[汽車之家 資訊]  各位網(wǎng)友大家好,，在今天上線的第八十五期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中，我們將為您呈現(xiàn)比亞迪唐(參數(shù)|詢價(jià))DM-i冠軍版的車主口碑,。截至2023年5月份,，比亞迪漢/唐雙車系累計(jì)銷量已經(jīng)正式突破100萬輛大關(guān)，比亞迪隨后也在6月份舉辦了萬人交車儀式來慶祝這一歷史性時(shí)刻,。本期主角車型唐DM-i冠軍版是唐新能源車系的最新產(chǎn)品,，于今年3月16日上市，售20.98-23.38萬元,。有著百萬銷量的背書,，唐家族最新戰(zhàn)力——DM-i冠軍版在車主心目中的表現(xiàn)如何呢？請您進(jìn)入本期《百人口碑評(píng)新車》與我共同探索吧,！

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么,？口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有愛車的外觀、內(nèi)飾,、智能化表現(xiàn)和配置水平,、駕駛感受、能源消耗水平,、空間表現(xiàn)以及性價(jià)比七大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,，并給出相應(yīng)的評(píng)分（范圍是1-5分）。

　　《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)推出的系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為熱門新車,，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,，已經(jīng)有419位汽車之家認(rèn)證車主填寫了2023款唐DM-i冠軍版的口碑內(nèi)容,，下面我們首先來看看車主們對(duì)這款車的印象。

● 唐DM-i冠軍版的印象標(biāo)簽

　　 在汽車之家比亞迪唐新能源的車系頁面中,，點(diǎn)擊“口碑”按鈕即可查看該車的印象關(guān)鍵詞,。“油耗低”,、“加速強(qiáng)勁”,、“舒適性好”、“配置高”、“后備廂空間夠用”等是車主們對(duì)唐DM-i冠軍版滿意的地方,，而“內(nèi)飾異味大”,、“第三排空間小”、“優(yōu)惠幅度小”等則被車主們吐槽稍多（注：如想僅查看唐DM-i冠軍版車型的口碑內(nèi)容,，需在頁面篩選2023款車型）,。

● 唐DM-i冠軍版的綜合評(píng)分：4.72分

　　從分析結(jié)果來看，唐DM-i冠軍版的綜合評(píng)分為4.72分,，在同級(jí)別中屬于頂尖水準(zhǔn)（唐新能源車系整體綜合評(píng)分為4.59分,，排名依然暫列同級(jí)第一）,。在中型SUV領(lǐng)域,，燃油動(dòng)力熱門車傳祺GS8和豐田漢蘭達(dá)的綜合評(píng)分分別為4.49分和4.23分；同為插電混動(dòng)車的魏牌藍(lán)山DHT-PHEV綜合評(píng)分為4.51分,；而純電領(lǐng)域標(biāo)桿特斯拉Model Y則為4.41分,。由此可以看到，車主對(duì)于唐DM-i冠軍版的整體認(rèn)可度和滿意度可謂是相當(dāng)之高了,。

　　具體來看,，該車的外觀評(píng)分最高，達(dá)到了4.86分,；續(xù)航和智能化配置緊隨其后,，分別是4.79分和4.77分；同時(shí)空間和駕駛感受的評(píng)分也不錯(cuò),，達(dá)到了為4.71分和4.70分,。相比之下，該車的內(nèi)飾和性價(jià)比兩方面評(píng)分稍低,，為4.65分和4.59分,，不過橫向?qū)Ρ冉^對(duì)值來看，這兩項(xiàng)也依然處于行業(yè)較高水平,。

● 唐DM-i冠軍版的外觀評(píng)分：4.86分

　　唐DM-i冠軍版作為年度改款車型,，在造型上與上一年款車型相比并無太多變化，整體延續(xù)了“唐二代”廣受好評(píng)的Dragon Face前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,，并在中期改款時(shí)擁有了經(jīng)過優(yōu)化的更多細(xì)節(jié),。尺寸方面，2023款唐DM-i冠軍版的外部尺寸為4870/1950/1725mm,，軸距依舊為2820mm,。出色的設(shè)計(jì)結(jié)合唐魁梧的車身，營造了大氣,、豪華卻又不失精致的獨(dú)特氣質(zhì)和美學(xué)設(shè)計(jì),。因此，它受到消費(fèi)者的熱烈追捧和喜愛也就不足為怪了。

　　唐DM-i冠軍版的外觀評(píng)分達(dá)到了4.86分,，是該車得分最高的一項(xiàng),，這也說明大部分車主都認(rèn)可該車的外觀設(shè)計(jì)，是它的“顏粉”,。結(jié)合車主口碑評(píng)價(jià)來看,，外觀相關(guān)的重點(diǎn)評(píng)價(jià)包括 “車身霸氣”、“車頭設(shè)計(jì)好看”,、“車尾燈漂亮”等,，不過同時(shí)也有車主在口碑中認(rèn)為新車相比老款的變化太小了，少了一些新鮮感,。

　　車主風(fēng)繼續(xù)吹6604稱贊道：“這個(gè)外觀越看越上頭,，LED日間行車燈開啟的時(shí)候整個(gè)車很精神，LED矩陣大燈點(diǎn)不點(diǎn)亮都犀利,。車頭看上去有點(diǎn)像越野車,，車尾豐腴，3D立體樣式的尾燈在晚上辨識(shí)度很高,，看上去很個(gè)性”,。車主信陽車友1490081則表示：“要說外觀好看倒也沒問題，只是它的變化太小,，不夠有驚喜,，對(duì)于我而言稍微有一些審美疲勞” 。

● 唐DM-i冠軍版的內(nèi)飾評(píng)分：4.65分

　　和外觀一樣,，作為年度改款車型的2023款唐DM-i冠軍版在內(nèi)飾上也延續(xù)了此前的設(shè)計(jì),，并無太多的變化點(diǎn)。配色上,，新車取消了蒼穹灰內(nèi)飾,，金鱗橙內(nèi)飾已經(jīng)成為了中高配車型的標(biāo)配項(xiàng)目，華麗大氣,，更具檔次感,。

　　唐DM-i冠軍版4.65分的內(nèi)飾分值，從絕對(duì)值來講還是很高的,，不過橫向?qū)Ρ仍撥嚨耐庥^,、駕駛感受、續(xù)航等其它幾方面來看,，卻是較低的,，可見該車內(nèi)飾整體雖然已經(jīng)很能令車主滿意，但仍有提升空間,。在用戶口碑當(dāng)中,，車主們對(duì)于該車內(nèi)飾材質(zhì)、做工、設(shè)計(jì),、檔次感營造等給予了好評(píng),，表示 “方向盤手感不錯(cuò)”、“內(nèi)飾材質(zhì)滿意”,、“座椅材質(zhì)不錯(cuò)”,。同時(shí)也有一些車主覺得“內(nèi)飾易臟”、“中控臺(tái)易留指紋”,、“座椅易臟”,、“內(nèi)飾異味大”。

　　車主周小饅點(diǎn)評(píng)道：“這個(gè)車內(nèi)部的整體包裹做得還是不錯(cuò)的,，基本都進(jìn)行了軟包裹,，用料也還行，新車有一點(diǎn)點(diǎn)異味,，我基本聞不出來,，就老媽上車說能聞到。中控的那個(gè)顯示屏很好用,，很多車輛的功能開關(guān)都可以在上面控制，還能支持語音控制,，用起來還是挺方便的,，我選的這個(gè)版本還搭載了HUD抬頭顯示功能，清晰度還不錯(cuò),，用中控大屏導(dǎo)航的時(shí)候,，抬頭顯示還能顯示導(dǎo)航信息，挺實(shí)用的”,。

　　不過,，每款車型僅有固定的一種內(nèi)飾配色，也讓車主黃岡車友6732154認(rèn)為,，“內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料都可以,，但是這個(gè)配色真的不行，首先是老氣,，而且選擇也不多”,。車主adb9k5a也表示，“鋼琴烤漆材質(zhì)的中控容易留下指紋,，如果能夠采用軟性材質(zhì)包裹的話,，我覺得會(huì)更加完美” 。

● 唐DM-i冠軍版的空間評(píng)分：4.71分

　　2023款唐DM-i冠軍版由于非換代車型,，車內(nèi)空間與老款基本沒有區(qū)別,，前兩排仍然保持了較高的水準(zhǔn)，但受限于尺寸，也面臨著同級(jí)7座SUV都難以避免的問題——即后備廂空間和第三排空間魚和熊掌不可兼得的情況,。在該車口碑中,，用戶在空間部分提及較多的關(guān)鍵詞主要有“后備廂空間夠用”、“后排空間足夠”,、“儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理”,，同時(shí)“第三排空間小”也被較多吐槽到。

　　車主周小饅在口碑中說：“平時(shí)坐三四個(gè)人的時(shí)候,，空間還是很舒服的,，第二排差不多跟坐家里的沙發(fā)一樣了，腿部有很大的活動(dòng)空間,，把第三排放倒,，后備廂也變得超能裝。第三排空間有點(diǎn)小,，我家目前6口人,，一家子出游的時(shí)候，第三排只坐一個(gè)人橫著坐還行” ,。

　　車主gkk1989表示：“作為一輛七座SUV,，唐的第三排雖然不能說讓成年人坐著很寬松，但是我們用到七座的時(shí)都是讓兩個(gè)小孩坐進(jìn)去,，完全沒有問題,，很實(shí)用。平時(shí)五座狀態(tài)下放七八個(gè)行李箱都是沒有問題的,，但偶爾遇到一家人出門旅行,，第三排坐人的時(shí)候，后備廂可能就只能放兩到三個(gè)行李箱了”,。

　　不難發(fā)現(xiàn),，把第三排座椅放倒后的唐會(huì)是一個(gè)比較完美的形態(tài)，前兩排寬適的乘坐空間和拓展后巨大的后備廂裝載空間,，適用于大部分用車場景,。

● 唐DM-i冠軍版的智能化評(píng)分：4.77分

　　智能化配置方面，唐DM-i冠軍版車機(jī)語音功能的優(yōu)化深受用戶的肯定,。作為此次改款的重要提升點(diǎn)之一,，新車的DiLink系統(tǒng)經(jīng)過升級(jí)，支持全車四音區(qū)智能語音交互和智能連續(xù)對(duì)話,，無需每次依靠喚醒語激活指令,，使用更加自然、方便,。同時(shí),，5G網(wǎng)絡(luò)更快的網(wǎng)速也使DiLink的互聯(lián)功能遲滯更小,，用戶體驗(yàn)更加趨于完美。

　　車主峰狂的石頭罕說：“車機(jī)這塊功能十分豐富,，手機(jī)可以遠(yuǎn)程遙控很多功能,，比如提前啟動(dòng)、設(shè)置空調(diào)溫度等等,，習(xí)慣以后是真方便”,。車主半獸人術(shù)士扛說：“整車的智能化程度也是非常高的，用手機(jī)的APP就可以查看車的狀態(tài),，有沒有關(guān)鎖呀,，還剩下多少電，油耗是多少什么的,。而且還支持NFC解鎖的功能,，有的時(shí)候老爸拿著鑰匙，我倆沒在一起,，我用手機(jī)NFC功能解鎖就行了,，用著很方便”。

● 唐DM-i冠軍版的駕駛感受評(píng)分：4.70分

　　唐DM-i冠軍版繼續(xù)搭載了1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率為218馬力,，且1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)支持直驅(qū)，因此在高低速的工況下都能有比較恰到好處的動(dòng)力表現(xiàn),。官方數(shù)據(jù)顯示,，唐DM-i冠軍版的0-50km/h加速時(shí)間為4.3秒，這樣的加速能力雖然不像四驅(qū)的唐DM-p那么強(qiáng)大（0-100km/h加速時(shí)間4.3秒）,，但應(yīng)付日常出行也是相當(dāng)輕松的。

　　車主蘇州車友5775401說：“因?yàn)槭遣咫娀靹?dòng)車型,，所以唐的動(dòng)力還是很出色的,。比如起步的時(shí)候，就算是車?yán)锩孀�著一家老��,，也不�?huì)出現(xiàn)動(dòng)力肉的問題”,。

　　與此同時(shí)，F(xiàn)SD可變阻尼懸架的采用,，進(jìn)一步提升了唐DM-i冠軍版的操控穩(wěn)定性,，讓大塊頭也能靈活應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。車主半獸人術(shù)士扛表示：“雖然是SUV,，但是我覺得底盤給我的感覺是很扎實(shí)的那種感覺,，在高速行駛的時(shí)候，也不會(huì)覺得飄,，走坑洼的路的時(shí)候也覺得車身比較硬朗,，也不會(huì)覺得像軟骨頭一樣”,。

　　此外，經(jīng)過優(yōu)化的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)搭配8個(gè)超聲波雷達(dá),、3個(gè)高精毫米雷達(dá),、4個(gè)智能駕駛環(huán)視攝像頭、1個(gè)智能駕駛高感知攝像頭,，使唐DM-i冠軍版的輔助駕駛能力十分完善,。車主峰狂的石頭罕就說：“用自適應(yīng)巡航跟車很方便，再加上車道居中保持功能自動(dòng)幫助我修正方向,，操控很輕松”,。

● 唐DM-i冠軍版的續(xù)航評(píng)分：4.79分

　　在能耗表現(xiàn)方面，“快充速度快”,、“市區(qū)路段省油”,、“高速油耗低”等是車主們提及較多的關(guān)鍵詞，DM-i插混系統(tǒng)的優(yōu)越性由此可見一斑,。新車標(biāo)配快充功能,，官標(biāo)NEDC純電續(xù)航112km、官標(biāo)WLTC純電續(xù)航95km,，應(yīng)付日常通勤足夠,，大大降低了使用成本。即便不充電僅加油使用,，5.85L/100km的饋電油耗對(duì)于整備質(zhì)量2153kg的它來說也完全談不上費(fèi)油,。高達(dá)4.79的單項(xiàng)評(píng)分也進(jìn)一步佐證了DM-i插混系統(tǒng)在能耗方面的優(yōu)勢。

　　車主Thomas0988是唐2.0T純?nèi)加桶姹纠宪囍�,，置換購買了現(xiàn)在的唐DM-i冠軍版,，他說：“我屬于較為激烈駕駛的那一類，所以我燃油唐基本上跑320km就要加油了�,，F(xiàn)在新車唐DM-i饋電油耗應(yīng)該在6L/100km左右”,。

　　車主南充車友5884297做了實(shí)測：“純電續(xù)航剩余25%時(shí)強(qiáng)制轉(zhuǎn)HEV（混動(dòng)模式）。試了一次,，純電模式正常開90-95公里應(yīng)該可以做到�,，F(xiàn)在是春夏季，不知道冬天咋樣,。25%電量時(shí)開始充電,，家用充電樁3小時(shí)充滿，公用快充1小時(shí)多點(diǎn),�,？梢灶A(yù)約用電低谷期充電，2毛多一度電,，算下來幾分錢一公里,，基本算開車不用錢了”,。

● 唐DM-i冠軍版的性價(jià)比評(píng)分：4.59分

　　唐DM-i冠軍版的性價(jià)比評(píng)分為4.59分，是得分最低的一項(xiàng),，車主較多吐槽的關(guān)鍵詞是 “優(yōu)惠幅度小”,。性價(jià)比是一個(gè)十分主觀的評(píng)價(jià)，它與車主購車時(shí)的預(yù)算,、體驗(yàn)和對(duì)價(jià)格的敏感度有較大關(guān)系,。從口碑?dāng)?shù)據(jù)來看，僅有62%的車主給出了5分的性價(jià)比評(píng)分,，有36%的車主給出了4分,，有3%的車主給了3分。

　　車主NINA的小柯愛說：“新車沒有特別大的優(yōu)惠,，但是就這配置,、這外觀、這內(nèi)飾質(zhì)感,，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格”,。車主清遠(yuǎn)車友3475607也說：“最不滿意的地方就是價(jià)格偏貴一些，再加上優(yōu)惠的力度也不是很大,，感覺自己買得有點(diǎn)貴”,。

● 唐DM-i冠軍版的車主主要購車目的：

　　結(jié)合數(shù)據(jù)來看，車主們購買唐DM-i冠軍版的主要目的為上下班,、接送小孩,、自駕游、購物等,，而跑長途和約會(huì)的占比不高,。可見,，大家選擇此車更多是看重其較強(qiáng)的日常家用屬性,。確實(shí)，舒適大空間,、便捷的智能化配置、大里程純電+低饋電油耗帶來較低的用車成本等諸多優(yōu)點(diǎn)都是唐DM-i冠軍版的優(yōu)勢所在,，可謂居家旅行好幫手,。

● 全文總結(jié)：

　　第二代比亞迪唐（粉絲愛稱 “唐二代”）誕生于2018年。五年后的今天,，基于它改款而來的2023款唐DM-i冠軍版的外觀設(shè)計(jì)仍是車主眼中拿分最高的部分,。而除了有一副好看的皮囊外，唐DM-i冠軍版的內(nèi)在也并沒有拖后腿,，車主們給它在續(xù)航,、空間,、智能化配置和駕駛感受等方面的打分也都相當(dāng)之高，最終造就了4.72分的綜合高分,，令其橫掃同級(jí)對(duì)手,，可謂“七邊形戰(zhàn)士”。好了,，本期的《百人口碑評(píng)新車》到這里就告一段落了,。那么在20多萬的新能源SUV當(dāng)中，您會(huì)選擇唐DM-i冠軍版嗎,？歡迎評(píng)論留言�,。ㄎ�/汽車之家 周易）

查看同類文章：

口碑評(píng)車

電動(dòng)車車聞

更多精彩內(nèi)容：

資本運(yùn)作

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<