[汽車之家 資訊]  大家好,，又到了一周上市新車揭秘的時(shí)間了,，本周即將上市的新車總共有九款,，SUV和轎車占大部分,，另外還有一款特別重磅的新能源MPV車型也將正式上市,。具體哪些新車會在本周與大家見面呢？接下來讓我們一起來看看它們的詳細(xì)信息吧,。

● 哈弗梟龍/哈弗梟龍MAX

上市時(shí)間：5月15日
新車特點(diǎn)：梟龍MAX搭載全新混動架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)

　　日前，我們從官方獲悉,，哈弗梟龍/梟龍MAX將于5月15日正式上市，其中哈弗梟龍定位緊湊型SUV,，梟龍MAX定位中型SUV,，其也將成為搭載長城全新混動架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)的首款車型。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　兩款新車均采用哈弗家族最新的設(shè)計(jì)語言,，“7”字形大燈十分搶眼,，另外哈弗梟龍采用的是封閉式格柵設(shè)計(jì)，而梟龍MAX則是配備網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的格柵設(shè)計(jì),。車身尺寸方面,，哈弗梟龍的長寬高為4600/1877/1675mm，軸距為2710mm,；梟龍MAX的長/寬/高分別為4758（4771）/1895/1725mm,，軸距為2800mm,。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　內(nèi)飾方面，哈弗梟龍車內(nèi)采用的是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也比較偏向年輕,、運(yùn)動化的風(fēng)格。而梟龍MAX則是采用三連屏設(shè)計(jì),，整體的豪華感更強(qiáng)一些,，配置也更豐富，其將會配備全新一代Coffee OS系統(tǒng),，搭載驍龍8155芯片,。

『哈弗梟龍』

『哈弗梟龍MAX』

　　動力方面，梟龍將搭載1.5L發(fā)動機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),，發(fā)動最大功率101馬力,，最大扭矩132牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續(xù)航里程分別為52km和110km,。梟龍MAX搭載的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)則是由1.5L發(fā)動機(jī)與前后雙電機(jī)組成,，系統(tǒng)綜合功率279馬力，綜合扭矩585�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配2擋DHT變速箱，純電NEDC續(xù)航里程為105km,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　哈弗品牌的SUV車型一直以來都相當(dāng)驚艷,，梟龍/梟龍MAX也不例外，兩者除了特別的造型設(shè)計(jì)之外,，動力方面也都搭載了最新的插電混動系統(tǒng),，其中梟龍MAX的Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)不僅動力強(qiáng)勁，純電續(xù)航也超百公里,，實(shí)現(xiàn)短途節(jié)油&長途無里程焦慮的目的,。

● 上汽通用別克全新君越

上市時(shí)間：5月15日
新車特點(diǎn)：別克PURE Design設(shè)計(jì)理念，1.5T和2.0T兩種動力

　　別克汽車官方表示,，全新一代君越將于5月15日上市,。新車針對外觀、內(nèi)飾以及動力方面進(jìn)行了全面升級,，未來推出后將繼續(xù)以中高檔轎車的身份吸引中產(chǎn)家庭的目光,。

　　具體來看，全新君越外觀換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，承襲PURE Design設(shè)計(jì)理念,，配備飛檐展翼前臉以及星芒主動式進(jìn)氣格柵,。此外，艾維亞車型將會配備專屬的帝王藍(lán)車身配色,、“星耀”鍍鉻裝飾,、Matrix自適應(yīng)矩陣式LED前大燈以及感應(yīng)迎賓功能（包括流光禮賓燈光秀、光感門把手）等,。

　　來到側(cè)面,，可以看到新車采用了比較流暢的車頂線條，營造出類似溜背式造型,。車型尺寸方面,，新車長寬高分別為4996/1866/1472mm，軸距為2905mm,。車尾配備有上翹的“鴨尾”設(shè)計(jì),，配合貫穿式尾燈以及雙邊共兩出式排氣布局，呈現(xiàn)出動感效果,。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用全新一代VCS智能座艙設(shè)計(jì)，配備30英寸弧面6K屏幕,，分辨率達(dá)6008×934,，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，配合全新一代VIP智能電子架構(gòu),，可提供5G通信技術(shù)以及多模塊OTA并行升級,。此外，艾維亞車型擁有專屬的藍(lán)田生玉雙拼色內(nèi)飾,，與外觀配色形成呼應(yīng),。

　　此外，新車配備3D浮感舒享座椅,，其采用Moli高級真皮包覆,，前后排座墊長度分別達(dá)到同級領(lǐng)先的505mm和482mm，艾維亞車型前后排座椅均擁有3檔調(diào)節(jié)加熱,、3檔吸風(fēng)式通風(fēng)及按摩功能,，同時(shí)提供副駕老板鍵及后座乘客智控功能，提升舒適性,。

　　動力方面,，新車有1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)，前者最大功率為132kW,；后者最大功率169千瓦,，WLTC工況綜合油耗6.59L/100km。

● 編輯點(diǎn)評：

　　國產(chǎn)君越即將升級到第四代車型,，整體造型風(fēng)格愈發(fā)顯得沉穩(wěn)大氣,，科技感也緊跟潮流,。作為一款主打舒適豪華的車型，舒適性配置自然不會缺席,，由Moli高級真皮包覆的3D浮感舒享座椅擁有全面的調(diào)節(jié)功能,，滿足后排乘客對于乘坐舒適性的需求。對于1.5T/2.0T兩套動力系統(tǒng)的表現(xiàn),，我們也同樣充滿期待,。

● 新款奇瑞瑞虎3x

上市時(shí)間：5月19日
新車特點(diǎn)：細(xì)節(jié)微調(diào)更有時(shí)尚感，1.5L配手動或CVT變速箱,。

　　日前,，我們從國內(nèi)經(jīng)銷商處拍攝到了奇瑞品牌旗下小型SUV——新款瑞虎3x。新車整體采用更新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，相比現(xiàn)款要更加具有辨識度,。作為了解，現(xiàn)款瑞虎3x共有10款在售車型,，售價(jià)區(qū)間為4.99-6.99萬元,，未來即將上市的新款車型的價(jià)格區(qū)間或不會有太大變化。

　　 外觀方面,，新車采用目前中國品牌SUV慣用的“無邊界”前格柵設(shè)計(jì),，格柵與兩側(cè)日行燈相連接，增加視覺整體感,。同時(shí),，其格柵內(nèi)部輔以鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn),，搭配下方三段式開孔造型,，增加車輛精致感。

　　 尾部方面,，該車同樣換裝了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),，燈組中央輔以CHERY品牌字母標(biāo)識，配合雙邊共兩出的排氣裝飾以及上方的大尺寸擾流,，提升視覺層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4200/1760/1570mm,，軸距為2555mm,。

　　內(nèi)飾方面，該車采用全黑的配色方案,，并在細(xì)節(jié)加入紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴,，適當(dāng)提升運(yùn)動感。同時(shí),，三輻式多功能方向盤搭配中控大尺寸液晶屏,，符合當(dāng)下用車需求,。

　　動力方面，新車將搭載型號為SQRE4G15C的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),，最大功率為85千瓦,。傳動方面，參考現(xiàn)款提供5擋手動變速箱和CVT變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　新款瑞虎3x針對一些細(xì)節(jié)造型作了調(diào)整,，看起來更顯年輕化。新車整體定位并沒有改變,，依然是主打低價(jià)位純代步出行的小型SUV,，不到5萬元的起售價(jià)對于一般工薪階層而言基本是可以接受的價(jià)格，滿足基礎(chǔ)的遮風(fēng)擋雨出行需求,。

● 2023款捷達(dá)VS5

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：售價(jià)和配置略有調(diào)整

　　日前,，我們從相關(guān)渠道獲悉，2023款捷達(dá)VS5將于5月20日上市,，相比于2022款車型,，新車主要是對售價(jià)和配置方面進(jìn)行了調(diào)整，相比2022款車型,，新車部分車款售價(jià)微調(diào),，有所上漲，詳見下面的價(jià)格表,。外觀與內(nèi)飾方面,，基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)。

　　具體到配置方面的變化,，2023款捷達(dá)VS5在多媒體系統(tǒng)方面的升級較為明顯,，中控屏從8英寸升級為10英寸、內(nèi)存從512M升級為1G,、新增視頻投屏功能,、桌面卡片化顯示管理、在線音樂升級為酷我音樂,、導(dǎo)航地圖升級為高德地圖,、語音及功能指引優(yōu)化、榮耀版新增360全景影像,。

　　其它配置方面,，新增氛圍燈并擁有30色可調(diào)、新增TYPE C接口,、全系換裝透鏡式LED前大燈,、新增后排出風(fēng)口、普通版新增星河灰顏色、座椅地圖袋改為手機(jī)袋,、使用平面化車輪裝飾蓋LOGO,。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機(jī),，最大功率為110千瓦,，峰值扭矩為250牛·米,，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或6擋手自一體變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　此次年度改款捷達(dá)VS5造型并沒有變化，相比老款車型主要差異在于價(jià)格和配置,，價(jià)格小幅上漲,，配置方面主要在車聯(lián)系統(tǒng)作了升級，屏幕尺寸更大,，并且融入了更多聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用,，進(jìn)一步提升日常出行的便利性。如果您正在考慮購買捷達(dá)VS5的話,，可以看看新款車型的配置是否跟符合您的使用需求,。

● 2023款捷達(dá)VS7

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：六款配置車型/搭載1.4T發(fā)動機(jī)/配置小幅提升

　　汽車之家獲悉，2023款捷達(dá)VS7將于5月20日上市,，該車已經(jīng)在上海車展預(yù)售,，預(yù)售價(jià)為10.59-13.79萬元，共包含6款車型,。

　　新車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì),，使用亮黑色的中網(wǎng)，周邊加入鍍鉻飾條提升檔次感,。從側(cè)面和尾部來看,，新車的線條硬朗，整體干練簡潔,。

　　 2023款捷達(dá)VS7車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為全新J-Connect智享出行系統(tǒng),，屏幕,、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),、投屏、小程序,、導(dǎo)航,、語音助手等方面均獲得升級。此外前部停車影響輔助,、全景影像優(yōu)化,、增加TYPE C接口、增加氛圍燈（30色可調(diào)）,、無線充電升級為15W,、新增星河灰/蒼柏青車漆等,。

　　新車依舊提供普通版和高光版車型，全系搭載1.4T EA211發(fā)動機(jī),，最大功率150馬力,，最大扭矩250牛·米,，傳動系統(tǒng)方面匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　與捷達(dá)VS5一樣，VS7的升級主要在于配置方面,，動力系統(tǒng)和造型幾乎沒有變化,。VS7同樣正對車聯(lián)系統(tǒng)作了較大幅度的升級，同時(shí)還增加了新的車身色彩和15W無線充電,，都是跟隨市場潮流而作出的改進(jìn),。如果您想購置的是一款高性價(jià)比準(zhǔn)“大眾”品牌SUV的話，捷達(dá)VS7正合適,。

● 全新本田雅閣

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：提供燃油/插混兩款動力,，造型更沉穩(wěn)

　　新車除了燃油版車型外還將會首次提供插電混動版車型。此外,，結(jié)合此前的消息,，廣汽本田正在建設(shè)全新的電動化工廠，預(yù)計(jì)在2024年正式投產(chǎn)導(dǎo)入,，可以實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)12萬輛的規(guī)模,。產(chǎn)品方面，2027年累計(jì)有5款全新的電動化車型,，包括e:N SUV序概念車的量產(chǎn)版本,，2027年之后，本田在中國推出的所有車型均為混合動力車型和純電動車,，不再投放新的純?nèi)加蛙囆汀?/p>

　　全新一代雅閣前臉延續(xù)本田最新的家族臉譜,，六邊形前進(jìn)氣格柵很有代表性，內(nèi)部采用網(wǎng)格狀裝飾,，兩側(cè)修長的大燈與其相接,，配合下方貫穿式包圍，將車頭視覺效果拉寬,。

　　來到側(cè)面,，新車采用大角度的溜背式造型展現(xiàn)了更加年輕的氣場，其充電接口位于主駕側(cè)翼子板處,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4980/1860/1450mm，軸距為2830mm。車尾部分,，新車采用了貫穿式的尾燈組設(shè)計(jì),，兩側(cè)尾燈點(diǎn)亮后有著不錯的辨識度。此外,，新車還采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),，后包圍兩側(cè)通過仿擴(kuò)散器裝飾增強(qiáng)了運(yùn)動感，同時(shí)其還配備有擾流板,。

　　來到車內(nèi),，作為參考，全新雅閣整體中控布局同樣是熟悉的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，其中最大的亮點(diǎn)是12.3英寸懸浮式中控屏,，這是本田有史以來尺寸最大的屏幕，最新的Honda Connect 4.0也將出現(xiàn),，其將支持Apple CarPlay和Android Auto手機(jī)互聯(lián)以及OTA升級等,。另外新車還配備Honda SENSING駕駛輔助系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器的Bose音響以及10.2英寸的全液晶儀表盤等,。

　　動力方面,，燃油版車型將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率192馬力,，最大扭矩260�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)將匹配CVT無級變速箱,。插電混動系統(tǒng)將由2.0L發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成,，其中發(fā)動機(jī)最大功率109kW，電機(jī)最大功率135kW,，系統(tǒng)最大功率152kW,，最大扭矩335牛·米,。電池容量為17.7kWh,，純電續(xù)航里程為82km，油耗4.88L/100km,。

● 編輯點(diǎn)評

　　 作為國內(nèi)市場的常青樹,，本次雅閣換代為我們帶來了插電混動版本，此前在上海車展上,，我也對其進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),，除了動力總成之外,，插電混動版與燃油版在設(shè)計(jì)層面基本保持一致,，不過值得一提的是，由于電池組的存在，插電混動版車型的后備廂空間受到了一定的影響,，如果您對此比較在意,，那么我覺得燃油版或許是更好的選擇。

● 奧迪S4 Avant

上市時(shí)間：5月20日
新車特點(diǎn)：高性能旅行車圖的就是“扮豬吃老虎”

　　在2023上海車展上,，奧迪S4 Avant正式首發(fā)亮相,，新車此前已經(jīng)開啟預(yù)訂。作為奧迪A4 Avant的高性能版,，其將搭載3.0T V6發(fā)動機(jī),，最大功率354馬力。

　　外觀方面,，新車在A4 Avant的基礎(chǔ)上增加了運(yùn)動套件,，不過沒有RS4 Avant那般激進(jìn)，更顯低調(diào),。據(jù)悉,，新車將會提供9種基礎(chǔ)車漆選擇，并還為用戶提供付費(fèi)訂制顏色,。車輪方面,，新車標(biāo)配Audi Sport星型泰坦黑19英寸輪圈，并有另外5種輪圈樣式供選裝,。

　　內(nèi)飾布局與S4車型基本一致,，配備12.3英寸液晶儀表，同時(shí)標(biāo)配中控臺碳纖維飾條,、高級Nappa真皮S運(yùn)動座椅,、B&O音響、全景影像,、自動泊車,、后排USB充電口等配置。此外,，用戶還可選裝鋼琴烤漆飾條和高檔碳纖維飾條,。

　　動力方面，新車將搭載3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率為354馬力（260千瓦）,，峰值扭矩為500牛·米,。傳動方面,，新車將匹配8速tiptronic自動變速箱，以及帶有純機(jī)械中央差速器的quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),，S特性運(yùn)動底盤等賽道裝備也不曾缺席,，加強(qiáng)該車的運(yùn)動屬性,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　354馬力500牛·米搭配quattro®全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)意味著這款車擁有超強(qiáng)的性能,，但作為一款旅行車,，行駛在路上絲毫看不出它竟然是臺兇悍的怪獸，真正“扮豬吃老虎”的主兒,。不過這款特立獨(dú)行的車型注定在國內(nèi)只能有很小一部分才能擁有,，稀缺性不言而喻。

● 新款紅旗HS5

上市時(shí)間：5月21日
新車特點(diǎn)：全新的造型設(shè)計(jì)氣場和牌面十足,。

　　5月10日,，我們從一汽紅旗小程序中發(fā)現(xiàn)了中期改款紅旗HS5正式開啟預(yù)售（預(yù)訂），新車共推出四款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為18.38-24.98萬元（官方稱其為“嘗鮮價(jià)”）,。作為改款車型，其針對內(nèi)外進(jìn)行升級,，并于5月21日上市,。

　　作為中期改款的紅旗HS5，其采用了家族化的設(shè)計(jì)理念,，大尺寸前進(jìn)氣格柵搭配了直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),，兩側(cè)的大燈組與格柵邊框相連接形成一體式造型。同時(shí),，新車還采用了分體式大燈組設(shè)計(jì),，上方為LED日間行車燈，下方與前包圍相融合的為遠(yuǎn)近光燈組,。

　　車身側(cè)面來看,，新車保持了HS5標(biāo)準(zhǔn)的SUV車身結(jié)構(gòu)，前后側(cè)翼子板微微突出車身,，車身腰線從前翼子板處貫穿至車尾,，配合車門下方內(nèi)凹式的筋線設(shè)計(jì)，再搭配熏黑輪圈,，讓新車看上去動感十足,。尾部方面，新車將采用熏黑式的貫穿尾燈組,，后包圍也采用了更加復(fù)雜的造型設(shè)計(jì),，雙邊共兩出的排氣布局也讓新車更顯運(yùn)動氛圍。

　　來到車內(nèi),，新車的整體布局與老款接近,，采用了大尺寸的雙聯(lián)屏，但是在飾板造型,、中控按鍵區(qū)域以及換擋桿部位的設(shè)計(jì)都有所調(diào)整,。動力方面,，根據(jù)申報(bào)信息，新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大功率185千瓦,，比現(xiàn)款車型最大功率提升20千瓦,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　基于紅旗最新家族化設(shè)計(jì)的紅旗HS5氣場更足,，尤其是這個(gè)辨識度極高的前臉造型，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就會讓人不自覺地腰板挺直,。但同時(shí)作為一款家用SUV,，該有的配置還是挺齊全的，內(nèi)飾用料也相當(dāng)扎實(shí),，相信能夠吸引到不少人的注意力,。

● 廣汽傳祺E9

上市時(shí)間：5月21日
新車特點(diǎn)：2.0T插混系統(tǒng)綜合續(xù)航超千公里。

　　日前,，我們從官方獲悉,，廣汽傳祺E9將5月21日正式上市。該車此前已經(jīng)在上海車展上正式開啟預(yù)售,，共推出3款車型,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為33-39萬元。其定位廣汽傳祺旗艦MPV,，將會搭載2.0T發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng),，綜合續(xù)航超過1000km,。

　　外觀方面,，傳祺E9采用了新的 “鯤鵬展翼”設(shè)計(jì)主題，橫向的布局加上羽翼式大燈,，確實(shí)有展翼的氣勢,。細(xì)節(jié)上,，前臉橫向六條格柵，兩條上下方的飾件,，再加一條燈帶橫貫燈組,，豎向單側(cè)五條燈帶，“橫九豎五”就是九五之尊,。然后這樣的橫條輻有點(diǎn)無邊界設(shè)計(jì)的感覺,，沒有那種具象的大嘴，就更有新能源的氣質(zhì),。

　　來到側(cè)面,，傳祺E9整體基本延續(xù)M8宗師系列的輪廓造型，側(cè)裙的包圍有細(xì)節(jié)變化,，然后比較明顯的變化則是車窗上沿的鍍鉻飾條,，E9在后部做了造型,，并且沒有像向下轉(zhuǎn)折，所以視覺上就完全是懸浮車頂?shù)脑煨�,，整個(gè)車窗感覺就像一整塊過來的,。車尾與M8保持一致，相信每個(gè)人看到這個(gè)“時(shí)空之門”尾燈都會被它的霸氣震懾一下,，變化的小地方也樣是下包圍,，會更簡潔利落。

　　內(nèi)飾方面,，四平八穩(wěn)且端莊大氣的布局,，材質(zhì)搭配也夠豐富，然后E9也同樣提供多種風(fēng)格色彩搭配,，“云山珠水”的雅致,，“歌劇殿堂”的浪漫。傳祺E9前排就有三塊屏幕,，12.3英寸組合駕控儀表+14.6英寸超大懸浮式中控屏+12.3英寸副駕娛樂屏,。在ADiGO系統(tǒng)和雅馬哈音響的組合下，有豐富的應(yīng)用,，也有悅耳的音質(zhì),。

　　對于最重要的第二排，屏幕也得安排,，擁有15.6英寸獨(dú)立影音系統(tǒng),，然后MPV最尊貴的則是座椅，半苯胺高級真皮面料,，各種電動調(diào)節(jié),，“一鍵SPA”模式的按摩功能，還有頭枕音響,，享受就對了,。

　　傳祺E9作為廣汽傳祺MPV家族全新插電式混動產(chǎn)品，搭載自研2.0TM混動專用發(fā)動機(jī),，最高功率140kW,，最大扭矩330N·m，最高熱效率達(dá)40.23%,。GMC 400混合動力專用變速箱和25kW·h電池包,，WLTC工況綜合續(xù)航超1000km，WLTC饋電百公里油耗6.05L,，0-100km/h加速時(shí)間8.8秒,。

● 編輯點(diǎn)評：

　　商務(wù)MPV的“神仙打架”早已不局限于燃油領(lǐng)域了，在新能源領(lǐng)域,，純電,、插混,、增程不同技術(shù)路線比比皆是，這片全新的領(lǐng)域如今也成為了神仙們又一新戰(zhàn)場,。傳祺E9與傳祺M8分別在新能源和傳統(tǒng)燃油MPV領(lǐng)域能夠?qū)崿F(xiàn)互補(bǔ),，進(jìn)一步提升廣汽傳祺品牌在MPV領(lǐng)域的競爭力。

● 全文總結(jié)：

　　即將上市的九款車更多關(guān)注的是新能源領(lǐng)域,，其中插電混動車型占絕大多數(shù),，轎車、SUV,、MPV領(lǐng)域均有,。SUV領(lǐng)域我們看到了哈弗梟龍/梟龍MAX主打緊湊型SUV/中型SUV市場,，而廣汽傳祺E9則將目光指向了新能源MPV領(lǐng)域,，相信很快又將有多場好戲登臺了。以上這些車型中有您正在關(guān)注的嗎,？如果你有關(guān)于它們的問題,，歡迎在評論區(qū)與我互動喲！（文/汽車之家 朱力神）