[汽車(chē)之家 資訊] “同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車(chē)配置都逆天了,,我們實(shí)在不好賣(mài)啊,。”一位日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售無(wú)奈的表示,。隨著新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,,海外主流品牌在國(guó)內(nèi)的影響力每況愈下,日系品牌尤其明顯,,最得意的暢銷(xiāo)車(chē)接連跌下神壇,,新能源市場(chǎng)也表現(xiàn)乏力。2023年已過(guò)大半,,日系品牌似乎依舊沒(méi)能適應(yīng)中國(guó)消費(fèi)者的新需求,。
那么經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的壓力?是否有誘人的優(yōu)惠刺激消費(fèi),?本期購(gòu)車(chē)調(diào)查我們分別去了一汽豐田,、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn),、東風(fēng)本田,、廣汽本田以及長(zhǎng)安馬自達(dá)的4S店,它們都有新能源產(chǎn)品,,同時(shí)在燃油車(chē)市場(chǎng)也都不乏紅極一時(shí)的爆款車(chē)型,,行情如何?我們一起進(jìn)店看看,!注:本次調(diào)查僅限8月初北京市場(chǎng)行情,,不同地區(qū)/時(shí)間政策會(huì)有所差異,僅作參考,。
◆ 東風(fēng)日產(chǎn):
ARIYA艾睿雅最高優(yōu)惠8.8萬(wàn)元,,其他車(chē)型1-4萬(wàn)元不等。
東風(fēng)日產(chǎn)行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
ARIYA艾睿雅 | 6-8.8萬(wàn)元 |
天籟 | 3-4萬(wàn)元 |
軒逸 | 3-4萬(wàn)元 |
奇駿 | 3-4萬(wàn)元 |
騏達(dá)TIIDA | 1-2萬(wàn)元 |
2022年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)推出旗下全新純電動(dòng)車(chē)ARIYA艾睿雅,,售價(jià)區(qū)間為27.28-34.28萬(wàn)元,。此前7月份剛剛上市的現(xiàn)款A(yù)RIYA艾睿雅官方重新調(diào)整售價(jià)(下調(diào)5.99萬(wàn)元),售價(jià)區(qū)間為19.99-28.29萬(wàn)元,,加上今年初ARIYA艾睿雅的一波漲價(jià),,上市不到1年的時(shí)間,價(jià)格可謂是經(jīng)歷了幾次過(guò)山車(chē),。據(jù)調(diào)研,,ARIYA艾睿雅目前店內(nèi)金色展車(chē)最高優(yōu)惠可達(dá)8.8萬(wàn)元左右,其余顏色的正常在售車(chē)型的優(yōu)惠力度也可達(dá)6萬(wàn)元,不到14萬(wàn)起售價(jià)不知道能夠引起更多關(guān)注呢,?但面對(duì)今年上半年只有1354臺(tái)的銷(xiāo)量,,店內(nèi)自然是沒(méi)有現(xiàn)車(chē)的狀態(tài),預(yù)計(jì)下訂到交車(chē)需要2個(gè)月左右,。
混動(dòng)車(chē)型方面,,軒逸的混動(dòng)車(chē)型目前優(yōu)惠3-4萬(wàn)元,目前店內(nèi)有少量現(xiàn)車(chē),。從2006年至今,,軒逸系列在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量早已突破300萬(wàn)輛,2022年的年銷(xiāo)量超過(guò)42萬(wàn)臺(tái),,依舊是東風(fēng)日產(chǎn)絕對(duì)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng),。目前超混電驅(qū)版奇駿并未有相關(guān)優(yōu)惠活動(dòng),老款燃油版車(chē)型目前優(yōu)惠3-4萬(wàn)元,,目前店內(nèi)還有一部分現(xiàn)車(chē),。
燃油車(chē)方面,天籟目前在售車(chē)型售價(jià)區(qū)間在17.98萬(wàn)元-23.98萬(wàn)元,,店內(nèi)優(yōu)惠3-4萬(wàn)左右,。軒逸目前的售價(jià)區(qū)間為9.98-17.49萬(wàn)元之間,燃油版優(yōu)惠力度在3-4萬(wàn)元左右,;2024款剛剛上市的騏達(dá)TIIDA目前店內(nèi)還沒(méi)看到現(xiàn)車(chē),,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為8.99-11.59萬(wàn)元,目前還沒(méi)有具體的優(yōu)惠政策,。由于新款上市,,2023款車(chē)型目前的優(yōu)惠價(jià)格能夠在1萬(wàn)元左右。
數(shù)據(jù)方面,,東風(fēng)日產(chǎn)7月銷(xiāo)量為56,495臺(tái),,同比去年同期86,474輛下滑34.67%。純電領(lǐng)域,,純電SUV車(chē)型ARIYA艾睿雅市場(chǎng)表現(xiàn)同樣并不理想,,今年1-6月份,日產(chǎn)ARIYA艾睿雅半年的銷(xiāo)量只有1354輛,,并且從今年4月份開(kāi)始,,日產(chǎn)ARIYA艾睿雅已經(jīng)連續(xù)多月呈下滑趨勢(shì)。包括啟辰大V DD-i超混動(dòng),、超混電驅(qū)奇駿,、超混電驅(qū)軒逸、軒逸·電驅(qū)版e-POWER在內(nèi),,表現(xiàn)同樣不佳,,其中超混電驅(qū)軒逸上半年售出6153輛,。但軒逸全車(chē)系車(chē)型一直保持著超東風(fēng)日產(chǎn)總銷(xiāo)量50%以上的水平。
◆ 廣汽豐田:
廣汽豐田bZ4X最高優(yōu)惠7萬(wàn)元,,其他車(chē)型優(yōu)惠2-3萬(wàn)元不等,。
廣汽豐田行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
漢蘭達(dá) | 2.1-2.8萬(wàn)元 |
凱美瑞 | 2.8萬(wàn)元 |
威蘭達(dá) | 3萬(wàn)元 |
雷凌 | 2.3萬(wàn)元 |
廣汽豐田bZ4X | 4-7萬(wàn)元 |
賽那SIENNA | 無(wú) |
通過(guò)廣汽豐田4S店工作人員了解到,目前在售的所有車(chē)輛優(yōu)惠信息都可以通過(guò)豐云行App進(jìn)行查詢,,對(duì)于每個(gè)地區(qū)的每一家4S店的具體優(yōu)惠信息都有詳細(xì)的說(shuō)明,,并且可直接訂購(gòu),。這對(duì)于消費(fèi)者了解車(chē)輛價(jià)格和訂購(gòu)都將更加便捷,。
今年年初,廣汽豐田bZ4X就曾推出廠家限時(shí)降價(jià)3萬(wàn)元的優(yōu)惠活動(dòng),,同時(shí)還有經(jīng)銷(xiāo)商推出買(mǎi)廣汽豐田bZ4X送威弛的活動(dòng),,雖然就兩臺(tái)吧,但是也能看到bZ4X確實(shí)銷(xiāo)量不盡如人意,。此番調(diào)研也發(fā)現(xiàn),,別說(shuō)現(xiàn)車(chē)了,目前4S店內(nèi)連展車(chē)都沒(méi)有,,從官方App上也并未查詢到優(yōu)惠信息,,通過(guò)線下銷(xiāo)售人員了解到目前優(yōu)惠4-7萬(wàn)元(根據(jù)車(chē)身顏色有所不同),交付周期需要2-3個(gè)月左右,。
廣汽豐田的大部分車(chē)型都推出了燃油版和混動(dòng)雙擎版本,,并且優(yōu)惠幅度相對(duì)統(tǒng)一。所以我們總的來(lái)看,,目前漢蘭達(dá)雙擎版可通過(guò)App豐云行領(lǐng)取20000元官方補(bǔ)貼和1000元經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng)補(bǔ)貼,,最終優(yōu)惠2.1萬(wàn)元;燃油版最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元,。凱美瑞雙擎版和燃油版的優(yōu)惠幅度一致,,最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元,分別為1萬(wàn)元官方限時(shí)補(bǔ)貼和1.8萬(wàn)元經(jīng)銷(xiāo)商活動(dòng)補(bǔ)貼,。威蘭達(dá)雙擎版和燃油版同樣都最高優(yōu)惠3萬(wàn)元,;雙擎版與燃油版雷凌的最高優(yōu)惠都為2.3萬(wàn)元。賽那SIENNA車(chē)型目前的售價(jià)區(qū)間為30.98-41.18萬(wàn)元,,目前從官方App上并未查詢到優(yōu)惠信息,。
數(shù)據(jù)方面,廣汽豐田7月銷(xiāo)售71343輛,。官方表示,,1-7月旗艦車(chē)型銷(xiāo)量占比超40%。根據(jù)官方發(fā)布的海報(bào)來(lái)看,,旗下凱美瑞7月銷(xiāo)量共計(jì)17613臺(tái),,1-7月累計(jì)銷(xiāo)售超12萬(wàn)臺(tái)。漢蘭達(dá)7月銷(xiāo)量為7378臺(tái),環(huán)比增長(zhǎng)8%,。賽那SIENNA 7月銷(xiāo)量7094臺(tái),,環(huán)比增長(zhǎng)21%。今年上半年,,廣汽豐田相繼發(fā)布了雷凌,、凌尚、漢蘭達(dá)和鋒蘭達(dá)等車(chē)型,,快速完成了9款車(chē)系的智能電混雙擎系統(tǒng)上市發(fā)布,。預(yù)計(jì)到年底,廣汽豐田升級(jí)完成共12款產(chǎn)品,,基本覆蓋了旗下的所有車(chē)系,。
◆ 一汽豐田:
豐田bZ3最高優(yōu)惠3萬(wàn)元,一汽豐田bZ4X優(yōu)惠4-7萬(wàn)元,,其他車(chē)型優(yōu)惠1-4萬(wàn)元,。
一汽豐田行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
豐田bZ3 | 2.5-3萬(wàn)元 |
一汽豐田bZ4X | 4-7萬(wàn)元 |
格瑞維亞 | 1萬(wàn)元左右 |
卡羅拉銳放 | 2萬(wàn)元左右 |
RAV4榮放 | 3萬(wàn)元左右 |
RAV4榮放雙擎E+ | 3萬(wàn)元左右 |
凌放HARRIER | 3萬(wàn)元左右 |
皇冠陸放 | 1萬(wàn)元左右 |
皇冠(進(jìn)口) | 1萬(wàn)元左右 |
亞洲龍 | 3-4萬(wàn)元 |
卡羅拉 | 2-3萬(wàn)元 |
卡羅拉雙擎E+ | 2-3萬(wàn)元 |
豐田bZ3在此前4月正式上市,售價(jià)為16.98-19.98萬(wàn)元,,目前優(yōu)惠2.5-3萬(wàn)元,,還可享最高貸款60%兩年免息。一汽豐田bZ4X車(chē)型方面,,從一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商了解到,,雖然目前店內(nèi)還可訂車(chē),但一汽豐田bZ4X車(chē)型之后將全面由廣汽豐田銷(xiāo)售,,由于銷(xiāo)量并不盡如人意,,目前店內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),訂車(chē)的話銀灰色車(chē)型優(yōu)惠超7萬(wàn)元,,其他顏色優(yōu)惠4萬(wàn)元,。
除了店內(nèi)目前在售的bZ3與bZ4X兩款純電車(chē)以外,其他的車(chē)型的燃油版與混動(dòng)版本優(yōu)惠幅度基本一致,。目前現(xiàn)款亞洲龍不久前剛剛上市,,老款車(chē)型售價(jià)區(qū)間為19.98-27.98萬(wàn)元現(xiàn)優(yōu)惠3-4萬(wàn)元左右。
燃油版卡羅拉與卡羅拉雙擎E+兩款車(chē)型目前優(yōu)惠為2萬(wàn)元左右,,燃油版優(yōu)惠幅度更大一些,。SUV方面,目前卡羅拉榮放的優(yōu)惠幅度在3萬(wàn)元左右,,皇冠陸放優(yōu)惠1萬(wàn)元左右,。MPV車(chē)型格瑞維亞目前優(yōu)惠也在1萬(wàn)元左右。作為進(jìn)口車(chē)型的皇冠目前也有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,。
一汽豐田上半年終端銷(xiāo)售汽車(chē)373,195輛,,同比增長(zhǎng)6%,。其中,電動(dòng)化車(chē)型銷(xiāo)售114,376輛,,占比31%,;明星車(chē)型豐田RAV4榮放、銳放分別銷(xiāo)售70,648輛和54,039輛,,同比增長(zhǎng)4%和140%,。據(jù)官方表示,在今年1-6月,,一汽豐田智能電混雙擎車(chē)型銷(xiāo)售99,895輛,,同比增長(zhǎng)6.3%,占比26.8%,。其中,,一汽豐田智能電混雙擎車(chē)型占整體HEV市場(chǎng)份額26%,,處于絕對(duì)領(lǐng)先地位,。上半年,以亞洲龍,、格瑞維亞,、皇冠陸放、凌放HARRIER,、RAV4榮放為代表的TNGA-K平臺(tái)下的中高級(jí)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售170,822輛,,占比提升至46%。
◆ 長(zhǎng)安馬自達(dá):
無(wú)新能源車(chē)型銷(xiāo)售,,油車(chē)沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠
馬自達(dá)行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
馬自達(dá)CX-5 | 無(wú) |
馬自達(dá)CX-50行也 | 無(wú) |
馬自達(dá)CX-30 | 無(wú) |
馬自達(dá)CX-4 | 無(wú) |
阿特茲 | 無(wú) |
馬自達(dá)3 昂克賽拉 | 無(wú) |
長(zhǎng)安馬自達(dá)曾在2021年推出了旗下首款純電動(dòng)車(chē)型——馬自達(dá)CX-30 EV,,售價(jià)區(qū)間是15.98-20.18萬(wàn)元。也許是市場(chǎng)表現(xiàn)沒(méi)法達(dá)到預(yù)期,,目前經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)不再出售該車(chē)型,,想訂車(chē)也沒(méi)有渠道,這款車(chē)大概已經(jīng)可以按退市理解了,。
燃油車(chē)方面,,今年5月推出的馬自達(dá)CX-50行也在6月交出4000+的答卷后,7月銷(xiāo)量跌至1051臺(tái),,似乎也沒(méi)能達(dá)到預(yù)期,。目前店內(nèi)全系車(chē)型沒(méi)有優(yōu)惠,僅提供置換補(bǔ)貼,,根據(jù)車(chē)型不同補(bǔ)貼金額4500-10000元不等,,另外還有8萬(wàn)2年的貸款免息。值得一提的是,,在6月剛剛官降的馬自達(dá)3 昂克賽拉目前并沒(méi)有優(yōu)惠政策,,不過(guò)8.99萬(wàn)(手動(dòng)擋),、9.99萬(wàn)(自動(dòng)擋)的起售價(jià)還是非常誘人的。
長(zhǎng)安馬自達(dá)在今年前7個(gè)月共銷(xiāo)售了3.71萬(wàn)輛,,同比下滑48.18%,,此前5年馬自達(dá)在華銷(xiāo)量已經(jīng)5連降,看樣子連續(xù)6年下滑也是大勢(shì)所趨,。原本以為經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)有比較誘人的優(yōu)惠幅度,,不過(guò)實(shí)際情況確實(shí)有些意外,或許對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō),,現(xiàn)在正處于隱忍時(shí)刻吧,。今年我們還將迎來(lái)馬自達(dá)CX-50行也混動(dòng)版以及馬自達(dá)CX-90,而新能源產(chǎn)品要等到2024年年底才會(huì)到來(lái),,在轉(zhuǎn)型的道路上,,馬自達(dá)可要加快節(jié)奏了。
◆ 廣汽本田:
e:NP1 極湃1訂購(gòu)方式,,優(yōu)惠4萬(wàn),;其他車(chē)型優(yōu)惠1-3.5萬(wàn)元
廣汽本田行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
e:NP1 極湃1 | 4萬(wàn)元 |
全新雅閣/全新雅閣e:PHEV | 2萬(wàn)/1萬(wàn)元左右 |
全新皓影/全新皓影e:PHEV | 2萬(wàn)/2萬(wàn)元左右 |
型格 | 3萬(wàn)元左右 |
冠道 | 無(wú) |
奧德賽 | 3.5萬(wàn)元左右 |
飛度 | 1萬(wàn)元左右 |
本田中國(guó)在2021年正式發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,并推出純電動(dòng)品牌“e:N”,,其中廣汽本田將其中文命名為極湃,,首款純電動(dòng)車(chē)型e:NP1 極湃1于2022年6月上市,售價(jià)區(qū)間17.5-21.8萬(wàn)元,,該車(chē)定位小型SUV,,續(xù)航分別為420km/510km。目前廣汽本田4S店內(nèi)并沒(méi)有展車(chē),,銷(xiāo)售表示,,由于該車(chē)實(shí)在不好賣(mài),所以現(xiàn)在就采用訂購(gòu)的方式,,避免積壓庫(kù)存,。如果想訂車(chē)的話大概需要等3個(gè)月左右,優(yōu)惠能有4萬(wàn)元,。
除了e:NP1 極湃1之外,,廣汽本田的新能源產(chǎn)品還有全新雅閣e:PHEV和全新皓影e:PHEV,其中全新雅閣e:PHEV共有三款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間20.58-23.88萬(wàn)元,,店內(nèi)有2萬(wàn)元的優(yōu)惠。全新皓影e:PHEV同樣有三款車(chē)型在售,,售價(jià)區(qū)間21.89-24.69萬(wàn)元,,優(yōu)惠幅度僅有1萬(wàn)元左右。店內(nèi)擺放的都是純?nèi)加桶�,,插電混�?dòng)版車(chē)型有少量庫(kù)存現(xiàn)車(chē),,均為白色中配版本,。
燃油車(chē)方面,全新雅閣和全新皓影的優(yōu)惠均為2萬(wàn)元,,另外銷(xiāo)售表示,,全新雅閣將不會(huì)有混動(dòng)版車(chē)型的推出,僅銷(xiāo)售燃油版和插電混動(dòng)版,。型格燃油版以及混動(dòng)版車(chē)型的優(yōu)惠幅度均為3萬(wàn)元左右,,優(yōu)惠后價(jià)格基本在10-16萬(wàn)之間,還是具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力的,。此外,,店內(nèi)購(gòu)車(chē)還可享至高10000元的置換補(bǔ)貼。
由于到店時(shí)間剛好趕上冠道改款前夕,,因此調(diào)查當(dāng)時(shí)并沒(méi)有優(yōu)惠信息,,該車(chē)目前已經(jīng)上市,售價(jià)區(qū)間為23.98-32.98萬(wàn)元,。而優(yōu)惠幅度較大的則是奧德賽,,擁有優(yōu)惠3.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度,不過(guò)僅有少量現(xiàn)車(chē),,訂車(chē)的話大概交付周期在1個(gè)月左右,。飛度在4月份完成了中期改款,目前優(yōu)惠幅度在1萬(wàn)元左右,。
從最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看,廣汽本田7月銷(xiāo)量為42008臺(tái),,同比下滑44.1%,;2023年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量331936臺(tái),同比下滑23.32%,。雖然體量依舊比較大,,但是下滑幅度不容樂(lè)觀。尤其是在5/6月先后推出了全新雅閣和全新皓影全都是廣汽本田的拳頭產(chǎn)品,,并且針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)也都引入了插電混動(dòng)版本,,卻沒(méi)能在市場(chǎng)上得到良好的反饋,看樣子或許價(jià)格還有進(jìn)一步下探的空間,。
◆ 東風(fēng)本田
e:NS1優(yōu)惠4萬(wàn),,其它車(chē)型優(yōu)惠1-5萬(wàn)元不等
東風(fēng)本田行情信息 | |
車(chē)型 | 優(yōu)惠幅度 |
e:NS1 | 4萬(wàn)元 |
CR-V/CR-V e:PHEV | 3萬(wàn)/3萬(wàn)元左右 |
英仕派/英仕派e:PHEV | 2萬(wàn)/2萬(wàn)元左右 |
思域 | 3萬(wàn)元左右 |
享域 | 5萬(wàn)元左右 |
艾力紳 | 2萬(wàn)元左右 |
LIFE | 1萬(wàn)元左右 |
東風(fēng)本田與廣汽本田一直奉行著雙車(chē)的戰(zhàn)略,因此在新能源市場(chǎng)中,,同樣是擁有一款純電動(dòng)車(chē)型和兩款插電混動(dòng)車(chē)型,。其中純電動(dòng)產(chǎn)品本田e:NS1與東風(fēng)本田e:NP1 極湃1互為姊妹車(chē),在銷(xiāo)售政策方面兩家店也保持一致,,都采用訂購(gòu)的方式,,優(yōu)惠金額都是4萬(wàn)元,,交付周期也同樣是3個(gè)月左右。
插電混動(dòng)方面,,3月份上市的全新本田CR-V e:PHEV在6月份進(jìn)行了官方降價(jià),,全系下調(diào)2萬(wàn)元,調(diào)整后售價(jià)區(qū)間為22.59-26.99萬(wàn)元,,現(xiàn)在店里則有3萬(wàn)元的優(yōu)惠,。全新英仕派e:PHEV于7月初剛剛上市,售價(jià)區(qū)間22.98-25.88萬(wàn)元,,調(diào)查時(shí)店內(nèi)還沒(méi)有展車(chē),,但銷(xiāo)售表示展車(chē)和試駕車(chē)預(yù)計(jì)很快就會(huì)到店,預(yù)計(jì)優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元左右,。
燃油產(chǎn)品方面,,包括全新CR-V、全新思域等產(chǎn)品優(yōu)惠幅度都是3萬(wàn)元左右,,而尚未完成國(guó)六B切換的享域優(yōu)惠幅度達(dá)到5萬(wàn),,不過(guò)僅有少部分庫(kù)存車(chē)型了。艾力紳以及全新英仕派優(yōu)惠幅度都是2萬(wàn)元左右,,而本田L(fēng)IFE的優(yōu)惠幅度是1萬(wàn)元左右,。
數(shù)據(jù)方面,東風(fēng)本田7月銷(xiāo)量5.48萬(wàn)輛,,同比下滑30.81%,;今年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量28.18萬(wàn)輛,同比下滑32.41%,;境遇與廣汽本田同病相憐,。值得一提的是,在3-4月份的價(jià)格戰(zhàn)中,,東風(fēng)本田也曾作為參與者,,取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),不過(guò)價(jià)格戰(zhàn)后如何能夠長(zhǎng)久維持,,依舊是困擾著東風(fēng)本田的難題,。此前,東風(fēng)本田宣布將在今年下半年推出全新純電動(dòng)品牌,,專為中國(guó)市場(chǎng)打造純電動(dòng)車(chē)型,,首款車(chē)型預(yù)計(jì)2024年年初上市,它能否幫助東風(fēng)本田挽回頹勢(shì),,讓我們拭目以待吧,。
全文總結(jié):
在新能源的大浪潮下,產(chǎn)品屬性以及消費(fèi)觀正在發(fā)生著悄然改變,智能化,、場(chǎng)景化等消費(fèi)需求正逐漸成長(zhǎng)為主流,。消費(fèi)者們更關(guān)注買(mǎi)到的產(chǎn)品能為他們的生活帶來(lái)怎樣的改變,而不僅僅是一臺(tái)能開(kāi)10年不壞的代步工具,,或許這也是日系品牌在近兩年集體遭遇滑鐵盧的原因吧,。
當(dāng)然,面對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型困擾的絕不僅僅局限于今天我們提到的幾家日系品牌,,比如大眾品牌,,此前也曾針對(duì)大眾ID.3推出限時(shí)優(yōu)惠3.7萬(wàn)元、限量7000臺(tái)的政策,,降價(jià)后起售價(jià)僅為12.59萬(wàn)元,,就是為了提升市場(chǎng)表現(xiàn)的無(wú)奈之舉,此舉甚至還引起歐洲消費(fèi)者的不滿,。還有別克,,新推出的別克E4(售18.99-25.99萬(wàn))、E5(售20.89-27.89萬(wàn))車(chē)型,,紛紛采用比較親民的定價(jià),,一點(diǎn)沒(méi)有海外品牌的“架子”。
另外還有一條路線或許能夠幫助海外品牌繼續(xù)在中國(guó)市場(chǎng)立足,,就是合作,。此前豐田已經(jīng)宣布與比亞迪合作,隨后我們又相繼看到了奧迪聯(lián)手上汽,、大眾聯(lián)手小鵬,、捷達(dá)聯(lián)手零跑等新的合作。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)或許正在經(jīng)歷前所未有的改變,,而這一改變將會(huì)如何發(fā)展,,對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)又會(huì)起到什么樣的影響?讓我們拭目以待,。(文/汽車(chē)之家 姚宇、郭辰)
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