國(guó)家發(fā)改委：優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策
[汽車之家 資訊] 日前,，國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知,。其中提出，優(yōu)化汽車限購(gòu)管理政策,。鼓勵(lì)限購(gòu)地區(qū)盡早下達(dá)全年購(gòu)車指標(biāo),，實(shí)施城區(qū)、郊區(qū)指標(biāo)差異化政策,，因地制宜增加年度購(gòu)車指標(biāo)投放,。
此前，就有傳聞稱北京之后燃油車和新能源車的牌照購(gòu)買會(huì)完全放開,，燃油車限號(hào)會(huì)變嚴(yán)格,。但相關(guān)專家對(duì)此表示悲觀。
乘聯(lián)會(huì)秘書處崔東樹表示,，全國(guó)的限購(gòu)政策趨于寬松,，但北京短期之內(nèi)很難開放汽車限購(gòu)政策，目前還沒有做好從購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)移的措施,，且特大城市目前擁堵情況仍然比較嚴(yán)重,，道路管理仍有待提高。
除了北京之外,，上海也在收緊對(duì)牌照的限購(gòu)管理,。按照上海的新能源政策，自2023年1月1日起,，消費(fèi)者購(gòu)買插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車的,，不再發(fā)放專用牌照額度。上海市發(fā)展改革委副主任裘文進(jìn)曾解釋稱：“我們適當(dāng)調(diào)整了新能源汽車專用牌照政策,，也是將有限的道路資源去支持更多的純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車應(yīng)用,。”（編譯/汽車之家 秦超）
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