，車內(nèi)乘坐人數(shù)為2人,，整備質(zhì)量1775kg,，最大允許總質(zhì)量3495kg。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
不管是乘用車還是商用車,，五菱都頗擅長(zhǎng)“為人民服務(wù)”,。這款龍卡的貨箱長(zhǎng)度比主流產(chǎn)品更長(zhǎng)，而相比大部分4.2m的柴油輕卡車型，它在靈活性,、路權(quán)等方面也更有優(yōu)勢(shì),。在它加入后，五菱汽車在微卡市場(chǎng)中將完成2,、2.5,、2.6、2.7,、2.9,、3.3以及3.8m貨箱的近乎全覆蓋，如果選擇微卡產(chǎn)品,，那么在五菱系列產(chǎn)品中都能夠找到適合的,。相信它的上市能讓五菱在微卡市場(chǎng)更進(jìn)一步。
● 奇瑞瑞虎9
上市時(shí)間：5月份內(nèi)
外觀方面,，奇瑞瑞虎9定位為中型SUV，其車型雖然盡可能的滿足空間上的需求,，但是外觀設(shè)計(jì)并沒有因?yàn)榭臻g需求而妥協(xié),，仍然充滿設(shè)計(jì)感。前臉采用了多邊形大尺寸前格柵,，內(nèi)部則輔以直瀑式鍍鉻飾條,，其中飾條還進(jìn)行曲折化處理，提升造型立體感,，視覺效果更加大氣,。新車還配備了狹長(zhǎng)的大燈組，并搭配發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的多條筋線,，以及下方三段式進(jìn)氣口,，使前臉更具有攻擊性。
車身側(cè)面的造型更加修長(zhǎng)且富有運(yùn)動(dòng)氣息,，一條筆直隆起的腰線從前燈組直接貫穿至尾燈組,，進(jìn)一步提升了車輛的視覺長(zhǎng)度，同時(shí)該車還搭配了前后造型立體的輪眉以及密輻式輪圈,，帶來蓄勢(shì)待發(fā)的既視感,。該車采用了懸浮式車頂+隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，將時(shí)尚氣息營(yíng)造的十分到位,。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4820/1930/1699mm，軸距為2820mm,。
尾部造型同樣兼具硬朗感和層次感,，從細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以發(fā)現(xiàn)，該車采用了諸多流行元素，如貫穿式尾燈組,、車頂處大尺寸擾流以及雙邊共兩出排氣布局,，同時(shí)該車還在尾燈下方增加了鍍鉻飾條，提升了尾部造型的精致度,。
內(nèi)飾方面,，全新的雙色配色，展現(xiàn)出不一樣的高級(jí)感,，包括木質(zhì)材料的加入,，以及暖色調(diào)的顏色，讓車內(nèi)更加溫馨,。車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，基于高通驍龍8155芯片+5G千兆以太網(wǎng)，帶來較高的車機(jī)性能,；屏幕下方回字形的空調(diào)出風(fēng)口很有特色,，該車擁有同級(jí)最多的27個(gè)出風(fēng)口+獨(dú)有的B柱出風(fēng)口。方向盤,、擋把等區(qū)域都采用了虛擬按鍵,，科技范兒十足。該車還會(huì)配備了SONY 14個(gè)揚(yáng)聲器的環(huán)繞音響,、255色光瀑式音律氛圍燈,。新車將提供5座和7座的座椅布局供消費(fèi)者選擇。
動(dòng)力方面,，新車將會(huì)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為192kW，峰值扭矩為400N·m,，傳統(tǒng)系統(tǒng)與之匹配的是愛信8AT變速箱,。此外，瑞虎9將在后續(xù)提供“鯤鵬超級(jí)智能混動(dòng)”版本供用戶選擇,，官方表示,，其混動(dòng)車型擁有全場(chǎng)景智控四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km加速時(shí)間為4.5s,，其綜合續(xù)航1300km+,，充電18分鐘，電量從30%到80%,。此外該車搭載搭載CDC懸架,，通過懸架軟硬度無級(jí)調(diào)節(jié)。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
奇瑞瑞虎系列車型以高性價(jià)比而著稱,，相信這款瑞虎9的定價(jià)將同樣會(huì)采取這一策略,。作為新推出的旗艦車型,，其集成了瑞虎家族最先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)與配置，整體比之前的產(chǎn)品提升了一個(gè)新的高度,，如果后續(xù)定價(jià)合理,，預(yù)計(jì)將會(huì)吸引不少換車消費(fèi)者的關(guān)注。
● 新款?yuàn)W迪Q3
上市時(shí)間：5月份內(nèi)
外觀方面,，新款?yuàn)W迪Q3重點(diǎn)優(yōu)化了中網(wǎng)部分,，新的中網(wǎng)采用了類似于Y型的鍍鉻裝飾，同時(shí),，新車還提供另外一種帶有立體視覺的豎條紋裝飾中網(wǎng),，對(duì)比目前現(xiàn)款車型，中網(wǎng)進(jìn)行了較大的提升,，整體再次強(qiáng)化了鍍鉻裝飾效果,。新車也繼續(xù)提供黑化版本。新車轉(zhuǎn)向燈使用流水式效果,。
車輛尾部,，僅對(duì)排氣裝飾進(jìn)行了優(yōu)化，樣式稍有調(diào)整,，其它基本與現(xiàn)款車型保持相同,，新車還將繼續(xù)提供18英寸和19英寸的輪圈。
內(nèi)飾方面,，重點(diǎn)對(duì)變速箱擋把的造型進(jìn)行了優(yōu)化，轉(zhuǎn)變?yōu)閵W迪經(jīng)典的球形擋把,，同時(shí),，新車車門裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化，加入了菱形格狀裝飾,，并引入新的配色,，預(yù)計(jì)車機(jī)系統(tǒng)還有新的優(yōu)化。
動(dòng)力方面,，除了目前現(xiàn)款搭載的110千瓦1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，137千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和162千瓦的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)此前的申報(bào)信息來看,，新車還將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率118千瓦。
● 編輯點(diǎn)評(píng)
在寶馬X1換代之后,，壓力給到了奔馳GLA和奧迪Q3,，兩款車型都將在接下來推出新款車型，新款?yuàn)W迪Q3將嘗試更為個(gè)性化的設(shè)計(jì),，同時(shí)引入新的動(dòng)力系統(tǒng)后,，將給消費(fèi)者更多選擇,。
●廣汽傳祺E9
上市時(shí)間：5月內(nèi)
廣汽傳祺E9將于5月正式上市。該車定位旗艦MPV,，已經(jīng)在2023上海車展上正式開啟預(yù)售,。新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元,。
外觀方面,，傳祺M8宗師系列的設(shè)計(jì)可以說已經(jīng)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，E9就是在這個(gè)基礎(chǔ)上打造,，不過它采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)主題,，橫向的布局加上羽翼式大燈，確實(shí)有展翼的氣勢(shì),。細(xì)節(jié)上,，前臉橫向六條格柵，兩條上下方的飾件,，再加一條燈帶橫貫燈組,，豎向單側(cè)五條燈帶，“橫九豎五”就是九五之尊,。然后這樣的橫條輻有點(diǎn)無邊界設(shè)計(jì)的感覺,，沒有那種具象的大嘴，就更有新能源的氣質(zhì),。
來到側(cè)面,，也基本是M8宗師系列的輪廓造型，側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化,，然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條,，E9在后部做了造型，并且沒有像向下轉(zhuǎn)折,，所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨?，整個(gè)車窗感覺就像一整塊過來的。車尾與M8保持一致,，相信每個(gè)人看到這個(gè)“時(shí)空之門”尾燈都會(huì)被它的霸氣震懾一下,，變化的小地方也樣是下包圍，會(huì)更簡(jiǎn)潔利落,。
內(nèi)飾方面,，四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局，材質(zhì)搭配也夠豐富,，然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配,，“云山珠水”的雅致，“歌劇殿堂”的浪漫,。傳祺E9前排就有三塊屏幕,，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏,。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下，有豐富的應(yīng)用,，也有悅耳的音質(zhì),。
對(duì)于最重要的第二排，屏幕也得安排,，擁有15.6英寸獨(dú)立影音系統(tǒng),，然后MPV最尊貴的則是座椅，半苯胺高級(jí)真皮面料,，各種電動(dòng)調(diào)節(jié)，“一鍵SPA”模式的按摩功能,，還有頭枕音響,，享受就對(duì)了。
傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動(dòng)產(chǎn)品,，搭載自研2.0TM混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),，最高功率140kW，最大扭矩330N·m,，最高熱效率達(dá)40.23%,。GMC 400混合動(dòng)力專用變速箱和25kW·h電池包，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km,，WLTC饋電百公里油耗6.05L,，0-100km/h加速時(shí)間8.8秒。
●編輯點(diǎn)評(píng)
隨著各大汽車廠商相繼在新能源MPV領(lǐng)域發(fā)力,，作為MPV大戶的廣汽傳祺自然也不甘寂寞,，傳祺E9的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有帶給我過多的震撼,，我比較關(guān)注的是它的空間表現(xiàn)、后排舒適度以及續(xù)航,，而這三項(xiàng)，傳祺E9似乎都做得不錯(cuò),，畢竟,，傳祺M8在國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的表現(xiàn)就挺好,，傳祺E9對(duì)于用戶們的需求自然也是了然于心。那么問題來了,，如果您正持幣待購(gòu),，會(huì)選擇它么？歡迎留下您的答案,。
● 全新本田雅閣
上市時(shí)間：5月底
全新廣汽本田雅閣將于5月底正式上市,，新車除了燃油版車型外還將會(huì)首次提供插電混動(dòng)版車型。此外,，結(jié)合此前的消息,，廣汽本田正在建設(shè)全新的電動(dòng)化工廠，預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入,，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模,。產(chǎn)品方面，2027年累計(jì)有5款全新的電動(dòng)化車型,，包括e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版本，2027年之后,，本田在中國(guó)推出的所有車型均為混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車,，不再投放新的純?nèi)加蛙囆?/p>
全新一代雅閣前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜，六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性,，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,，兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈與其相接，配合下方貫穿式包圍,，將車頭視覺效果拉寬,。
來到側(cè)面，新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場(chǎng),，其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4980/1860/1450mm,，軸距為2830mm,。車尾部分，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),，兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,。此外，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),，后包圍兩側(cè)通過仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感,，同時(shí)其還配備有擾流板。
來到車內(nèi),，作為參考,，全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏,，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕,，最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn),，其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級(jí)等。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng),、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等,。
動(dòng)力方面，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率192馬力,，最大扭矩260牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配CVT無級(jí)變速箱,。插電混動(dòng)系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109kW,，電機(jī)最大功率135kW,，系統(tǒng)最大功率152kW，最大扭矩335?！っ?。電池容量為17.7kWh，純電續(xù)航里程為82km,，油耗4.88L/100km,。
●編輯點(diǎn)評(píng)
作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的常青樹，本次雅閣換代為我們帶來了插電混動(dòng)版本,，此前在上海車展上,，我也對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，除了動(dòng)力總成之外,，插電混動(dòng)版與燃油版在設(shè)計(jì)層面基本保持一致,，不過值得一提的是，由于電池組的存在,，插電混動(dòng)版車型的后備廂空間受到了一定的影響,，如果您對(duì)此比較在意，那么我覺得燃油版或許是更好的選擇,。
全文總結(jié)：
相比過去幾年,，大家對(duì)今年車市回暖無疑有了更高的期待。在五一小長(zhǎng)假我們能夠看到,，各行各業(yè)的快速恢復(fù)，從而迎接大家堪比“報(bào)復(fù)性”的消費(fèi),。而我們也看到各大車企也在抓緊時(shí)間排兵布陣,，雖然5月內(nèi)上市新車數(shù)量并不算多，可卻不乏高關(guān)注度的車型,，例如全新一代本田雅閣,、全新蔚來ES6等等,，大家最期待哪款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)交流,。（文/汽車之家 周易）