極氪:無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠
極氪優(yōu)惠信息 | |
車型 | 優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
極氪X | 無(wú) |
極氪001 | 無(wú) |
極氪009 | 無(wú) |
極氪007(參數(shù)|詢價(jià)) | 無(wú) |
極氪與AITO問界的情況比較類似,,目前全系車型都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,不過(guò)部分車型是可以享受選裝基金等補(bǔ)貼的,。同時(shí)銷售也一再?gòu)?qiáng)調(diào),,極氪采用的是直營(yíng)模式,一切都以App為準(zhǔn),,門店不會(huì)有額外的優(yōu)惠活動(dòng),。值得一提的是,極氪汽車目前不僅沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,,也不支持置換補(bǔ)貼,,金融貸款則是年息2.99%的利息,首付最低15%,。
『極氪007』
『極氪009』
目前極氪共有4款車型在售,,其中極氪007由于剛剛上市不久,,因此都已上市時(shí)公布的權(quán)益為主,包括8000元內(nèi)外飾選裝基金等等,,不過(guò)該活動(dòng)截止至1月31日,,2月份之后還是否會(huì)延續(xù)相應(yīng)政策還要等官方信息。極氪009已經(jīng)上市1年多的時(shí)間,,目前也沒有額外的選裝基金等,,只提供整車質(zhì)保、三電質(zhì)保以及終身免費(fèi)流量等等,。
『極氪X』
『極氪001』
極氪X剛剛在1月份完成新款上市,,目前該車可以提供5000元外觀選裝基金以及8000元選裝基金,權(quán)益截止至2月29日,。極氪001則即將迎來(lái)新款升級(jí),,現(xiàn)款也有比較多的補(bǔ)貼福利,根據(jù)車型配置不同,,補(bǔ)貼價(jià)格3.0-3.7萬(wàn)元,,其實(shí)也相當(dāng)于是現(xiàn)金優(yōu)惠了,另外還有1萬(wàn)元尾款抵扣,、6000元外飾色選裝以及贈(zèng)送家充樁等政策,,WE版還可享價(jià)值3.4萬(wàn)元的懸架、音響系統(tǒng)升級(jí),。
編輯點(diǎn)評(píng):
在2023年極氪的全年交付數(shù)據(jù)為118685臺(tái),,今年1月共交付12537臺(tái),此前極氪副總裁林金文表示極氪在2024年銷售目標(biāo)是23萬(wàn)臺(tái),,并且不會(huì)跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn),,這幾乎是2023年翻一番的任務(wù)。雖然明確表示不會(huì)跟進(jìn)價(jià)格戰(zhàn),,不過(guò)也可以看到像極氪001即將迎來(lái)改款的車型,,也有著不錯(cuò)的補(bǔ)貼政策。在2024年極氪也將會(huì)推出多款新車,,包括中型SUV以及兩排座MPV等等,,期待它們能夠快速贏得市場(chǎng),完成23萬(wàn)的全年目標(biāo),。
阿維塔:優(yōu)惠1-4萬(wàn)元
阿維塔優(yōu)惠信息 | |
車型 | 優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
阿維塔11 | 2-4 |
阿維塔12 | 1 |
目前阿維塔共有兩款車型在售,,其中阿維塔11是2022年推出的產(chǎn)品目前售價(jià)區(qū)間為30-39萬(wàn)元;而阿維塔12則是2023年11月推出的產(chǎn)品,,售價(jià)區(qū)間30.08-40.08萬(wàn)元,。
阿維塔11可享訂金5000元抵2.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼政策,現(xiàn)車相對(duì)還算充足,如果選擇現(xiàn)車的話還可額外優(yōu)惠2萬(wàn)元,,相當(dāng)于4萬(wàn)元的優(yōu)惠,。此外,阿維塔11還可享受置換補(bǔ)貼6000元,,貸款首付最低20%,,年息2.99%,。
阿維塔12可享訂金5000抵1.5萬(wàn)元,,無(wú)置換補(bǔ)貼,但會(huì)贈(zèng)送價(jià)值1.5萬(wàn)元的零重力座椅,,開通ADAS還可享2.5萬(wàn)元的補(bǔ)貼,。目前該車現(xiàn)車比較緊張,訂車周期大概需要7周左右,。同時(shí)官方也推出了200元/天/車的超期交付補(bǔ)貼(至高1.5萬(wàn)元),,華為ADS高階功能包6個(gè)月免費(fèi)使用權(quán)以及價(jià)值1350元的出行禮券包,因此不著急提車的用戶也可以考慮,。
編輯點(diǎn)評(píng):
阿維塔在2023年的全年銷量為2.77萬(wàn)輛,,與此前設(shè)定的10萬(wàn)輛目標(biāo)有著比較大的差距,在今年1月,,阿維塔交付了7059臺(tái),,算是取得了不錯(cuò)的開啟。另外,,今年阿維塔將計(jì)劃推出E15,、E16(內(nèi)部代號(hào))兩款新車,其定位低于阿維塔11/12,,售價(jià)區(qū)間自然也會(huì)有所下探,,屆時(shí)或許能夠幫助阿維塔提升銷量表現(xiàn)。
深藍(lán)汽車:優(yōu)惠8000-18000元
深藍(lán)汽車優(yōu)惠信息 | |
車型 | 優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
深藍(lán)S7 | 0.8-1.8 |
深藍(lán)SL03 | 0.8 |
此次我們探店深藍(lán)汽車一個(gè)是因?yàn)樗?023年的市場(chǎng)表現(xiàn)值得肯定,,另一方面是在12月推出了官方限時(shí)優(yōu)惠政策,,那么來(lái)到2024年是否還會(huì)延續(xù)補(bǔ)貼政策,咱們一起來(lái)看看,。
深藍(lán)汽車目前僅有兩款車型,,其中深藍(lán)S7官方指導(dǎo)價(jià)14.99-21.79萬(wàn)元,增程版車型可享訂金1999抵8000,,另外還有店內(nèi)優(yōu)惠2000元,,純電動(dòng)版車型則有著1.8萬(wàn)元的優(yōu)惠。店內(nèi)車源還算比較充足,,基本主銷車型都有現(xiàn)車,,訂車的話需要等待2-4周的交付周期。
深藍(lán)SL03售價(jià)區(qū)間為14.59-20.09萬(wàn)元,優(yōu)惠8000元,,另外還支持2年免息貸款,,首付最低20%,無(wú)置換補(bǔ)貼,。目前店內(nèi)現(xiàn)車比較充足,,訂車的話需要1個(gè)月以上交付。
編輯點(diǎn)評(píng):
雖然深藍(lán)汽車目前僅有2款車型,,但是它們?cè)?023年合力貢獻(xiàn)了136912輛的交付成績(jī),,今年1月交付17042輛,市場(chǎng)表現(xiàn)值得肯定,。在2024年深藍(lán)汽車還將推出一款偏向硬派的G318(內(nèi)部代號(hào))車型,,該車采用類似方盒子的造型,此前消息稱它的價(jià)格或在30萬(wàn)左右,,市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待,。
零跑汽車:優(yōu)惠1-1.5萬(wàn)元
零跑汽車優(yōu)惠信息 | |
車型 | 優(yōu)惠(萬(wàn)元) |
零跑C11 | 1.5 |
零跑C01 | 1.5 |
零跑T03 | 1 |
『零跑C10』
零跑汽車目前共有4款車型,其中零跑C10還處于預(yù)售階段,,預(yù)售價(jià)15.18-18.58萬(wàn)元,,新車計(jì)劃將于3月1日正式上市。另外3款車型分別為零跑T03,,售價(jià)區(qū)間4.99-9.95萬(wàn)元,;零跑C01售價(jià)區(qū)間為14.08-28.68萬(wàn)元;零跑C11售價(jià)區(qū)間14.48-23.98萬(wàn)元,。
『零跑C01』
『零跑C11』
『零跑T03』
零跑汽車在今年1月官方發(fā)布了限時(shí)優(yōu)惠政策,,至高優(yōu)惠17000元。進(jìn)店來(lái)看,,零跑C01和零跑C11都采用類似的優(yōu)惠政策,,優(yōu)惠金額1.5萬(wàn)元,置換補(bǔ)貼4000元,,貸款2年免息,,首付最低15%。兩款車型目前現(xiàn)車都比較緊張,,訂金5000元,,交付周期大概1個(gè)月左右。零跑T03則是優(yōu)惠1萬(wàn)元,,展車可額外優(yōu)惠5000元,,同時(shí)該車沒有置換補(bǔ)貼。
編輯點(diǎn)評(píng):
零跑汽車在2023年累計(jì)交付了144155臺(tái)新車,,今年1月交付12277臺(tái),,依舊保持在較高的水準(zhǔn)上,。今年我們將迎來(lái)零跑C10的上市,它的到來(lái)將與零跑C10共同征戰(zhàn)新能源中型SUV市場(chǎng),,市場(chǎng)表現(xiàn)也有望得到進(jìn)一步的提升,。
全文總結(jié):
2023年由武漢發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)至今記憶猶新,不過(guò)那一場(chǎng)戰(zhàn)役主要集中在燃油車市場(chǎng),,新能源市場(chǎng)還算比較穩(wěn)定,。來(lái)到2024年,價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)蔓延至新能源市場(chǎng),,甚至以直營(yíng)模式為主的不少品牌也紛紛進(jìn)行了官降或限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),。雖然其中一些品牌是為了推出新款車型而進(jìn)行清理庫(kù)存,但相信此次調(diào)價(jià)后的市場(chǎng)反饋很難不讓他們心動(dòng),,將來(lái)很有可能會(huì)再次效仿,。
大概也就是從2023年開始,交付/訂單數(shù)字逐漸從一種宣傳手段逐漸演變?yōu)橛残灾笜?biāo),,能否在數(shù)字上壓倒對(duì)手,也逐漸成為判斷一款產(chǎn)品是否成功的必要條件,。除了我們以上調(diào)查的幾個(gè)品牌之外,,還有包括特斯拉、比亞迪,、哪吒以及嵐圖等多個(gè)品牌推出了降價(jià)/優(yōu)惠/補(bǔ)貼等政策,,隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,或許降價(jià)/優(yōu)惠/補(bǔ)貼等手段或許也將會(huì)更加常見,。那么降價(jià)促銷對(duì)您購(gòu)車會(huì)起到多大的影響,?您還想了解哪些品牌的市場(chǎng)行情?我在評(píng)論區(qū)等著大家,。(文/汽車之家 郭辰)
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