[汽車之家資訊]據媒體報道,英菲尼迪在中國已陷入大量經銷商關門退網風波,,相關媒體猜測其是否會退出中國,。據媒體報道,目前全國英菲尼迪經銷商門店僅剩58家,,甚至有的英菲尼迪車型已經開始在東風日產展廳銷售,。此前高峰時期,英菲尼迪在全國擁有131家銷售門店,,122家售后網絡,。由此來看,目前英菲尼迪已經有超過半數的門店關門退網,,不過英菲尼迪回應稱,,經銷商退網是市場的自然現象,。
『汽車之家顯示的英菲尼迪北京經銷商』
目前北京地區(qū)的英菲尼迪經銷商門店僅剩3家,一家在亦莊,,一家位于石景山,,一家在朝陽區(qū)來廣營,其中有兩家門店都是比較有實力的經銷商集團在經營,。不過據媒體探訪后表示,,其中一家門店已經撥出近2/3的面積經營紅旗品牌,由于每天進店意向顧客日均僅2組左右,,北京部分門店在白天甚至都沒有開燈,,展車旁的電子導購牌也處于關閉狀態(tài)。
此外,,門店的銷售人員也出現銳減,,目前北京門店的店內銷售人員已經減至5-7人,而高峰期門店銷售人員最多能達到20人左右,,門店人員銳減的直接因素是低迷銷量讓員工收入下降,,一位銷售表示自己的底薪只有2000元,買一臺車的提升約500-1000元,,每月能賣3臺車已經是很不錯的水平,。
『東風英菲尼迪在售車型12月銷量』
據汽車之家App顯示,目前在售的東風英菲尼迪國產車型中,,12月份的銷量表現,,英菲尼迪QX60銷量182臺,英菲尼迪QX50(參數|詢價)銷量92臺,,英菲尼迪Q50L銷量6臺,。與奧迪Q5L、A4L等17932臺和14432臺的銷量相比,,差距相差甚遠,。而回顧2017年,當時英菲尼迪由于冠名《爸爸去哪兒》等節(jié)目而成為網紅,,紅極一時,,在華高峰期銷量曾達到每年4.8萬臺。
『英菲尼迪QX60』
『英菲尼迪QX55』
『英菲尼迪QX50』
2023年,,東風英菲尼迪僅在11月推出了2024款QX50和2024款QX60,,均為年型車,除此以外在中國沒有推出任何新車型,。上一次英菲尼迪推出新車型還是在2022年8月的成都車展上,,當時英菲尼迪推出了首款轎跑SUV車型QX55。(消息來源:汽車要聞,;文/汽車之家 秦超)