● 上市：2023款越野炮

　　 2023款越野炮正式上市,，新車共推出6款配置車型,，售價區(qū)間為16.98-20.68萬元,。新車是基于長城炮乘用版進行的針對越野配置升級，越野炮采用四門版本,。

　　外觀來看，新車整體造型相較于現(xiàn)款長城炮變化較小,。依舊采用硬朗的外觀,，搭配涉水喉和車頂行李架等標志性越野套件。細節(jié)方面,，2023款越野炮前臉采用大尺寸的黑化中網(wǎng)設(shè)計,，周圍采用粗壯的磨砂黑覆蓋件。前大燈組位于進氣格柵兩側(cè),，造型犀利兇猛,，并且也同樣采用熏黑的設(shè)計。另外,，前包圍采用越野競技風格的保險杠,，保證更大車輛接近角的同時為越野的安全性提供保障,。

　　車身側(cè)面，造型線條簡潔富有力量感,，平直的線條勾勒出車身側(cè)面的造型起伏,。全地形輪胎、金屬龍門架,、熏黑寬尺寸輪眉以及側(cè)裙的金屬踏板等越野裝備一應俱全,。此外，車輛底盤的離地間隙相較普通版有所升高,，進一步提高其越野通過性,。

　　車尾部分最具特點的就是采用封閉式的貨箱造型。貨箱封閉蓋板的造型微微拱起,，配合銀色金屬龍門架以及車型尾部標志性的方正造型,，視覺觀感更加飽滿。后包圍依然采用黑化的寬厚越野保險杠,，尾燈組位于貨箱兩側(cè)垂直排列,，同樣采用熏黑的設(shè)計與前大燈保持一致。此外,，車尾中央還有碩大的長城炮專屬LOGO,。

　　內(nèi)飾方面，新車將繼承現(xiàn)款的設(shè)計樣式,，中控臺采用平直的線條設(shè)計,。懸浮式中控屏與坦克500相似，在其下方是橫向設(shè)計的空調(diào)出風口,。細節(jié)用料上,，也將采用翻毛皮搭配皮質(zhì)的組合，搭配鍍鉻材質(zhì)點綴,，配色方案提供更多選擇,，整體精致感有所提升。

　　動力方面,，預計新車有可能繼續(xù)搭載長城GW4C20B型號的2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率為221馬力（165千瓦），與之匹配的是8AT變速箱,。

● 上市：2023款長城火炮

　　2023款長城火炮于6月16日粵港澳大灣區(qū)車展正式上市,。共推出1個配置車型，售價18.28萬元,。新車基于長城炮乘用版升級了越野配置,。

　　外觀方面，整體造型相較于現(xiàn)款長城炮變化較小,，新車依舊采用硬朗的外觀,，搭配涉水喉和車頂行李架等標志性越野套件,。新車前臉采用大尺寸的黑化中網(wǎng)設(shè)計，周圍采用粗壯的磨砂黑覆蓋件,。前大燈組位于進氣格柵兩側(cè),，造型犀利兇猛，并且也同樣采用熏黑的設(shè)計,。前包圍采用越野競技風格的保險杠,，保證更大車輛接近角的同時為越野的安全性提供保障。

　　車身側(cè)面,，造型線條簡潔富有力量感,，平直的線條勾勒出車身側(cè)面的造型起伏。全地形輪胎,、金屬龍門架,、熏黑寬尺寸輪眉以及側(cè)裙的金屬踏板等越野裝備一應俱全。此外,，車輛底盤的離地間隙相較普通版有所升高,，進一步提高其越野通過性。

　　車尾部分最具特點的就是采用封閉式的貨箱造型,。貨箱封閉蓋板的造型微微拱起,，配合銀色金屬龍門架以及車型尾部標志性的方正造型，視覺觀感更加飽滿,。后包圍依然采用黑化的寬厚越野保險杠,，尾燈組位于貨箱兩側(cè)垂直排列，同樣采用熏黑的設(shè)計與前大燈保持一致,。此外,，車尾中央還有碩大的長城炮專屬LOGO。

　　內(nèi)飾方面,，新車將繼承現(xiàn)款的設(shè)計樣式,，中控臺采用平直的線條設(shè)計。懸浮式中控屏與坦克500相似,，在其下方是橫向設(shè)計的空調(diào)出風口,。細節(jié)用料上，也將采用翻毛皮搭配皮質(zhì)的組合,，搭配鍍鉻材質(zhì)點綴，配色方案提供更多選擇,，整體精致感有所提升,。

　　動力方面，新車繼續(xù)搭載2.0T汽油渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率160千瓦,，最大扭矩380�,！っ住�

● 上市：極狐阿爾法T和阿爾法S森林版

　　極狐阿爾法T和阿爾法S森林版在粵港澳大灣區(qū)車展正式上市,，其中阿爾法T森林版共四款配置,，官方指導價18.58-28.08萬元，最長續(xù)航升級至688km,；阿爾法S同樣有四款配置,，官方指導價18.98-28.98萬元，最長續(xù)航升級至735km,。兩款新車有6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色組合,，包括基于森林座艙主題全新打造的霧云灰外觀漆色和有機綠內(nèi)飾。詳細車型售價請見下表：

　　伴隨森林版車型的上市,，極狐汽車還推出了豐富多元的優(yōu)惠政策,，包括：最低0利息（最高3年20萬元）的購車金融政策、最高10000元/臺的置換購車補貼,、5000元/臺的增購政策,，以及5000元定金抵10000元車款定金翻倍政策等；在用戶權(quán)益方面,，購買極狐森林版車型的首任車主（非營運,、非改裝車輛）可以享受5年/12萬公里（先到為準）的整車質(zhì)保和8年/16萬公里（先到為準）的三電質(zhì)保，還可以免費享受3年不限量車機流量,、免費贈送和安裝充電樁以及終身免費OTA升級的福利,。

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

　　阿爾法S和阿爾法T森林版均采用了封閉式前臉，大燈與下包圍組成的X形前臉是極狐品牌的家族設(shè)計語言,。森林版車型采用了專屬的“霧云灰”車漆,，極狐官方表示，該款車漆為極狐汽車攜手黃山共創(chuàng)而來,，源自黃山特有的云海,、日出、奇峰,、松林,、雨霧、星空等不同場景的變幻光影,，旨在以陽光而富有生機的綠色相,，呈現(xiàn)對自然期待的景象。

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

『阿爾法S森林版』

『阿爾法T森林版』

  阿爾法S森林版采用了黑色車頂,，配合車門下部的黑色飾條和熏黑五輻輪圈,，看起來運動感十足。車尾采用了掀背設(shè)計,，后備廂開口較大,，取用大件行李十分方便,。兩款新車均采用了流行的貫穿式尾燈，隨著車輛開啟燈舞模式,，車身左右兩側(cè)的“天使之翼”迎賓光毯鋪開,，大燈、尾燈和發(fā)光Logo營造出專屬儀式感,。

『阿爾法S森林版座艙』

『阿爾法T森林版座艙』

  內(nèi)飾方面,，阿爾法S和阿爾法T森林版采用了全液晶儀表和中控臺大屏幕，車內(nèi)大屏的顯示界面更換為森林版專屬UI,。配色方面,，中控臺、座椅,、側(cè)門板等細節(jié)處都使用了“霧云灰”顏色,，在氛圍燈的配合之下頗有叢林深處的氛圍，同時車內(nèi)可選擇“小憩時光模式”,、“露營模式”等多種場景模式,。

『阿爾法S森林版座艙』

『阿爾法T森林版座艙』

　　當“森林氧吧”模式開啟，車機顯示出森林畫面,，空氣經(jīng)過PM2.5+CN95抗菌濾芯8分鐘車內(nèi)PM2.5降至15以下,，“森林氧吧”負氧離子濃度可達100000個/cm?。前后排座椅均配備了按摩功能,，共有24種模式可選,，座椅加熱、通風功能自然也不會缺席,。

  動力方面,，阿爾法S和阿爾法T均提供多種續(xù)航/動力版本。其中阿爾法S的動力從160kW到473kW,，最大續(xù)航里程提升至735km,。阿爾法T的動力從160kW到320kW，最大續(xù)航里程提升至688km,。

● 首發(fā)：閃靈威特靈藍新配色

　　勞斯萊斯首款純電動車閃靈發(fā)布威特靈藍新配色,。該車起售價為575萬元，已經(jīng)開始接受國內(nèi)客戶預訂,，將于2023年第四季度末開啟交付,，CLTC工況續(xù)航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒,。

　　勞斯萊斯閃靈基于勞斯萊斯全鋁“奢華架構(gòu)”打造而成,，采用全新的SPIRIT軟件架構(gòu)，并全面搭載勞斯萊斯Whispers互聯(lián)服務(wù)。閃靈是一款雙門四座轎跑車,，閃靈車身長寬高分別為5453/2080/1559mm，軸距為3210mm,，轉(zhuǎn)彎半徑12.7m,，整備質(zhì)量達2975kg。定制款威特靈藍配色靈感源自勞斯萊斯之家古德伍德附近的海灘,，如蔚藍海面上飄逸的游艇版悠然動感,。

　　外觀方面，新車采用動感年輕化的造型,，勞斯萊斯家族化的中網(wǎng)依然得以保留,，但整體尺寸明顯縮小，新車采用了分體式大燈,，上方為細長的LED日間行車燈,，下方遠近光大燈組嵌入車頭兩側(cè)，前發(fā)動機蓋采用雙色的設(shè)計,，閃靈的風阻系數(shù)僅0.25Cd,，成為空氣動力學表現(xiàn)最佳的勞斯萊斯車型。

　　車輛尾部,，新車采用轎跑式的設(shè)計,，整個尾部是溜背的造型，尾燈并沒有鑲嵌在車體內(nèi)而是突出車體,，側(cè)面拉絲金屬飾板以及“雙R”LOGO非常體現(xiàn)質(zhì)感,。而內(nèi)部縱向排列著LED發(fā)光燈帶組合，渲染出未來,、科技的氛圍,。尾燈同樣采用雙色的車身設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面,，星空車頂和帶有LOGO的刺繡靠枕等標志性的設(shè)計依然出現(xiàn)在車內(nèi),。內(nèi)飾依然是勞斯萊斯經(jīng)典的設(shè)計，包括有著金屬質(zhì)感的旋鈕,，車內(nèi)多媒體系統(tǒng)采用了液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯(lián)屏結(jié)構(gòu),，不過該屏幕是整個內(nèi)嵌在中控臺上的。

　　設(shè)計師給閃靈新增了一副星光門內(nèi)飾板,，整體基調(diào)與風格達到高度統(tǒng)一,。閃靈是勞斯萊斯首款配備星光車門的量產(chǎn)車型，該設(shè)計以4796顆柔和光點營造出璀璨星空,，其車門可定制Canadel木質(zhì)鑲板作為背板,。

● 全文總結(jié)：

　　以上就是本屆車展的所有重點新車了。通過粵港澳大灣區(qū)車展，我們看到中國品牌以更加自信的形象亮相,，同時,，我們也注意到海外品牌正在加速布局新能源市場，重新奪回失去的市場,，那么接下來,，我們將在8月迎來成都車展，這將是僅次于北上廣的全國第四大車展,，到時我們將會看到更多新車型發(fā)布,。（文/汽車之家 新聞資訊部）

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