● 途岳
途鎧之上途觀L之下的途岳(參數(shù)|詢價)主打的就是兼顧空間和性價比,,除了家用車市場之外,,在租賃市場中也不時能看到途岳的身影。途岳目前主推搭載1.5T發(fā)動機的300TSI車型,,唯一搭載2.0T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)的只有頂配版本,,指導價甚至超過20萬元。價格方面,,我們以太原市的一則經(jīng)銷商信息作為參考,,途岳目前在當?shù)刈罡呖上?.87萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,最大折扣率相當于打了7.6折,,優(yōu)惠最大的車型為最低配,,頂配優(yōu)惠力度較小。
途岳 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版 | 15.86 | 11.99 | 3.87 |
2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版 | 17.56 | 13.9 | 3.66 |
2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版 | 18.16 | 14.5 | 3.66 |
2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版 | 19.76 | 16.1 | 3.66 |
2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版 | 21.66 | 19.66 | 2.0 |
◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價格方面,,我們參考的是口碑數(shù)最多的300TSI兩驅(qū)滿月版作為參考,,該車在車系中屬于中配版本,,指導價18.16萬元。滿月版車型相比配置更低的皎月版多了聯(lián)網(wǎng)娛樂大屏,、車載導航,、L2級別的輔助駕駛、矩陣式大燈,、副駕電動調(diào)節(jié)等實用性功能,,性價比較高。近六個月這款車的車主優(yōu)惠一直處于上升通道中,,到10月份平均車主優(yōu)惠額已超過3.6萬元,。而從近期各地經(jīng)銷商的報價情況看,途岳在多個城市都能提供超過3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,,價格上還是很有優(yōu)勢的,。
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◆ 購買建議:
無論是車主價格優(yōu)惠趨勢還是各地經(jīng)銷商的報價來看,這款車近幾個月的價格還是比較穩(wěn)定的,,3萬多的優(yōu)惠力度似乎將是一個普遍現(xiàn)象,。所以如果您希望能夠在明年春節(jié)前購車的話,現(xiàn)在價格穩(wěn)定的途岳隨時都適合出手,。
● 星邁羅
星邁羅在剛上市的時候曾被稱為“小黃蜂”,,除了采用明黃色作為主打色之外,整車造型也偏運動且跨界風十足,,很有年輕范兒,。作為一款以城市出行為主打的產(chǎn)品,星邁羅全系都采用的是1.5T+CVT的動力組合,,動力充沛提速輕快,。價格方面星邁羅是這次六款車型中讓利幅度最驚人的了,我們以上海的一則經(jīng)銷商信息作為參考,,星邁羅目前在當?shù)夭糠周囆妥罡呖上?.49萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,,最大折扣率相當于打了6.1折。
星邁羅 | |||
車型 | 指導價(萬元) | 祼車價(萬元) | 優(yōu)惠降幅(萬元) |
2022款 1.5T CVT潮啟版 | 13.99 | 8.9 | 5.09 |
2022款 1.5T CVT潮智版 | 14.99 | 9.2 | 5.79 |
2022款 1.5T CVT潮享版 | 15.49 | 9.54 | 5.95 |
2022款 1.5T CVT RS蜂潮版 | 15.99 | 9.72 | 6.27 |
2022款 1.5T CVT RS蜂芒版 | 16.49 | 10.0 | 6.49 |
2023款 1.5T CVT Redline 專屬定制版 | 14.19 | 12.1 | 2.09 |
2023款 1.5T CVT Redline 曜黑威蜂版 | 14.19 | 13.1 | 1.09 |
◆ 車主價格趨勢&五地經(jīng)銷商平均優(yōu)惠情況
車主價格方面,,我們參考的是口碑數(shù)最多的RS蜂潮版作為參考,,在星邁羅家族中它屬于中配版本,從近六個月的車主價格優(yōu)惠趨勢來看,,自今年6月之后優(yōu)惠的幅度就已經(jīng)超過3萬元了,,讓利幅度可真不小。接著我們再來看看各地經(jīng)銷商的報價情況,,上海地區(qū)的優(yōu)惠幅度最大,,甚至超過了6萬元,不過相比單一城市的異軍突起,,其他地區(qū)的優(yōu)惠力度內(nèi)斂了許多,,看來想要獲得最真實的一手降價資訊,親自去一趟經(jīng)銷商處談談價格恐怕是必不可少的了,。
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◆ 購買建議:
從整車定位來看,,星邁羅是一款頗有跨界風格并且造型相當年輕化的車型,并且經(jīng)過一輪輪的價格更新之后,,這款車較大的優(yōu)惠幅度也在逐漸讓越來越多正在持幣觀望的消費者們看到了,。如果您想要在近期考慮購置這款車的話,可以嘗試著用其他地區(qū)所能夠提供的大優(yōu)惠政策去談談價,,說不定能獲得一個讓您滿意的價格,。
● 文章總結(jié):
緊湊型SUV市場的競爭無論是傳統(tǒng)燃油還是插混/純電領域競爭都異常激烈,一方面是因為這一級別競爭對手眾多想要拔得頭籌難度很大,,另一方面則是消費群體會由于各種原因延長新購或置換的周期,,亦或是觀望其它級別的車型,在這樣的背景下各個品牌的價格戰(zhàn)自然愈發(fā)激烈,。隨著時間即將跨入2024年,,在新的一年春節(jié)前是以往購車的旺季,或許有望迎來一輪汽車消費高峰,,想要在近期購車的朋友抓緊新一輪的優(yōu)惠政策,,爭取在最合適的時候買到您滿意的車型。(文/汽車之家 朱力神)
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