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售價28.58萬元起 領(lǐng)克03++正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月19日,領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價)++正式上市,,新車共推出2款配置車型,,分別為03+ Racing版以及03+ TCR Cyan版,,售價分別為28.58萬元和42.03萬元,。另外,03+ Racing版寬體選裝包為4萬元,。整車造型看上去更加兇猛,,搭載2.0T雙增壓發(fā)動機,,最大功率達到350馬力。不僅如此,,新車在設(shè)計層面也進行了極致的賽用化處理,,可以說是一臺行走的性能機器。值得一提的是,,領(lǐng)克03+ TCR版為了追求輕量化而取消后排座椅,,可選裝防滾架。

領(lǐng)克03++ 指導售價
車型售價(萬元)
03+ Racing版28.58
03+ TCR Cyan版42.03

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● 新車特點:

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ Racing 四驅(qū)版

  領(lǐng)克03++作為領(lǐng)克03系列的高性能版本,,整車外觀在領(lǐng)克03的基礎(chǔ)上進行了調(diào)整,,營造出更加激進的視覺效果。細節(jié)來看,,新車前臉造型層次感更加豐富,,擁有競技式寬體、三段可調(diào)鵝頸式碳纖維擾流板,、輕量化碳纖維組件(前唇,、后視鏡、翼子板),、斜邊四出排氣等裝備,,官方表示其“隨時準備與G值對抗”。此外,,該車在中網(wǎng)邊緣位置標有“350”銘牌,,以凸顯其高性能身份。不僅如此,,新車在領(lǐng)克03+ Cyan定制版車型的基礎(chǔ)上再度減重約150kg,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  側(cè)面造型并沒有進行太多調(diào)整,,搭載19英寸雙五輻式輪圈,。車身尺寸方面,領(lǐng)克03++長寬高分別為4697/1843/1456(1446)mm,,軸距為2730mm,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  尾部來看,新車配備大尺寸擾流板,,體現(xiàn)了新車的運動氛圍,。尾燈依舊是貫穿式的設(shè)計,其內(nèi)部垂直列隊式的光源排列,,在點亮后更具辨識度,。下方雙邊共四出式的排氣以及擴散器設(shè)計也展現(xiàn)其高性能版本的身份。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,,新車延續(xù)了普通版領(lǐng)克03的設(shè)計布局,,大面積采用翻毛皮材質(zhì)進行包裹,,同時中控大屏以及全液晶儀表盤等配置均得以保留。側(cè)翼突出的桶形座椅也是賽車的標配,,能夠在高速過彎時提供足夠的側(cè)向支撐,,后排也配備了防滾架。安全帶也是賽車上常用的四點式設(shè)計,,擁有比民用安全帶更高的安全性,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  領(lǐng)克03+ TCR版是為熱愛駕駛的消費者所打造一款專注于操控的產(chǎn)品,因此,,該版本車型在03+ Racing版基礎(chǔ)上采用了更多輕量化設(shè)計,,如更換門內(nèi)飾板材質(zhì)、取消后排座椅等,,使整備質(zhì)量減重到1495公斤,。此外,03+ TCR版還取消了前排側(cè)安全氣囊,、頭部安全氣簾以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)等,。不過該車換裝了3段可調(diào)的鵝頸式碳纖維擾流板、米其林CUP2高性能輪胎,,前排還搭載了賽用桶椅等,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

領(lǐng)克 領(lǐng)克03 2023款 03+ TCR Cyan 前驅(qū)版

  動力方面,新車將搭載2.0T發(fā)動機,,其使用渦輪+機械雙增壓模式,,最大功率350馬力,最大扭矩450�,!っ�,,匹配8AT變速箱。新車將有四驅(qū)版和前驅(qū)版可選,,前驅(qū)版車型為領(lǐng)克03+ TCR Cyan,,四驅(qū)版車型為領(lǐng)克03+ Racing。

● 競品分析:

現(xiàn)代N 伊蘭特Elantra N 2023款 2.0T N

『伊蘭特Elantra N』

一汽-大眾 高爾夫 2023款 380TSI DSG GTI

高爾夫GTI

本田(進口) 思域(進口) 2023款 2.0T 420TURBO TYPE R

思域TYPE R

  作為領(lǐng)克03系列產(chǎn)品中特立獨行的存在,,領(lǐng)克03++從賽道轉(zhuǎn)戰(zhàn)街道,,意圖搶占市場。如果從市場競爭關(guān)系來看,,伊蘭特Elantra N將成為該車的最大競品,,當然在“小鋼炮”市場也一定要關(guān)注高爾夫GTI自帶的光環(huán)。此外,,像思域TYPE R也是一個重要競品,,不過該車的售價會比較貴。你覺得這些車,,哪個更適合購買,?

全文總結(jié):

  前有03+Cyan定制版,,后增03+ Racing版和03+ TCR Cyan版車型,可以看到領(lǐng)克不斷彰顯自己的賽道基因,。面對當下正在縮小的20+萬元區(qū)間性能車市場,,領(lǐng)克的“逆勢而為”顯然為自己帶來了更多關(guān)注度。那么,,對于性能車愛好者們,,此次上市的“性能機器”是否滿足你們的期待?你愿意為它掏腰包嗎,?評論區(qū)告訴我你的答案,。(編譯/汽車之家 李娜)

向編輯李娜-車聞提問
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    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌第一款純?nèi)加蛣恿Φ男阅苘嚕宫F(xiàn)了很高的誠意,。它擁有非�,?季康挠昧稀⒇S富的配置,,這些是中國品牌既有優(yōu)勢,,同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準,,我們的各項測試中它都有著不俗表現(xiàn)。

    評測編輯-周宇軒:

    領(lǐng)克03+作為中國品牌首款純正的性能車,,確實給人很多驚喜,。首先性能氛圍的營造很到位,多處用料也堪稱用心,,實際開起來最硬核的動力表現(xiàn)令人滿意,,只是粘滯性有待改善,底盤以及操控部分的設(shè)定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮,,整體來說符合其價值,。

    評測編輯-:

    領(lǐng)克03+我認為可以分兩個維度來講,如果不是很考慮價格的情況下,,在性能車層面我并不是很滿意,。加速感受沒有想象中來的躁動,方向盤的轉(zhuǎn)向手感和反饋完全不像一臺性能車,。不過從另外一個維度說的話,,他20萬元的價格,2.0T+8AT+四驅(qū)系統(tǒng),,加速7秒內(nèi),,橫向?qū)Ρ鹊脑挘瑑r位又有幾款車能做到呢,?

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    測試文章:年少有為 測試領(lǐng)克03勁Pro版 1.5T/7DCT
    評測編輯-梁奇:

    與其相處的幾天,,享受的不僅是滿滿的回頭率,給我留下印象最深的還是動力總成的表現(xiàn),,在城市道路提供非常凌厲的加速體驗,,作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設(shè)計方面可謂褒貶不一,,但實際上領(lǐng)克03屬于比較耐看的一類,,相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

    評測編輯-:

    時尚個性是它的標簽,,它從出生起就注定不是一個平庸的品牌,。CMA平臺帶來的技術(shù)優(yōu)勢在產(chǎn)品上得到良好展現(xiàn),領(lǐng)先同級的內(nèi)飾造型與材質(zhì)也讓車主更直觀的感受到豪華感,。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設(shè)計和三缸發(fā)動機還報有一些疑慮,,不過沒關(guān)系,時間會證明一切,。如何去評價還要看你從什么角度出發(fā),,你把它當做是高配的吉利,還是低配的沃爾沃呢?

    評測編輯-鄭雷:

    轉(zhuǎn)向手感有些輕盈,,除此之外沒有明顯的不足之處,,對于喜歡駕駛的人而言,領(lǐng)克03可以給予豐富的性能駕控體驗,,設(shè)計以及配置方面的需求因人而異,,單就駕駛感受來說,確實給我留下了深刻印象,。

  • 領(lǐng)克03 2018款 1.5TD DCT型Pro版 國V 閱讀測試文章
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    評測編輯-曹昊旻:

    領(lǐng)克03作為旗下第三款產(chǎn)品,,也是第一臺緊湊型轎車,依舊保持了很高的品質(zhì)感,,外觀更適合年輕人,,但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內(nèi)飾雖然與領(lǐng)克02,,但是設(shè)計感依舊不錯,。動態(tài)方面也沒什么太大的問題,加速屬于同級中等水平,,整體值得推薦,。

    評測編輯-羅奧雨:

    拋開千人千面的外觀設(shè)計不談,領(lǐng)克這款車的內(nèi)飾設(shè)計其實還是很討喜的,。除此之外,,這款車的動力表現(xiàn)也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免,,但它獨有的類似大排量發(fā)動機的獨特聲浪還是挺吸引人的,。總之這是一款品質(zhì)不錯的中國品牌產(chǎn)品,,當然,,要想獲得消費者的認可,這個品牌還有些時日要走,。

    評測編輯-周楚然:

    領(lǐng)克03在設(shè)計上有著很濃的家族化氣息,,較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美。1.5T發(fā)動機雖然動力參數(shù)很漂亮,,但受制于車重等因素,,其實際加速成績稍遜于思域等車型,有些可惜,。不過整體來看,,新車在各方面的表現(xiàn)都挺不錯的,值得考慮,。

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領(lǐng)克03

指導價:12.78-42.03萬
級別:緊湊型車
詢底價
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