或搭載插混動力全新標致308諜照曝光

顏歡

2023年09月16日 11:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們獲取了一組全新標致308(參數(shù)|詢價)兩廂版的測試諜照。該車定位一款緊湊型車,，或將采用插電混動,。它的到來給了想買兩廂車的朋友一個富有個性的新選擇。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員,。

　　來看外觀，新車采用倒梯形的前進氣格柵并搭配了散射狀的點陣式鍍鉻中網(wǎng),，兩側大燈組與格柵相融合形成一體式設計,，在車頭最外側還配備了縱向布局的LED燈組，與大燈組成一個犀利的V字形,，讓新車看上去攻擊性十足,。

　　車側線條簡單而流暢，配合黑色后視鏡,，給人的感覺十分動感,，前翼子板上帶有新的品牌LOGO。車尾部分，新車配備了車頂擾流板并內(nèi)置高位剎車燈,，尾燈組采用了熏黑式設計內(nèi)部光源呈現(xiàn)斜切式的排列組合,，在點亮后極具辨識度。此外,，新車牌照框區(qū)域與后包圍形成了多層結構,，增加了尾部的立體感。

　　內(nèi)飾方面,，法國人的內(nèi)飾設計使人眼前一亮,，坐艙內(nèi)處處充滿了犀利的折線和復雜的曲面，金屬裝飾和按鍵也看起來非常有質(zhì)感,，使人感覺仿佛進入了戰(zhàn)斗機座艙,。新車配備了全液晶儀表盤并搭配雙輻式多功能方向盤，中控中央采用內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏,，其下方還設有觸控面板和物理按鍵的組合區(qū)域,，再配合撥桿式的電子換擋機構，讓新車的科技屬性得到很好的提升,。

　　動力方面,，該車或將配備插電式混動系統(tǒng)。參考海外版本,，動力形式有兩種,，180馬力發(fā)動機+81kW(110馬力)電機和150馬力發(fā)動機+81kW電機，與動力系統(tǒng)匹配的是e-EAT8電動8速自動變速箱,。（編譯/汽車之家顏歡）

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評測編輯-張郁達：	駕駛感受很輕快,，高轉速動力表現(xiàn)很好,，轉向和懸架都是標準法系車的感覺，7.5升/百公里的油耗我并不是太滿意,，小排量發(fā)動機的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來,。
評測編輯-張子儀：	這次308的換代可謂是翻天覆地，其實我覺得它完全可以起一個新名字,，用不著取代老款308,。當然這只是個玩笑，平心而論,，我覺得全新308讓我看到了廠家的誠意,，不過三缸發(fā)動機在情懷上還是不太容易俘獲人心，至少現(xiàn)階段是這樣的,。

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評測編輯-梁�,。�	東風標致近1年多來出了值得關注的產(chǎn)品，408和508什么的性價比都非常不錯,，不過308看起來有點兒表面光鮮的意思,，內(nèi)飾設計、做工配置方面都非常上檔次,，不過仍然還是那個賣了十幾年的307的底子,，如果你不嫌棄307，那么你一定會喜歡308的,。
評測編輯-胡正暘：	308的這款4AT變速箱早就該被摒棄，東風標致如此固執(zhí)的做法最終只會傷害自己而已,。如果不是相當優(yōu)秀的內(nèi)飾,，我會打6分,，看中308的朋友最好選擇手動版本。
評測編輯-羅浩：	國產(chǎn)的標致308沿用307的底盤和動力總成,，重點改進在外形內(nèi)飾和空間方面,，進一步提升家用的便利性，不過原本應該是緊湊型車第一陣營中的有力競爭者,，現(xiàn)在卻在技術方面開始落后于其他競爭對手,，希望它能實現(xiàn)一次真正意義上的換代。

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