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臺州特斯拉事故歪曲事實視頻作者致歉

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  [汽車之家 資訊]  日前,,臺州特斯拉事故歪曲事實視頻制作者“大溪波力”在社交平臺公開致歉,,該視頻在轉載了相關報道視頻后,,并配備“特死拉”,、“剎不住,、出人命”等內容,。隨后法院受理了特斯拉對“大溪波力”的訴訟,,法院向交警部門調取了證據(jù),最終證實事故原因是駕駛人超速行駛,,沒有采取制動措施所致,,與特斯拉汽車本身的質量問題無關。視頻制作者敗訴后,,根據(jù)法院判決書公開致歉,。

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  事件回顧:根據(jù)此前的警情通報,2022年11月28日,,徐某軍駕駛特斯拉Model Y途徑臺州市路橋區(qū)路橋大道與商海街路口時,,追尾碰撞正在等候紅燈的一輛小型汽車,后又與另一輛小型汽車發(fā)生碰撞,,造成三車嚴重受損,,事故造成兩人死亡、一人受傷,。

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  事故發(fā)生時,,道路監(jiān)控和附近兩部行車記錄儀拍下了車禍過程。道路監(jiān)控顯示,,特斯拉行進方向為紅燈,,同向車道其他車輛正等待通行,特斯拉從左拐車道快速直行沖出,,穿過十字路口后繼續(xù)往前,,沖向下一個紅綠燈路口,。一輛同向車輛的行車記錄儀拍到,特斯拉在到達紅綠燈路口前車速很快,,未有減速跡象,。紅綠燈處一輛車的行車記錄儀顯示,特斯拉在路口撞擊兩輛白色車之后,,繼續(xù)滑行沖到路邊護欄處停下,,被撞擊的車翻滾撞向綠化帶。

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  經(jīng)過幾個月的鑒定流程,2023年1月,,交管部門委托的司法鑒定機構出具了鑒定報告,,在此基礎上,交警部門也給出了《道路交通事故認定書》,,認定徐某某駕駛的Model Y超速行駛,,未采取制動或避讓措施,導致與路口車輛發(fā)生追尾碰撞,,這是導致本次事故發(fā)生的直接原因,,其他各方無責任。(文/汽車之家 秦超)

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  • Model Y 2021款 長續(xù)航全輪驅動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.06 37.89 --
    測試文章:能源顛覆的進擊 特斯拉Model Y性能測試
    評測編輯-尤冬青:

    相比于Model 3而言,,Model Y在實用性方面有了很大進步,這也能滿足更多家庭用戶需求了,。同時從駕駛方面來說,,Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質,很難得,。

    評測編輯-胡永彬:

    價格富有競爭力,,操控表現(xiàn)優(yōu)秀,輔助駕駛能力強,,但乘坐感受還有待提升,,后排座椅較硬。

    評測編輯-姜田雙:

    后排空間相比Model 3進步了太多,,但我不滿意的就是車內靜謐性還是比較一般,什么時候能再安靜點,?

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Model Y

指導價:26.35-31.35萬
級別:中型SUV
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