[汽車之家新車官圖]3月15日,，斯柯達(dá)Epiq官圖正式發(fā)布，該車是一款小型純電動(dòng)SUV,，可以看作是斯柯達(dá)柯米克的純電動(dòng)繼任者,，其將會(huì)與大眾ID.2 all同平臺(tái)生產(chǎn)，計(jì)劃2025年正式登陸歐洲市場(chǎng),，預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)在2.5萬歐元左右,，約人民幣19.6萬元。此外,，斯柯達(dá)也公布了未來新產(chǎn)品計(jì)劃以及2023年年度財(cái)報(bào),，我們一起來看看吧。
●斯柯達(dá)Epiq：
來看新車,，其外觀將采用斯柯達(dá)全新的Modern Solid設(shè)計(jì)語言,，前臉配備貫穿式燈帶以及可點(diǎn)亮的品牌LOGO，這一設(shè)計(jì)元素未來也將成為斯柯達(dá)純電動(dòng)車型的家族式設(shè)計(jì)語言,。下包圍處擁有十分厚實(shí)的保險(xiǎn)杠,，提升越野氛圍的同時(shí)也不乏時(shí)尚感。
來到尾部,，該車的尾燈設(shè)計(jì)與前臉形成呼應(yīng),，在D柱也集成了品牌標(biāo)識(shí)，另外這款純電動(dòng)車并未配備隱藏式門把手,，依舊是傳統(tǒng)造型,。據(jù)悉,，該車車長預(yù)計(jì)在4.1米左右,，后備廂容量預(yù)計(jì)將擁有490L，對(duì)于一款小型SUV來說十分難得,。
內(nèi)飾方面,，新車同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，中央懸浮式屏幕將內(nèi)置斯柯達(dá)最新的操作系統(tǒng)，下方配備物理按鍵以及儲(chǔ)物格,。方向盤造型很有新意,，在其前方配備全液晶儀表。
動(dòng)力方面,，新車將在大眾MEB Entry前驅(qū)平臺(tái)打造,，參考大眾ID.2 all,，其有望搭載226馬力的電機(jī)，續(xù)航里程將會(huì)超過400km（WLTP工況）,。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。
● 新產(chǎn)品計(jì)劃：
純電動(dòng)產(chǎn)品方面,，在斯柯達(dá)Epiq上市之前,，我們還將在2024年年內(nèi)迎來一款緊湊型純電SUV的發(fā)布，該車將被命名為ELROQ,，其可以看做是柯珞克的純電動(dòng)繼任者,；到了2025年，斯柯達(dá)將會(huì)推出新款ENYAQ iV以及其Coupe版本,；2026年將會(huì)推出兩款純電動(dòng)車型,，分別是一款旅行車，和一款尺寸類似柯迪亞克的七座車型,。
在2024年,，除了純電動(dòng)的ELROQ之外，在燃油車市場(chǎng),，斯柯達(dá)還將會(huì)相繼推出新款柯米克和SCALA（點(diǎn)擊這里查看官圖）,、全新一代柯迪亞克（點(diǎn)擊這里查看官圖）、全新一代速派（點(diǎn)擊這里查看官圖）以及新款明銳（點(diǎn)擊這里查看官圖）,。
● 2023財(cái)報(bào)及未來戰(zhàn)略：
斯柯達(dá)2023年收入達(dá)到265億歐元，營業(yè)利潤同比增長182.3%至18億歐元,，銷售回報(bào)率6.7%,。銷量方面，斯柯達(dá)在全球市場(chǎng)共銷售86.68萬輛新車,，相較2022年提升了18.5%,，其中斯柯達(dá)明銳、柯米克,、柯迪亞克和柯珞克銷量均超過10萬臺(tái),；純電動(dòng)車型斯柯達(dá)ENYAQ共銷售8.17萬輛，同比增長達(dá)到52.1%,。
未來,，斯柯達(dá)將加速向數(shù)字化和電氣化轉(zhuǎn)型，在接下來的幾年內(nèi)將投資數(shù)十億歐元用于電動(dòng)汽車,。2023年在布拉格建立了斯柯達(dá)X創(chuàng)新中心,，基于ChatGPT進(jìn)行研發(fā)，將整合停車付費(fèi)或加油付費(fèi)等服務(wù),，方便用戶,。2023年,，斯柯達(dá)汽車進(jìn)軍越南市場(chǎng)，此外,，斯柯達(dá)汽車還宣布重返哈薩克斯坦,，將在該地區(qū)推出科迪亞克、柯米克,、柯珞克和明銳車型,。（文/汽車之家 郭辰）