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或命名為LM 曝法拉利SF90高性能版實車

張曉丹

2023年05月04日 15:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　 [汽車之家海外諜照] 日前,，海外媒體曝光了法拉利SF90(參數|詢價)高性能版的實車圖,，并表示該車正式名稱或為“SF90 LM”（其中LM為“ Le Mans”的縮寫）,。該車整體設計在法拉利SF90的基礎上應用大量空氣動力學套件,，更注重性能提升和賽道表現,。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　結合此前諜照,，SF90 LM相較于現款SF90使用了更為激進的設計,，造型細節(jié)甚至脫離法拉利經典風格。前發(fā)動機艙蓋新增兩處進氣口,，車頭采用了夸張的下包圍，這將有助于提升車輛前部的空氣動力學性能,，增加下壓力,，并提升冷卻系統(tǒng)的性能表現。

　　車身側面線條與現款SF90差異不大,，但SF90 LM在前后輪拱處各增加三條進氣口,，與車身下部的黑色側裙相結合,，更好的引導空氣流經車身，減少前進阻力,。同時也可以看到,，法拉利為新車開發(fā)了一套全新的定制化輪圈。

　　車身尾部最為引人注目的是SF90 LM采用了大型固定式后擾流板,，這在法拉利的車型上是十分罕見的,。進而法拉利也針對該車的尾部設計細節(jié)進行相應調整，不僅尾燈造型與現款SF90有所區(qū)別,，下部還使用了造型更為夸張的尾部擴散器,。由此可以看出，該車型的存在就是為了追求極致的性能表現,。

　　動力方面,，預計SF90 LM相較于現款車型搭載的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動機會有一定的提升，但是具體的動力參數尚不明確,。根據2023年初官方公布的產品規(guī)劃,，今年法拉利將有四款新車與我們見面，包括Roma敞篷版,、SF90高性能版812 Superfast繼任者以及Icona系列新車,，因此SF90 LM的正式解密也將不會太久。（諜照來源：thesupercarblog,；編譯/汽車之家張曉丹）