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或超過500馬力 全新寶馬M2 CS諜照首曝

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,,海外媒體曝光了一組全新寶馬M2(參數(shù)|詢價) CS的諜照,新車無疑將會強化3.0T直列六缸發(fā)動機,,使其擁有超過500馬力的最大功率,,同時也會進行一些輕量化設(shè)計。據(jù)悉,,新車有望在2025年正式上市,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員。


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  通過諜照來看,,新車下包圍處擁有更加激進的空氣動力學(xué)設(shè)計,,車尾很明顯針對擾流板進行了升級,集成式的大角度擾流板與寶馬M4 CSL十分相似,。此外,,新車的后輪也明顯比前輪尺寸更大,更寬,。

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  新車在動力方面依舊會搭載3.0T直列六缸發(fā)動機,,最大功率預(yù)計會在500-520馬力左右,傳動系統(tǒng)將會標(biāo)配8速自動變速箱,,是否會提供手動變速箱還尚不清楚,。另外驅(qū)動形式還將會是后輪驅(qū)動,預(yù)計xDrive四驅(qū)系統(tǒng)將不會出現(xiàn)在全新M2 CS中,。關(guān)于新車的更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。(來源 carscoops;文/汽車之家 郭辰)

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    換了S55發(fā)動機之后,,M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當(dāng)然,,標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒,,駕駛樂趣十足,只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道,,現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了,。

    評測編輯-王濤:

    M2雷霆版有了M駕駛模式選項,動力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向,、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧,,底盤很硬朗,,高速攻彎壓到路肩時,車尾會有些難控制,,車手需要100%集中精神才行,。

    評測編輯-周宇軒:

    作為M2車主,試駕過M2雷霆版之后,,我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁,M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,,我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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    它性格直爽,,緊湊的身形動作靈活,,寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場,可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平,,性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。

    評測編輯-張郁達:

    M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,,最有樂趣的一款車,,它繼承了1系M的所有精華,并將其補充完整,。65萬,,我覺得不貴,你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。

    評測編輯-羅浩:

    其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,,它的駕駛難度略低,更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,,無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,,真的令人愛不釋手。

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寶馬M2

指導(dǎo)價:60.80萬
級別:跑車
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