◆ 新款伊蘭特N
上市時間:預(yù)計第四季度
作為現(xiàn)代高性能系列的一員,新款伊蘭特N外觀設(shè)計極具張力,,全面黑化的車頭以及全新設(shè)計的X型的前包圍讓它具有很強運動感,。同時,該車在符合中國汽車市場相關(guān)規(guī)定前提下,,最大程度地保留了跟全球市場銷售車型相同的性能及設(shè)計,。
側(cè)面來看,車輛周身下沿都加入了紅色裝飾線,,烘托出強烈的運動氛圍,。輪胎方面配備了245/35 R19的米其林PS4系列輪胎,與之匹配帶有N標識的紅色卡鉗,。車尾粗壯的雙邊共兩出的排氣與黑色后擾流板的搭配,,讓它在運動氛圍的營造上又增強了一分。此外,,新車首次應(yīng)用在N品牌高性能車型上的黑色陽極氧化標識,,進一步提升了車型的運動感。
來看內(nèi)飾,,新款伊蘭特N內(nèi)飾改動的地方并不多,,雙聯(lián)屏的設(shè)計被繼續(xù)得以保留,中控臺及座椅仍使用大面積皮革和軟質(zhì)材料,。如果說哪里能夠體現(xiàn)駕駛的激情,,坐進極具包裹性的運動座椅,,抓住N系列專屬三輻式方向盤,摁下紅色點火開關(guān)的那一刻,,它就不再是一臺普通的現(xiàn)代伊蘭特了,。
動力方面作為參考,現(xiàn)款伊蘭特N搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率280馬力,,匹配8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能,,可暫時提高發(fā)動機的壓力值,,使發(fā)動機能夠短時間內(nèi)提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒,。
編輯點評:
新款伊蘭特N主打高性能緊湊型車市場,,搭載2.0T發(fā)動機和8速雙離合變速箱動力組合,滿足一些年輕消費者的選擇,。值得注意的是,,此前我們已經(jīng)在最新一期的工信部申報信息中,看到了北京現(xiàn)代伊蘭特N Line的身影,,而國產(chǎn)伊蘭特N Line正是配合伊蘭特N來強化現(xiàn)代N在國內(nèi)的影響力,。
◆ 名爵Cyberster
上市時間:下半年內(nèi)
國內(nèi)社交媒體上曝光了一組疑似名爵Cyberster的售價信息,新車或?qū)瞥?款車型,,分別是后驅(qū)64kWh,、后驅(qū)77kWh以及四驅(qū)77kWh,疑似售價區(qū)間為23.98-26.98萬元,。與此前廠家透露的新車定位20萬左右的信息比較相符,。
來看新車,名爵Cyberster采用了Roadster跑車造型,,采用雙座設(shè)計,,并擁有一套軟頂機械敞篷結(jié)構(gòu)。大燈組采用原子能設(shè)計語言,,看起來十分科幻,。下包圍配備了造型復(fù)雜的導(dǎo)流槽和進氣口,能夠大幅提升空氣動力學(xué)性能,。新車采用了超跑常見的剪刀門結(jié)構(gòu),,看起來非常拉風(fēng)。
車尾采用了貫穿式LED尾燈,,箭頭形的燈組設(shè)計十分有辨識度,。新車的車尾沒有采用獨立的擾流板,只有一個上翹的小鴨尾,但在車尾底部設(shè)置了大尺寸的擴散器,。此外,,新車采用了隱藏式門把手設(shè)計,能夠進一步降低風(fēng)阻,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4535/1913/1329mm,軸距為2690mm,。
新車內(nèi)飾設(shè)計也充分融合了運動感以及科技感,,它沒有傳統(tǒng)的中控屏幕,駕駛員前方是環(huán)繞式的三聯(lián)液晶儀表,。方向盤則采用半輻平底式設(shè)計,,看起來十分科幻。紅色的座椅使得整個內(nèi)飾氛圍看起來十分戰(zhàn)斗,。同時,,據(jù)官方表示,其中控面板使用了碎碳纖維打造,,配合Y字形運動座椅,,增強了內(nèi)飾的運動氛圍。
動力方面,,新車將有單電機高低功率版本和雙電機版本,,其中單電機版為后軸搭載一臺永磁同步電機,低功率版本最大功率231千瓦,;高功率版本最大功率250千瓦,;雙電機版本,前軸搭載一臺永磁同步電機,,最大功率150千瓦,后軸同樣搭載永磁同步電機,,最大功率250千瓦,。電池容量分別有64kWh和77kWh兩種,對應(yīng)續(xù)航里程分別為501km,、520km和580km,。
編輯點評:
名爵Cyberster作為用戶共創(chuàng)平臺首個共創(chuàng)車型項目,可以說該車完全是滿足消費者的喜好,。因此,,我們看到該車整體造型十分前衛(wèi)、動感,,動力上500+km的續(xù)航也是可圈可點,。不知道您是否被這款造型炫酷的車型吸引呢?
◆ 阿維塔12
上市時間:三季度亮相、年內(nèi)上市
阿維塔12采用與阿維塔11相近的家族式設(shè)計語言,,簡約的無中網(wǎng)前臉僅靠兩側(cè)的車燈來裝點,,極富未來感。其中LED日行燈與轉(zhuǎn)向燈可呈現(xiàn)出流水動態(tài),。
阿維塔12擁有流暢的車身線條,,溜背式設(shè)計能夠讓它看上去更加靈動且時尚,并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感,。肌肉感十足的翼子板與大尺寸的輪圈展現(xiàn)出車輛的運動姿態(tài),。此外,其車身尺寸長寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm,,軸距3020mm,,輪胎規(guī)格提供265/45 R20、265/40 R21可選,。
車輛尾部設(shè)計獨具個性,,車窗線條在尾部迅速匯合,形成銳利的V形后窗,,動感而不失大氣,。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計,干練簡潔的直線十分具有辨識度,,在其上部,,似乎還有一個主動升降擾流板,結(jié)合尾部的攝像頭和封閉式后窗設(shè)計來看,,該車預(yù)計將配備流媒體后視鏡,。
動力方面,阿維塔12四驅(qū)車型搭載華為DriveONE雙電機系統(tǒng),,前后電機最大功率分別為195kW/230kW,;單電機車型最大功率為230kW。阿維塔12將搭載寧德時代三元鋰電池包,。據(jù)官方透露,,阿維塔12基于CHN智能電動車技術(shù)平臺打造,有望配備智能空氣懸架,、電子外后視鏡等配置,。
編輯點評:
阿維塔12定位為純電動中大型車,與阿維塔11有著相近的家族式設(shè)計語言,,看上去頗具未來感,。加上阿維塔頗具競爭力的智能化水平和續(xù)航能力,大家也可以期待一下這款車型的售價,。
◆ 全文總結(jié)
現(xiàn)在我們已經(jīng)看到更多的轎車即將推出市場,,進一步豐富了大家的選擇,。值得注意的是,很多全新車在推出之前,,現(xiàn)款車型具有不錯的優(yōu)惠,,因此一些朋友在購車前會猶豫不決。希望大家根據(jù)自身需求,,綜合用車使用場景,,理性購買。接下來,,我們將為您呈現(xiàn)汽車之家后續(xù)的《下半年將上市MPV車型》內(nèi)容,,敬請期待!(文/汽車之家 李娜)
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