換裝一體式連屏新款榮威iMAX8實車諜照

周易

2023年06月03日 10:34 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組新款榮威iMAX8(參數(shù)|詢價)的實車無偽諜照。新車換裝了當下流行的一體式連屏設(shè)計,，整體更加符合當下的主流設(shè)計風格,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　因為拍攝角度問題,，我們暫且不能看到這款車型車頭的具體變化,，不過該車或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的大尺寸前格柵，內(nèi)部依舊以龍鱗黑鉆元素進行點綴,，從而提升車輛的視覺大氣感,。

　　車身側(cè)面，榮威iMAX8則依舊保持了標準的MPV風格,，傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu)的使用能夠更加便于乘客上下車,。同時,，新車前后凸起的輪眉造型，配合上下腰線,，使其側(cè)面視覺層次感得到很好的提升,。車尾方面，新車配備了榮威家族式設(shè)計的尾燈,，辨識度較高,。同時，該車采用了隱藏式排氣結(jié)構(gòu),，使其尾部整體造型更加協(xié)調(diào),。

　　作為改款車型，其整體外觀并未給我們帶來太多驚喜,，而此次諜照的重頭戲?qū)崬閮?nèi)飾的變化,。具體來看，該車換裝了貫穿式一體連屏,，配合三輻式多功能方向盤,、以及貫穿式空調(diào)出風口，視覺層次感突出,。同時,，其車門把手處加入帶有縫線的軟性材質(zhì)包覆，提升檔次感,。

　　動力方面依然是2.0T發(fā)動機+8AT的組合,，最大功率為234馬力，峰值扭矩360�,！っ�,。底盤也依然是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合。（文/汽車之家周易）

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn)，空間,，動力,，配置，舒適性各方面都頗為均衡,，油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品。雖然還有些不足之處,，但不影響它成為許多家庭的選擇,。
評測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外，就數(shù)它的動力系統(tǒng),，發(fā)動機和變速箱配合的非常默契,，測試成績也可圈可點。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),，應(yīng)該會有不少消費者被打動,。
評測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀，內(nèi)飾配置也比較豐富,，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,，車輛的空間在同級別中也算不錯，作為榮威品牌推出的首款MPV車型,，它的成績還是非常讓人滿意的,。

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