[汽車之家 資訊]　　據(jù)媒體報道,，英菲尼迪在中國已陷入大量經(jīng)銷商關門退網(wǎng)風波,，相關媒體猜測其是否會退出中國。據(jù)媒體報道,，目前全國英菲尼迪經(jīng)銷商門店僅剩58家,，甚至有的英菲尼迪車型已經(jīng)開始在東風日產(chǎn)展廳銷售。此前高峰時期,，英菲尼迪在全國擁有131家銷售門店,，122家售后網(wǎng)絡。由此來看,，目前英菲尼迪已經(jīng)有超過半數(shù)的門店關門退網(wǎng),，不過英菲尼迪回應稱，經(jīng)銷商退網(wǎng)是市場的自然現(xiàn)象,。

『汽車之家顯示的英菲尼迪北京經(jīng)銷商』

　　目前北京地區(qū)的英菲尼迪經(jīng)銷商門店僅剩3家,，一家在亦莊，一家位于石景山,，一家在朝陽區(qū)來廣營,，其中有兩家門店都是比較有實力的經(jīng)銷商集團在經(jīng)營。不過據(jù)媒體探訪后表示,，其中一家門店已經(jīng)撥出近2/3的面積經(jīng)營紅旗品牌,，由于每天進店意向顧客日均僅2組左右，北京部分門店在白天甚至都沒有開燈,，展車旁的電子導購牌也處于關閉狀態(tài),。

　　此外，門店的銷售人員也出現(xiàn)銳減,，目前北京門店的店內(nèi)銷售人員已經(jīng)減至5-7人,，而高峰期門店銷售人員最多能達到20人左右,，門店人員銳減的直接因素是低迷銷量讓員工收入下降，一位銷售表示自己的底薪只有2000元,，買一臺車的提升約500-1000元,，每月能賣3臺車已經(jīng)是很不錯的水平。

『東風英菲尼迪在售車型12月銷量』

　　據(jù)汽車之家App顯示,，目前在售的東風英菲尼迪國產(chǎn)車型中,，12月份的銷量表現(xiàn)，英菲尼迪QX60銷量182臺,，英菲尼迪QX50(參數(shù)|詢價)銷量92臺,，英菲尼迪Q50L銷量6臺。與奧迪Q5L,、A4L等17932臺和14432臺的銷量相比,，差距相差甚遠。而回顧2017年,，當時英菲尼迪由于冠名《爸爸去哪兒》等節(jié)目而成為網(wǎng)紅,，紅極一時,，在華高峰期銷量曾達到每年4.8萬臺,。

『英菲尼迪QX60』

『英菲尼迪QX55』

『英菲尼迪QX50』

　　2023年,，東風英菲尼迪僅在11月推出了2024款QX50和2024款QX60，均為年型車,，除此以外在中國沒有推出任何新車型,。上一次英菲尼迪推出新車型還是在2022年8月的成都車展上，當時英菲尼迪推出了首款轎跑SUV車型QX55,。（消息來源：汽車要聞,；文/汽車之家 秦超）

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