廣汽埃安取得固態(tài)電池技術(shù)新突破,！

姚宇

2023年11月22日 10:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 在11月17日舉行的廣汽集團新聞發(fā)布會上，廣汽埃安正式對外官宣將于2026年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載,，昊鉑將率先采用,。幾天后，廣汽埃安實驗室便宣布完成固態(tài)電池的界面改性技術(shù)試驗驗證,，公布了新的技術(shù)突破,。該技術(shù)將使固態(tài)電池的壽命衰減降低50%，150周循環(huán)后,，電池容量能夠保持在90%以上,。

　　長期以來，固態(tài)電池被稱為是最具潛力的“下一代動力電池”,，具有超400Wh/Kg的超高能量密度,、耐高溫抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優(yōu)點，有望成為動力電池終極解決方案,。固態(tài)電池界面為固固接觸,，接觸阻抗大，穩(wěn)定性差,，因此固態(tài)電池容量易發(fā)生嚴重衰減,，壽命隨之縮短，大大阻礙了固態(tài)電池從實驗室走向量產(chǎn)應用,。

　　廣汽埃安實驗室通過固態(tài)電解質(zhì)成分特殊設(shè)計,，在負極表面誘導形成界面緩沖層，可有效降低界面阻抗,，同時提升界面穩(wěn)定性,。在試驗測試中,，常規(guī)固態(tài)電池經(jīng)歷150周循環(huán)后容量大幅衰減至80%；采用界面改性技術(shù)的固態(tài)電池循環(huán)穩(wěn)定性顯著提高,，150周容量保持率＞90%,，電池壽命衰減率降低了50%。此外,，新型固態(tài)電解質(zhì),、固固界面改性等相關(guān)技術(shù)也在加速開發(fā)中，以期實現(xiàn)固態(tài)電池綜合性能的持續(xù)優(yōu)化,。

　　此次固態(tài)電池技術(shù)的新突破,，將進一步加速昊鉑相關(guān)產(chǎn)品量產(chǎn)應用固態(tài)電池的進度，讓用戶早日享受到更先進電池科技帶來的出行體驗,。除了在汽車產(chǎn)業(yè)的應用外,，在無人機產(chǎn)業(yè)、機器人產(chǎn)業(yè),、機械外骨骼,、醫(yī)療科技等對電池有高度輕量化要求的領(lǐng)域，固態(tài)電池在性能和重量上的跨越性提升也將帶來不同行業(yè)的突破,，帶來更多的想象與可能,。（編譯/汽車之家姚宇）