李想向采用多擋PHEV的中國品牌“宣戰(zhàn)”
[汽車之家 資訊] 日前,，理想汽車CEO李想在社交媒體公開向其他采用多擋PHEV的中國品牌車企“宣戰(zhàn)”,，其針對目前多數(shù)車企采用的多擋PHEV模式發(fā)表了看法,，李想表示,，采用多擋PHEV的車企,，會在未來一兩年都轉(zhuǎn)換成增程式的技術(shù)路線,。這個判斷可以在2025年來驗證。
目前,，不少中國品牌車企均采用多擋PHEV模式,，比如長城、奇瑞,、吉利等,，而還有部分車企采用的是單擋PHEV模式，比如比亞迪,、奇瑞部分車型,、上汽、五菱等,，而采用增程模式的車企包括AITO問界,、理想、零跑,、哪吒,、深藍(lán)等。
增程技術(shù)并非這幾年誕生的新鮮事物,，但確實是在新車型上市后不斷完善,，其中包含了結(jié)構(gòu)簡化,、效率更高、燃油經(jīng)濟(jì)性更好以及銜接更順滑,。相關(guān)的技術(shù)原理解讀,，大家可以點擊這里查看。那么您會站哪一邊呢,？歡迎在評論區(qū)發(fā)表你的看法,。（文/汽車之家 秦超）
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