2023古德伍德：Caterham Project V亮相
[汽車之家 新車首發(fā)] 日前,，Caterham Project V(參數(shù)|詢價)在古德伍德速度節(jié)上正式亮相,。Caterham是一家來自英國的跑車制造商，一直以開放式座艙跑車Seven系列而聞名于世,。近些年Caterham開始努力朝電氣化方向轉型,，本次亮相的Project V就是其最新的電動產(chǎn)品。
外觀方面,，新車采用了較為圓潤的大燈組設計,，使車頭看起來有些呆萌。大燈組內(nèi)部采用了透鏡設計,，下方是細長的LED日間行駛燈,。雖然是一輛電動車，但是車頭仍然配備了進氣中網(wǎng)和兩側的進氣口,，能夠提升散熱性能,。車頭下部寬闊的碳纖維前鏟能夠減少流入車底的亂流,，大幅提升空氣動力學表現(xiàn)。
車身側面是標準的超跑造型,，整個車身的線條絲滑流暢,，能夠帶來較低的風阻系數(shù)。前后輪的輪拱微微向上凸起,，配合車頂勾勒出優(yōu)雅的三段式車身曲線,。外媒稱該車的設計思路可能來自于上世紀60年代的經(jīng)典跑車，例如法拉利206/246 Dino和保時捷908,。
車尾采用了橢圓形的尾燈,，整個車尾看起來較為圓潤飽滿，并沒有看到突出的擾流板,，而是采用了一個上翹的小鴨尾,，配合下方大尺寸的擴散器，能夠顯著增加車尾的下壓力,。新車采用了由碳纖維和鋁合金復合材料打造的底盤,，并配備了完全可調的前后雙叉臂懸架，能夠帶來犀利的彎道表現(xiàn),。
內(nèi)飾方面,，新車配備了雙圓形液晶儀表，造型十分復古,。中控臺下方的一系列撥桿用于調節(jié)駕駛模式,，可調內(nèi)容包括油門響應、懸架設置和轉向助力,，可在正常,、運動和沖刺模式之間切換。新車配備了中控屏幕,，信息娛樂系統(tǒng)簡單而直觀,，具備智能手機互聯(lián)功能。
新車采用后輪驅動,，后軸電機最大功率272馬力,，搭載55千瓦時的鋰電池，續(xù)航里程約為400km,。新車延續(xù)了Caterham的極簡主義設計理念,，十分注重輕量化，重量僅為1190公斤,，在電動車領域可謂鳳毛麟角,。新車的0-96km/h加速時間約為4.5秒，極速約為230km/h,。（文/汽車之家 顏歡）
向編輯顏歡提問
文章標簽：
電動車車聞
新車首次發(fā)布
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：