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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售26.88萬起 新款雷克薩斯UX 300h上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,,新款雷克薩斯UX(參數(shù)|詢價(jià)) 300h正式上市,,新車共計(jì)推出4款車型,售價(jià)區(qū)間26.88-33.98萬元,。新車內(nèi)飾重點(diǎn)革新,,并更新第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)。

新款雷克薩斯UX 300h 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
探尋版26.88
探酷版28.88
探趣版30.88
F SPORT33.98

  外觀方面,,該車基本延續(xù)了現(xiàn)款的外觀設(shè)計(jì),,依舊采用經(jīng)典的紡錘形進(jìn)氣格柵,大燈組的造型修長而犀利,。車身側(cè)面和尾部相較于現(xiàn)款變化也不大,,依舊采用18英寸雙五輻灰色輪圈,車身側(cè)面造型在SUV中屬于比較低趴的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,。該車采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,尾部采用了運(yùn)動(dòng)化的后包圍,并且配備了車尾擾流板,。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

  新款UX 300h F SPORT外觀方面融入時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)范,,包含18英寸F SPORT專屬輪圈、專屬網(wǎng)狀格柵,、雙色車身,、外觀徽標(biāo)、熏黑外觀飾條及行李架,。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

  新款UX 300h座艙兼顧豪華質(zhì)感與多功能性,。從日本傳統(tǒng)“和紙”的紋理中汲取靈感的儀表臺(tái)飾面,。中控區(qū)域及車窗控制區(qū)域布局優(yōu)化、質(zhì)感提升,電子換擋取代原有機(jī)械換擋系統(tǒng)。除F SPORT專屬運(yùn)動(dòng)座椅、方向盤,、手動(dòng)換擋撥片,、運(yùn)動(dòng)型鋁制加速,、制動(dòng)踏板,、歇腳板之外,,儀表盤升級(jí)為12.3英寸全液晶儀表,可以根據(jù)駕駛模式顯示不同界面,并可進(jìn)行自定義設(shè)置。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

  動(dòng)力方面,,新款UX 300h是雷克薩斯首款搭載第五代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型,。該系統(tǒng)由2.0升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成,,匹配行星齒輪無級(jí)變速系統(tǒng),并以緊湊且輕量化設(shè)計(jì)的鋰離子電池取代此前的鎳氫電池,實(shí)現(xiàn)更高效能,。得益于全新開發(fā)的電子無級(jí)變速系統(tǒng)ECVT的應(yīng)用,,電動(dòng)機(jī)的輸出功率增至83kW,。發(fā)動(dòng)機(jī),、鋰離子電池和高功率電機(jī)協(xié)同工作,,綜合輸出功率增加至146kW(較UX 260h提升11kW)。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

  為了提升操控性及舒適性,,新款UX 300h車身剛性與轉(zhuǎn)向響應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng),,并通過有針對(duì)性的增加隔音材料,降低行駛中路面噪音。

雷克薩斯 雷克薩斯UX 2025款 300h F SPORT Handling 美國版

  智能安全方面全面升級(jí),。探趣版,、F SPORT車型搭載雷克薩斯智能安全系統(tǒng)LSS+ 3.0,提供包括預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)PDA在內(nèi)的一系列先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù),,以多方位的安全輔助,。

  新款UX 300h F SPORT配備自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng)AVS以及F SPORT專屬運(yùn)動(dòng)阻尼減振器,以實(shí)現(xiàn)更加優(yōu)越的操控性和穩(wěn)定性,,提升整車的駕駛質(zhì)感,。(編譯/汽車之家 秦超)

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  • 雷克薩斯UX 2019款 260h 探·享版 國VI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.91 37.60 4.40
    測試文章:朝花夕拾 測試2019款雷克薩斯UX 260h
    評(píng)測編輯-鄭雷:

    雷克薩斯UX是個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)分明的產(chǎn)品,,它擁有同級(jí)別中最為順暢舒適的駕駛體驗(yàn),,但多媒體系統(tǒng)的操作界面實(shí)在有些“復(fù)古”。我認(rèn)為它非常適合資金充裕的女性消費(fèi)者,,好開省油,,顏值在線,較長的整車質(zhì)保時(shí)間也更省心,。

    評(píng)測編輯-:

    它并不是一位適合家用的“選手”,,較小的后排空間和后備廂空間一定會(huì)讓有家用需求的消費(fèi)者瞬間“拔草”,。不過,我還是非常喜歡UX,,它出色的行駛品質(zhì)令人相當(dāng)難忘,。

    評(píng)測編輯-梁奇:

    中國汽車消費(fèi)還是以空間、性價(jià)比為主導(dǎo),,UX這兩方面都不占,。相比之下,我認(rèn)為它是感性的,,針對(duì)的是一部分對(duì)品牌和品質(zhì)更為看重的消費(fèi)者,。

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雷克薩斯UX

指導(dǎo)價(jià):26.88-33.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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