邁騰在中型車這一領(lǐng)域中,,一直以來也都保持著不錯(cuò)的用戶口碑及市場(chǎng)占有率,,沉穩(wěn)大氣并且氣場(chǎng)十足。近日,,我們從哈爾濱某經(jīng)銷商處獲悉,,邁騰目前最高可享4.1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.8折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型 | 18.69 | 14.59 | 4.1 |
2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG領(lǐng)先型 | 19.59 | 15.49 | 4.1 |
2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG領(lǐng)先型 | 21.19 | 17.09 | 4.1 |
2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型 | 22.69 | 18.59 | 4.1 |
2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型 | 25.39 | 21.29 | 4.1 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
從車主價(jià)格走勢(shì)圖來看,,它的價(jià)格趨勢(shì)基本上維持成為了一條“直線”,因此它整體的優(yōu)惠幅度還是很穩(wěn)定的,。在4-9月份這半年的時(shí)間里,,基本維持在3.5-3.7萬元。并且,,在其它一些城市,,這樣的優(yōu)惠幅度甚至還能更高一些。
◆ 購(gòu)買建議:
邁騰的優(yōu)惠幅度與它沉穩(wěn)的氣場(chǎng)很搭,,基本上都維持在一個(gè)比較穩(wěn)定的幅度之內(nèi),。雖然從圖表中來看,一些城市的優(yōu)惠幅度在2.5萬元,,或者暫無優(yōu)惠信息,。不過能夠有個(gè)3.5萬元的優(yōu)惠幅度還是不成問題的。如果您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠幅度不高,,不妨再等等,。而如果優(yōu)惠幅度能夠在4萬元上下,那還是一個(gè)比較不錯(cuò)的優(yōu)惠行情了,。
● 雅閣
前不久,,本田中國(guó)公布了2023年9月在中國(guó)的終端汽車銷量為109666 輛,,其中全新一代雅閣銷量為15338輛,銷量數(shù)據(jù)也還是比較不錯(cuò)的,。并且,,全新一代雅閣在全面煥新之后,有了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì),,也和思域等車型形成了新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,。近日,我們從太原某經(jīng)銷商處獲悉,,雅閣目前最高可享4.50萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折,。
車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 祼車價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2023款 260TURBO 舒適版 | 17.98 | 14.98 | 3.0 |
2023款 260TURBO 智享版 | 19.68 | 15.18 | 4.5 |
2023款 260TURBO 卓越版 | 21.38 | 16.88 | 4.5 |
◆車主價(jià)格趨勢(shì)&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
全新一代雅閣于今年5月20日正式上市,,因此也不難理解它的優(yōu)惠走勢(shì)在5-6月份的時(shí)候最低。而如今,,它的優(yōu)惠幅度進(jìn)一步攀升,,在9月份的時(shí)候已經(jīng)到達(dá)了2.6萬元左右,甚至一些地區(qū)或者一些車型的優(yōu)惠幅度還會(huì)更高,。
◆ 購(gòu)買建議:
新車的造型更加年輕也更運(yùn)動(dòng)了,,帶給了我們更多的新鮮感,并且上市幾個(gè)月以來,,它的優(yōu)惠幅度也在進(jìn)一步的增加,。當(dāng)然了,各個(gè)地區(qū)的優(yōu)惠行情還是差異化不小的,,還需要您多了解一下您當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的具體政策,。如果它的優(yōu)惠幅度能夠達(dá)到4萬元以上,我覺得還是值得考慮的,。如果優(yōu)惠幅度有限,,也不妨再等等看。
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