[汽車之家 資訊] 1月9日,，CES 2024期間，固特異與采埃孚共同宣布，在智能輪胎技術與車輛運動控制軟件方面達成合作,。該合作將固特異SightLine輪胎智能技術引入采埃孚開發(fā)的cubiX生態(tài)系統(tǒng),。cubiX是協(xié)調(diào)車輛全方向動態(tài)的可擴展的車輛運動控制軟件。這一合作可以為底盤系統(tǒng)提供更多的輪胎和路面數(shù)據(jù),，從而改善駕駛體驗,，提高車輛的舒適性、控制性和效率,。

　　采埃孚集團董事馬丁·費舍爾（Martin Fischer）表示,，“固特異SightLine技術將加深車輛與路面的聯(lián)系，擴大了采埃孚cubiX軟件的應用范圍和價值,，賦能軟件定義汽車時代,。通過加入我們的生態(tài)系統(tǒng)，客戶將可以定制和優(yōu)化他們在車輛運動和智能輪胎領域的解決方案,�,！�

　　目前，通過研發(fā),、虛擬仿真及實際測試,，采埃孚和固特異提升了車輛在性能和安全方面的潛力。固特異SightLine解決方案能在早期監(jiān)測到車輛的部分輪胎打滑并提供最佳車速建議,，以此加強車輛控制,，從而降低側(cè)滑風險。當監(jiān)測到嚴重的側(cè)滑時,，配備輪胎智能數(shù)據(jù)的cubiX軟件可向底盤執(zhí)行器發(fā)出糾正指令,，從而使車身保持穩(wěn)定。

　　此外,，固特異SightLine技術和cubiX功能之間的協(xié)同可提高車輛的響應速度,，使轉(zhuǎn)向更直接、更線性,，同時還能改善轉(zhuǎn)彎響應,，提高車身穩(wěn)定性，減少控制器的負荷并最大限度地減少侵入性干預,。

　　cubiX是采埃孚的首款純軟件產(chǎn)品,，可系統(tǒng)性地協(xié)調(diào)車輛整體的動態(tài)控制。該軟件可控制制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、車輛（半）主動減振系統(tǒng)及其它底盤和驅(qū)動執(zhí)行器,。此外，該軟件可與減振,、制動或后輪轉(zhuǎn)向等各種執(zhí)行器兼容,，不受品牌和設計的制約。因此，主機廠可以靈活地使用同一控制平臺實現(xiàn)不同車型的匹配,，而無需做額外的集成,。未來，軟件升級均可以借助OTA進行,，車輛也無需到店,。

　　固特異SightLine是全新智能輪胎技術，可提供輪胎,、車輛和道路狀況的傳感解決方案,。該技術可提供輪胎狀態(tài)、標識,、路面摩擦系數(shù)和其它有關輪胎特性的反饋信息,。固特異SightLine技術將持續(xù)提供這些不可或缺的信息，讓車隊,、車輛及未來自動駕駛系統(tǒng)更安全,、更高效。（編譯/汽車之家 張曉丹）

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