[汽車(chē)之家 行情分析] 各位好,又到了一周的降價(jià)排行時(shí)間了,,本次為大家奉上六款小型燃油車(chē)降價(jià)排行,,其中包括飛度、悅納,、威馳,、Polo、YARiS L 致炫以及LIFE,。以上六款車(chē)近期的優(yōu)惠力度如何,,今天就為大家探個(gè)究竟,。注:此次公布的降價(jià)信息均來(lái)自全國(guó)不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià),即使是相同車(chē)型在不同地區(qū)的價(jià)格也會(huì)有差異,,數(shù)據(jù)僅供參考,。
海外品牌小型車(chē)降價(jià)排行 | ||||
車(chē)型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 最高優(yōu)惠幅度(萬(wàn)元) | 約合折扣 | 所在頁(yè) |
飛度 | 8.18-10.88 | 1.3 | 8.4 | 第一頁(yè) |
悅納 | 7.28-9.68 | 1.5 | 7.9 | 第一頁(yè) |
威馳 | 7.38-9.48 | 1.6 | 7.8 | 第二頁(yè) |
Polo | 9.09-12.49 | 2.2 | 7.8 | 第二頁(yè) |
YARiS L 致炫 | 8.58-10.38 | 2.0 | 7.7 | 第三頁(yè) |
LIFE | 9.78-11.28 | 2.3 | 7.6 | 第三頁(yè) |
● 飛度
提到飛度,就情不自禁地想到它如今慘淡的銷(xiāo)量,,前有比亞迪海豚正面沖擊,,后有海鷗強(qiáng)勢(shì)夾擊,小道消息稱(chēng)明年大眾ID.3(定位為緊湊型車(chē))將會(huì)換裝磷酸鐵鋰電池包,,以求將入門(mén)價(jià)格拉低到10萬(wàn)元,,試圖占據(jù)緊湊型車(chē)乃至搶走小型車(chē)市場(chǎng)的更多份額,不得不說(shuō)這種情況是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的,,畢竟它們價(jià)格越低對(duì)我們?cè)接欣�,。說(shuō)回正題,從上海某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,,飛度目前最高可享1.30萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了8.4折。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2023款 1.5L CVT潮享版 | 8.68 | 7.38 | 1.3 |
2023款 1.5L CVT潮跑版 | 9.68 | 8.38 | 1.3 |
2023款 1.5L CVT潮越版 | 10.08 | 8.78 | 1.3 |
2023款 1.5L CVT潮跑Pro版 | 10.78 | 9.48 | 1.3 |
2023款 1.5L CVT潮越Max版 | 10.88 | 9.58 | 1.3 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
車(chē)主價(jià)格顯示,,購(gòu)車(chē)優(yōu)惠與經(jīng)銷(xiāo)商所曝出的優(yōu)惠額度基本相符,,處于1.2-1.3萬(wàn)元之間。全國(guó)不同城市報(bào)出的優(yōu)惠力度有些許差異,,例如廣州對(duì)外報(bào)價(jià)依然是優(yōu)惠1萬(wàn)元,。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
喜愛(ài)飛度的朋友,目前優(yōu)惠額度處于穩(wěn)定的階段,,近6個(gè)月的優(yōu)惠額度都在1.2-1.3萬(wàn)元之間浮動(dòng),,短期來(lái)看買(mǎi)不了吃虧,買(mǎi)不了后悔,,是個(gè)合適的出手機(jī)會(huì),。
● 悅納
相比日系品牌每年幾乎都要推出一個(gè)年度車(chē)型,韓國(guó)品牌小型車(chē)改款,、換代的頻率要低很多,,時(shí)間來(lái)到2023年12月份了,但2020款?lèi)偧{依然在售,,由此可見(jiàn)現(xiàn)代汽車(chē)在華市場(chǎng)是多么不受熱捧,。近日,我們從南昌某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,,悅納目前最高可享1.50萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.9折。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2020款 1.4L 手動(dòng)GS青春版 | 7.28 | 5.78 | 1.5 |
2020款 1.4L 手動(dòng)GLS炫酷版 | 7.78 | 6.28 | 1.5 |
2020款 1.4L CVT GLS炫酷版 | 8.78 | 7.28 | 1.5 |
2020款 1.4L CVT TOP精英版 | 9.68 | 8.18 | 1.5 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
悅納的車(chē)主價(jià)格并不穩(wěn)定,,上次我采集信息時(shí),,悅納的優(yōu)惠額度從0.9萬(wàn)元一下提高到了2.1萬(wàn)元,,近期優(yōu)惠額度又從2.1萬(wàn)元回到了1.9萬(wàn)元,雖然變化不大,,但我們看到很多月的數(shù)據(jù)已經(jīng)開(kāi)始缺失,,個(gè)人推測(cè)購(gòu)買(mǎi)熱度恐怕有了較大的變化。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
悅納自上市,,就是一款主打?qū)嵒莸能?chē)型,,如果您有購(gòu)車(chē)意圖,千萬(wàn)別著急,,能保持撿漏的心態(tài)更好,如果能遇到2萬(wàn)的優(yōu)惠是比較合適的,,沒(méi)有的話就再等等,。希望那位以0.9萬(wàn)元優(yōu)惠的購(gòu)車(chē)朋友,看不到最近的購(gòu)車(chē)行情,。
● 威馳
威馳也有段日子沒(méi)有推新了,,目前在售車(chē)型主要是2022款。近日,,我們從濟(jì)南某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,,威馳目前最高可享1.60萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.8折,。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2022款 1.5L 20周年紀(jì)念版 | 8.98 | 7.38 | 1.6 |
2022款 1.5L CVT創(chuàng)行CARE版 | 8.98 | 7.38 | 1.6 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
威馳的車(chē)主價(jià)格和各地區(qū)的優(yōu)惠信息都足夠豐富,,反映出該車(chē)目前在市場(chǎng)上仍有活力。車(chē)主價(jià)格顯示近期優(yōu)惠穩(wěn)中有降,,從1.9萬(wàn)元緩慢的降低到了1.6萬(wàn)元,,這與車(chē)市的淡旺季或有一定的關(guān)系。
● Polo
五年前的小型車(chē)市場(chǎng),,Polo和飛度的關(guān)注度是常年霸占狀元和榜眼的位置,,如今新能源車(chē)的加入可謂是實(shí)現(xiàn)了彎道超車(chē),中國(guó)品牌的純電動(dòng)小型車(chē)可以說(shuō)是日新月異,,銷(xiāo)量也是蹭蹭往上漲,,這種局面致使海外品牌的車(chē)型放下身段,將更大的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠給到消費(fèi)者,。近日,,我們從青島某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,Polo目前最高可享2.20萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠,。相當(dāng)于打了7.8折,。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2023款 改款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂(lè)活版 | 10.09 | 7.89 | 2.2 |
2023款 改款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 | 11.09 | 8.89 | 2.2 |
2023款 改款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 | 11.69 | 9.49 | 2.2 |
2023款 改款 Plus 1.5L 自動(dòng)潮酷智尊版 | 12.49 | 10.29 | 2.2 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
車(chē)主價(jià)格顯示,2023款的Polo Plus優(yōu)惠額度在1.8-2.4萬(wàn)元振蕩,,對(duì)于一款10萬(wàn)級(jí)的車(chē)來(lái)說(shuō),,0.6萬(wàn)元的振幅也是一個(gè)不小的數(shù)字,。各地報(bào)出的優(yōu)惠價(jià)格在1萬(wàn)元左右,與實(shí)際購(gòu)車(chē)優(yōu)惠額度相差不小,。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
介于車(chē)主價(jià)格的振蕩狀態(tài),,建議您拿住耐心進(jìn)行議價(jià),當(dāng)下2.4萬(wàn)元的優(yōu)惠處于高點(diǎn),,如果能夠以此價(jià)格拿下,,我認(rèn)為是比較合適的。
● YARiS L 致炫
近日,,我們從廣州某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,,YARiS L 致炫目前最高可享2.00萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.7折,。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2022款 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 | 8.58 | 6.58 | 2.0 |
2022款 致炫X 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版 | 8.98 | 6.98 | 2.0 |
2022款 1.5L CVT豪華PLUS版 | 9.18 | 7.18 | 2.0 |
2022款 致炫X 1.5L CVT豪華PLUS版 | 9.48 | 7.48 | 2.0 |
2022款 致炫X 1.5L CVT尊貴版 | 10.38 | 8.38 | 2.0 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
就在10月10日,,我們從廣汽豐田官方了解到,旗下YARiS L 致享,、YARiS L 致炫,、廣汽豐田iA5三款車(chē)型隨著各地經(jīng)銷(xiāo)商售出最后一批現(xiàn)車(chē)之后,將迎來(lái)停產(chǎn),。在該消息面前,,以往的車(chē)主價(jià)格參考性降低了。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
在車(chē)輛的退市階段,,價(jià)格的優(yōu)惠額度會(huì)變得十分不穩(wěn),,按照經(jīng)驗(yàn)其優(yōu)惠額度與關(guān)注度呈負(fù)相關(guān),搶購(gòu)潮越高,,優(yōu)惠額度越低,。就YARiS L 致炫來(lái)說(shuō),個(gè)人判斷降價(jià)的概率會(huì)大一些,,畢竟當(dāng)下小型車(chē)市場(chǎng)熱度本身也不高,。
● LIFE
作為飛度的姊妹車(chē)型,東風(fēng)本田L(fēng)IFE有著一個(gè)可愛(ài)近人的昵稱(chēng)——來(lái)福醬,。新車(chē)整體設(shè)計(jì)于廣汽本田的飛度無(wú)異,,主要是在配置以及細(xì)節(jié)上有區(qū)別。近日,,我們從無(wú)錫某經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,,LIFE目前最高可享2.30萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。相當(dāng)于打了7.6折,。
車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 祼車(chē)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠降幅(萬(wàn)元) |
2023款 1.5L CVT SPORT心動(dòng)版 | 9.78 | 7.48 | 2.3 |
2023款 1.5L CVT CRO-S樂(lè)趣版 | 10.28 | 7.98 | 2.3 |
2023款 1.5L CVT SPO-SS靈動(dòng)版 | 10.88 | 8.58 | 2.3 |
2023款 1.5L CVT CRO-SS靈趣版 | 11.28 | 8.98 | 2.3 |
◆車(chē)主價(jià)格趨勢(shì)
◆ 五地經(jīng)銷(xiāo)商平均優(yōu)惠情況
車(chē)主價(jià)格的優(yōu)惠額度近期處于2.0-2.3萬(wàn)元之間,,與無(wú)錫經(jīng)銷(xiāo)商的報(bào)價(jià)相符。上海、廣州城市所報(bào)出的優(yōu)惠相比車(chē)主實(shí)際情況存在較大差異,,僅為1.2,、1.5萬(wàn)元,這與上海,、廣州的經(jīng)濟(jì)背景或許有較大的關(guān)系,,上海和廣州不是LIFE車(chē)型的主力銷(xiāo)售區(qū)域。
◆ 購(gòu)買(mǎi)建議:
該車(chē)目前價(jià)格穩(wěn)定,,優(yōu)惠額度在2.1-2.3萬(wàn)元之間,,近期出手是個(gè)相對(duì)合適的時(shí)間段。與飛度相比,,LIFE的指導(dǎo)價(jià)本身也要貴1萬(wàn)元,,因此實(shí)際購(gòu)車(chē)款兩者相差不多,配置也近乎相同,,如何選擇建議您在當(dāng)?shù)囟鄦?wèn)幾家經(jīng)銷(xiāo)商,,擇優(yōu)購(gòu)買(mǎi)即可。
★ 全文總結(jié):
隨著電動(dòng)化的逐步普及,,純?nèi)加桶孳?chē)型的銷(xiāo)量首當(dāng)其沖受到影響,用船大難掉頭這句諺語(yǔ)來(lái)形容日系車(chē)企和韓系車(chē)企最為合適不過(guò),,十年前或者五年前沒(méi)有開(kāi)始電動(dòng)化技術(shù)儲(chǔ)備的他們,,在銷(xiāo)量方面,如今正在被新勢(shì)力廠商乃至提前儲(chǔ)備了電動(dòng)化技術(shù)的老牌車(chē)企吊打,,顯然只靠一味的降價(jià)并不是制勝法則,,技術(shù)為王法則在這個(gè)時(shí)代依舊有效。而像YARiS L 致享,、YARiS L 致炫的停產(chǎn)退出,,也不僅讓人唏噓,縱橫中國(guó)車(chē)市這么多年,,說(shuō)退就退,,當(dāng)年真刀真槍搶占出來(lái)的市場(chǎng)逐漸被蠶食,筆者不禁思考這些車(chē)型難道就不打算推出新品補(bǔ)足嗎,?亦或是目前的市場(chǎng)需求,,已經(jīng)不需要更多的蛋糕了呢?面對(duì)此問(wèn)題,,您怎么看呢,?(文/汽車(chē)之家 鐘煒祺)
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