有望年內發(fā)布全新AMG GT預告圖公布

顏歡

2023年06月29日 11:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 日前,，梅賽德斯-AMG發(fā)布了一張全新AMG GT(參數(shù)|詢價)的預告圖,。新車預計會在外觀方面進行調整,，動力系統(tǒng)也可能會進行升級,。值得一提的是,，奔馳將舉辦一場“AMG GT提前預覽”活動，參加者能夠在全球首發(fā)前搶先一睹全新AMG GT的真容,。此外,，該活動的內容還包括試駕AMG系列車型，以及參觀AMG工廠,。參加該活動需支付450歐元,，約合3500元人民幣�,；顒訉⒂�7月中旬舉行,，因此外媒推測新車的全球首發(fā)也不會太晚，有望在年內進行首發(fā),。

　　預告圖中的新車覆蓋著車衣,，只能看出這是一款兩門跑車。我們可以來看看此前曝光的測試諜照,。新車在車頭進行了偽裝,，但是可以看到車頭依舊采用了縱向格柵和奔馳大標，中網(wǎng)下方設置了長條形的通風口,。車頭下部預計會采用全新的空氣動力學套件,，大燈組的結構也可能會有調整,。

　　車身側面可以看到前輪后方的通風口從現(xiàn)款的梯形變成了長條形,，車窗框上部采用了鍍鉻飾條，后視鏡采用了熏黑設計,。測試車配備了一套大尺寸的多輻輪圈,，看起來十分精致。

　　車尾預計會采用全新設計的尾燈和空氣動力學套件,。車尾配備了一個固定式的擾流板,，不過擾流板的配置根據(jù)車型不同會有所區(qū)別,，也可能會有電動可調擾流板。新車采用了方形四出排氣,，配合尾部的擴散器,，使得車尾看起來十分兇狠。

　　動力方面目前還沒有確切消息,，預計新車依舊會沿用4.0T V8發(fā)動機,，在動力參數(shù)方面可能會有小幅提升。關于新車的更多消息,，我們也將持續(xù)關注,。（消息來源：motor1；文/汽車之家顏歡）

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評測編輯-梁奇：	設計方面,，我個人不是很喜歡，尤其是車頭,、車尾部分的設計,，感覺有些不協(xié)調，但是側腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯,。內飾依然豪華至上，奢華感油然而生,。動力方面,，3.0T+48V輕混系統(tǒng)，具備非常充足的動力儲備,，日常駕駛算是過剩了,。發(fā)動機聲浪有所保留，低調的回火聲,，與自身的優(yōu)雅相結合,，能夠提供非常愜意的駕駛體驗。
評測編輯-周宇軒：	懸架支撐挺到位的,，加速和對手比也不差,，最主要的是后排配置相當不錯，但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了,，開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍,。

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評測編輯-：	AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗，它的極限很高,，同時有著天籟般的嗓音,，我不太滿意的就是外觀，倒不是說不好看,，只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,，我希望它看起來能更兇一些。
評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜,，它考慮了部分日常使用和性價比,，V8的聲浪非常迷人，557馬力的車才180多萬,，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設計跟比例非常特殊，一看就是個狠角,，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設定。

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評測編輯-羅浩：	這造型,，這性能，再加上這價格,，恰好等于10分,！就這樣，只要別加價就行,。
評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復古的東西,，這輛AMG GT S當然也不例外。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份,，發(fā)動機艙內的4.0T發(fā)動機聲威并重，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮,。至于價格則不必多說,，奔馳難得厚道一回，喜歡的土豪們請趕緊出手,。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了,，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的，走起來,，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦,，一看就知是一個純粹的大玩具，甚是惹人喜歡,。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價,。相反，我倒是覺得這家伙長得有點低調,，相比SLS,、911那些車，被人注意到的幾率略小一點,。所以,，它更適合那些真正的玩家。

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