【今日看點】
● 吉利財報亮眼:營收創(chuàng)新高,新能源銷量激增
● 揭秘進口新車質(zhì)量:海外品牌表現(xiàn)哪家強,?
● 理想汽車交付突破70萬輛,,創(chuàng)下新里程碑
● 寶駿將推6款新車,全力提升市場競爭力
● 雷諾CEO呼吁歐洲開放合作,,以應(yīng)對中國電動車競爭
● 合創(chuàng)汽車內(nèi)推全員銷售政策,,員工薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整引爭議
● 北京新規(guī):違章行為將通報工作單位,影響你我他
● 探秘全新昂科威S,,外觀內(nèi)飾大升級,,科技感滿分
● 全新AMG GT 43官圖曝光,2.0T+48V動力組合引領(lǐng)潮流
● 特斯拉Model Y售價上漲,,保險補貼即將結(jié)束
● 坦克330火爆上市,,3500訂單等你解鎖
● 凱迪拉克XT5大降10萬,新老款車型對比先睹為快
● 全新MG 3海外價格曝光,,運動風格與家用兼?zhèn)?/span>
● 福特應(yīng)對低價競爭 暫擱置三排座純電SUV計劃
● 奧迪命名大變革,,告別TFSI,迎接新能源時代
【行業(yè)風向】
吉利汽車2023年財報顯示營收1792億元,,同比增長21%,凈利潤同比增長51%至53.08億元,。全年銷量達168.7萬輛,,新能源車銷量48.7萬輛,出口量27.4萬輛,,同比增長38%,。毛利率提升至15.3%,。銀河系列上市9個月銷量超11萬輛,。領(lǐng)克品牌銷量超22萬輛,同比增長22%,,極氪品牌交付量同比增長65%,。吉利持續(xù)推進智能化和全球業(yè)務(wù)布局,2024年銷量目標為190萬輛,,新能源汽車銷量目標增加66%以上,。
揭秘進口新車質(zhì)量:海外品牌表現(xiàn)哪家強?
2023年海外品牌進口新車質(zhì)量報告顯示,,質(zhì)量整體略有下滑,,PPH值上升至132,。主要問題集中在電子設(shè)備、噪音及異響方面,,尤其電子設(shè)備問題占比顯著上升,。雷克薩斯、寶馬,、沃爾沃表現(xiàn)突出,,位列前三名。報告提示,,在智能化功能增多的同時,,海外進口車型需重視質(zhì)量保障,尤其是電子設(shè)備的品控問題,。
理想汽車累計交付量已突破70萬輛,用時51個月,。旗艦車型理想MEGA(參數(shù)|詢價)于3月1日上市,,定價55.98萬元,,特色包括獨特外觀設(shè)計,、低風阻、三排七座布局,、高級智能配置,、12分鐘充電能行駛500km的麒麟電池,最大續(xù)航710km,。理想MEGA用戶可參與限時充電積分福利活動,,用積分抵扣充電費,。
寶駿品牌計劃在今年和明年推出6款新車,包括PHEV SUV和B級轎車,。首款新車寶駿悅也PLUS為純電動小型SUV,基于全新平臺,,后置單電機,,最大102馬力,,續(xù)航401km,。2024年將發(fā)布全新旗艦轎車EQ200,,預(yù)計為純電動車型,特色在于全新設(shè)計語言和大尺寸輪圈,。同時,,寶駿正在精簡渠道并提高用戶體驗,。
雷諾CEO呼吁歐洲開放合作,以應(yīng)對中國電動車競爭
雷諾集團CEO盧卡?德?梅奧認為,,歐盟完全封閉對中國市場的門檻是錯誤的,,因為這會影響電動汽車的發(fā)展。面對價格昂貴的電動汽車問題和來自中國的競爭,,他建議歐洲應(yīng)保護本地市場同時為中國競爭對手留有空間,并與中國合作,。他還提倡歐盟為電動車提供更多的補貼和支持基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),,以抗衡中國的競爭。
合創(chuàng)汽車內(nèi)推全員銷售政策,,員工薪資結(jié)構(gòu)調(diào)整引爭議
合創(chuàng)汽車推出“駐點幫扶計劃”,要求全體員工參與銷售,,盡管存在員工銷售指標,但實施效果不佳,。公司在2023年宣布體系內(nèi)員工需年銷一輛車,,同時員工薪資減少20%-30%,。合創(chuàng)汽車銷量連續(xù)兩年不足2萬輛,,產(chǎn)品線包括中型轎車,、SUV和MPV,,價格區(qū)間在十幾至四十萬元。公司面臨高層變動和市場挑戰(zhàn),正計劃拓展海外市場。
【出行動態(tài)】
北京市發(fā)布2024年交通綜合治理行動計劃,,新措施包括將個人交通違法行為通報至所在單位,,加強機動車管理,,優(yōu)化交通事故處理流程,并強化對違規(guī)電動車的路面執(zhí)法,。此舉在多地已實施,,旨在集中整治交通違規(guī),并將違法行為納入單位考核,。
【產(chǎn)品資訊】
新款別克昂科威S官圖發(fā)布,,該中期改款車型對外觀和內(nèi)飾進行了升級,,采用家族式PURE Design設(shè)計風格,外觀更加年輕,,內(nèi)飾搭載VCS智能座艙系統(tǒng),,提升科技感。尺寸細節(jié)略有調(diào)整,,軸距保持不變,。動力上,預(yù)計延續(xù)1.5T和2.0T發(fā)動機,,配備9速變速箱,。更多信息將持續(xù)更新。
全新AMG GT 43官圖曝光,,2.0T+48V動力組合引領(lǐng)潮流
全新梅賽德斯-AMG GT 43官圖發(fā)布,,配備2.0T直列四缸發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng),,最大功率310千瓦,峰值扭矩500牛?米,,并采用電動渦輪增壓器,。外觀與53車型類似,內(nèi)飾具科技感,,保持2+2座椅布局,。加速性能優(yōu)異,0-100km/h僅需4.6秒,,最高時速278km/h,,可選裝后輪轉(zhuǎn)向功能,。
特斯拉宣布自4月1日起將Model Y售價上調(diào)5000元人民幣,并終止現(xiàn)有的保險補貼及車漆減免政策,,實際漲價最高可達2.3萬元,。2024款Model Y搭載新一代自動輔助駕駛硬件和升級攝像頭系統(tǒng),提供更遠的探測距離和清晰的路況感知,,售價區(qū)間為25.89-36.39萬元,,電動機功率299-486馬力,續(xù)航554-688km,。
坦克330自3月16日上市后72小時內(nèi)候補訂單已超3500單,定價33萬元,。新車是基于坦克300邊境限定版開發(fā)的首款用戶共創(chuàng)車型,,配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機和9AT變速箱,提供四種駕駛模式,。車輛尺寸為4772/1970/1960mm,,輪胎規(guī)格265/70 R18,外觀硬朗,,搭配金屬競技杠和底盤裝甲,,尾部設(shè)計粗獷個性。官方計劃分批限量發(fā)售,。
凱迪拉克宣布XT5全系車型售價下調(diào)10萬元,調(diào)整后售價區(qū)間為25.27-35.27萬元,,并可享受購置稅減半優(yōu)惠�,,F(xiàn)款XT5配備2.0T發(fā)動機和48V電機,提供237馬力和350牛?米扭矩,,配9速變速箱,,四輪驅(qū)動可選,。新一代XT5預(yù)計5月發(fā)布,將有全新設(shè)計和加長軸距,,車身尺寸增大,,內(nèi)飾也將更新。
全新MG 3海外價格曝光,,運動風格與家用兼?zhèn)?/span>
全新MG 3汽車在海外市場公布售價為17萬至19萬元人民幣,,共推出兩款車型,預(yù)計近期在英國交付并計劃年銷1萬臺,。新車在日內(nèi)瓦車展首發(fā),,外觀運動化,內(nèi)飾延續(xù)家族風格,,并配備現(xiàn)代化配置,。動力上搭載混動系統(tǒng),1.5L發(fā)動機配合電機,,提供低油耗和快速加速性能,。
福特公司因應(yīng)中國品牌的低價競爭壓力,決定暫緩?fù)瞥鲱A(yù)計采用MEB平臺的全新三排座純電動SUV,,轉(zhuǎn)而專注于研發(fā)定價低于2.5萬美元的新型電動車,。這些新車預(yù)計將在2026年前上市,并將采用磷酸鋰鐵電池平臺,,支持小型轎車,、SUV和小型皮卡的生產(chǎn)。福特預(yù)計基于該平臺的小型電動車在上市首年即可實現(xiàn)盈利,。
奧迪計劃簡化其車型命名方式,,取消如55 TFSI,、40 TDI的動力級別區(qū)分命名。隨著電動化轉(zhuǎn)型,,奧迪將采用新的命名策略,,燃油車用奇數(shù)、電動車用偶數(shù)命名,。奧迪Q6 e-tron展示了新的命名法則,。同時,品牌將在未來停產(chǎn)TT和R8,,并計劃于2025年推出Q9 SUV,。全新奧迪A5和A7預(yù)計今年發(fā)布,屆時將揭露新的命名體系,。奧迪將于2026年僅推新能源車,,并在2033年停產(chǎn)燃油車,。
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