[汽車之家 新車上市] 1月12日,我們從奧迪官方了解到,,旗下中大型SUV——奧迪SQ7暗夜騎士版正式上市,,新車共推出1款配置車型,售價(jià)為116.98萬(wàn)元,。根據(jù)官方透露,,該車僅限量發(fā)售300臺(tái)。作為特別版車型,,新車配備獨(dú)特的外觀裝飾件,,更加凸顯出奧迪S系列車型的特殊身份。此外,,搭載V8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)+帶有扭矩自鎖式中央差速器的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
2024款?yuàn)W迪SQ7 4.0 TFSI 暗夜騎士版 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2024款?yuàn)W迪SQ7 4.0 TFSI 暗夜騎士版 | 116.98 |
◆ 新車特點(diǎn)
外觀方面,奧迪SQ7(參數(shù)|詢價(jià))暗夜騎士版與普通版車型主要在外觀上予以區(qū)分,,這臺(tái)新版本增加了更多的個(gè)性化元素,,其中包括專屬的碳纖組件、帶S標(biāo)識(shí)的紅色剎車卡鉗,、車尾獨(dú)有的S徽標(biāo),、雙邊共四出排氣、S家族標(biāo)志性的后擴(kuò)散器和擾流板,,并能夠選裝奧迪擴(kuò)展黑光包,,有效提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍與高級(jí)感。
車身側(cè)面來(lái)看,,奧迪SQ7暗夜騎士版采用大尺寸五輻式輪圈造型,,并配備紅色剎車卡鉗,配合前后凸起的輪眉線條,,肌肉感十足,。尾部方面,,該車采用雙邊共四出的排氣布局,搭配大尺寸尾部擴(kuò)散器,,一看就是個(gè)不好惹的狠角色,。
內(nèi)飾部分,這款車擁有碳纖維內(nèi)飾條,、打孔真皮方向盤,、不銹鋼踏板、碳纖維擋把,。標(biāo)配了RS同款運(yùn)動(dòng)座椅,,采用華格納真皮并帶有S壓印與菱形縫線,兼顧側(cè)向支撐性與舒適性,。它還搭載了B&O殿堂級(jí)3D音響系統(tǒng),擁有23個(gè)揚(yáng)聲器,,啟動(dòng)時(shí)會(huì)緩慢升起聲學(xué)棱鏡,,儀式感非常到位。此外,,該車還標(biāo)配ACC巡航系統(tǒng),、智能泊車、車道保持,、側(cè)向輔助等智能駕駛輔助功能,。
動(dòng)力部分,搭載與保時(shí)捷共同開發(fā)的代號(hào)為EA825的4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率高達(dá)373kW,,最大扭矩高達(dá)770N·m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也將在中期改款的卡宴S上使用,。傳統(tǒng)系統(tǒng)搭載tiptronic 8擋手自一體變速箱,,并配備quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速僅需4.1秒,,最高車速250km/h,。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用閉缸技術(shù),可在“高檔位,、低負(fù)荷”時(shí)支持“智能變缸”,,主動(dòng)暫停一半氣缸的燃油噴射,使車輛進(jìn)入四缸經(jīng)濟(jì)模式,。
◆ 競(jìng)品車型
奧迪在高性能SUV領(lǐng)域已經(jīng)有了RS Q8這樣的極致性能猛獸去和寶馬X6 M和奔馳GLE AMG的63系列車型去競(jìng)爭(zhēng),。而S系列比RS定位略低,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是AMG GLE 53 4MATIC+等高性能SUV車型,。這款車最大的亮點(diǎn)是搭載了507馬力的4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī),,在這個(gè)普遍小排量化和電氣化的時(shí)代可以說(shuō)是十分稀有,。它能夠在4.1秒內(nèi)從0加速至100km/h,雖然可能比不過(guò)市面上的一眾高性能電動(dòng)車,,但也足夠讓人血脈僨張了,,而且大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)渾厚的聲浪和換擋帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣也是電動(dòng)車無(wú)法比擬的。
◆ 編輯點(diǎn)評(píng)
在時(shí)下新能源的浪潮中,,傳統(tǒng)豪華品牌推出大排量燃油車型也逐漸成為了新鮮事,。奧迪SQ7此次引進(jìn)的這臺(tái)暗夜騎士版,顯然是給豪華高性能SUV陣列都添加了很有個(gè)性的一員,。新車搭載的保時(shí)捷同款V8發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,,專屬的全身黑化套件也是奧迪非常拿手的,可以說(shuō)將運(yùn)動(dòng)感打磨到了極致,。簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái),,未來(lái)這類車型可以讓我們選擇的,恐怕也不會(huì)太多了,。(文/汽車之家 劉金)
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