西裝暴徒 AMG GT有望9月慕尼黑車展首發(fā)

秦超

2023年07月20日 11:45 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊]　　在古德伍德以帶有偽裝的形式預(yù)展之后,，AMG GT(參數(shù)|詢價)將有望在9月的慕尼黑車展上首發(fā)亮相,，或也有可能出現(xiàn)在底特律車展上,。AMG GT與SL共享模塊化運動架構(gòu)平臺,。

　　從此前的諜照來看,，新車的前臉看起來相當?shù)谋牒�,，其擁有大尺寸的進氣格柵,，同時前擾流板看上去相當有吸引力。配合下包圍以及兩側(cè)霧燈區(qū)域的進氣口設(shè)計,，前臉氣場更加強大,。此外，新車的大燈造型也將會進行比較明顯的調(diào)整,。

　　車身側(cè)面,，新車在輪眉后部配備有條形狀通風(fēng)口，車尾預(yù)計將會針對尾燈以及后包圍進行調(diào)整，另外依舊會配備電動擾流板以及雙邊共四出式排氣布局,。

　　動力方面目前還沒有確切消息,，預(yù)計新車依舊會沿用4.0T V8發(fā)動機，在動力參數(shù)方面可能會有小幅提升,。關(guān)于新車的更多消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注。（消息來源：motor1,；文/汽車之家秦超）

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文章標簽：新車預(yù)告

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評測編輯-梁奇：	設(shè)計方面，我個人不是很喜歡,，尤其是車頭,、車尾部分的設(shè)計，感覺有些不協(xié)調(diào),，但是側(cè)腰線依然保留了流暢感,，運動姿態(tài)盡顯。內(nèi)飾依然豪華至上,，奢華感油然而生,。動力方面，3.0T+48V輕混系統(tǒng),，具備非常充足的動力儲備,，日常駕駛算是過剩了。發(fā)動機聲浪有所保留,，低調(diào)的回火聲,，與自身的優(yōu)雅相結(jié)合，能夠提供非常愜意的駕駛體驗,。
評測編輯-周宇軒：	懸架支撐挺到位的，加速和對手比也不差,，最主要的是后排配置相當不錯,，但AMG標志性的排氣聲在它身上有些弱了，開起來感覺還沒有A45有駕駛氛圍,。

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評測編輯-：	AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控體驗,，它的極限很高，同時有著天籟般的嗓音,，我不太滿意的就是外觀,，倒不是說不好看，只是它跟AMG GT S區(qū)別太小,，我希望它看起來能更兇一些,。
評測編輯-王濤：	AMG GT C沒有跟AMG GT R一樣完全向賽道傾斜，它考慮了部分日常使用和性價比,，V8的聲浪非常迷人,，557馬力的車才180多萬，你說值不值,。
評測編輯-：	AMG GT C車身設(shè)計跟比例非常特殊,，一看就是個狠角，開起來也無時無刻不透著一股子狠勁兒,，喜歡這種純爺們兒的設(shè)定,。

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評測編輯-羅浩：	這造型，這性能,，再加上這價格,，恰好等于10分！就這樣,，只要別加價就行,。
評測編輯-李毅：	我偏愛一切造型復(fù)古的東西，這輛AMG GT S當然也不例外,。作為目前奔馳旗下的性能旗艦,，AMG GT S的各項實測數(shù)據(jù)都對得起它的身份，發(fā)動機艙內(nèi)的4.0T發(fā)動機聲威并重,，粗暴的嗓門仍能讓AMG死忠們瞬間高潮,。至于價格則不必多說，奔馳難得厚道一回,，喜歡的土豪們請趕緊出手,。
評測編輯-時睦華：	這車太躁了，發(fā)動機啟動以后一直就嗡嗡哇哇的,，走起來,，就聽到嗚嚕哇啦噼里啪啦，一看就知是一個純粹的大玩具,，甚是惹人喜歡,。它的動力性能和操控性能也完全對得起售價。相反,，我倒是覺得這家伙長得有點低調(diào),，相比SLS、911那些車,，被人注意到的幾率略小一點,。所以，它更適合那些真正的玩家,。