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2024紐約車展:新款途勝/途勝XRT亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 3月27日,2024紐約車展期間,,新款現(xiàn)代途勝和途勝XRT正式亮相。該車定位緊湊型SUV,,外觀依舊是我們熟悉的家族式風格,,內(nèi)飾進行了大幅翻新,另外動力方面將提供燃油,、混動以及插電式混動系統(tǒng),。

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新款途勝插電混動版

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新款途勝XRT

  從外觀來看,新車依舊延續(xù)韓版和歐版車型的設計,,前臉采用類似無邊界式格柵造型搭配分體式大燈設計十分搶眼,。此外,途勝XRT與普通版途勝主要是在下包圍處有所不同,,前者更充滿野性,。

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  來到側面,兩款車型只是在細節(jié)處有所不同,。新款途勝插電混動版配備19英寸輪圈,,D柱采用銀色裝飾;而XRT版本則配備18英寸輪圈,,同時輪眉處擁有更多裝飾元素,,D柱以及外后視鏡則是采用熏黑處理,另外值得一提的是,,XRT版本還可在行李架上加裝橫向支架,,進一步提升越野氛圍。

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  尾部方面兩款車型區(qū)別不大,主要是下包圍有所不同,,XRT版本配備黑色護板展現(xiàn)它的身份,。在其上方則是標志性的貫穿式尾燈設計,向下突出的四個“獠牙”設計進一步增強了車尾的層次感,。

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  再來看內(nèi)飾,,新車配備了當前流行的雙聯(lián)屏設計,液晶儀表和中控臺尺寸均為12.3英寸,,貫穿式空調(diào)出風口設計可以提升車內(nèi)的視覺寬度,。此外,新車采用了懷擋設計,,中控臺下方集成了兩個杯架以及一個無線充電面板,。此外,新車升級了隔音性能,,前門采用雙層隔音玻璃,,車內(nèi)采用了更厚實的地板。前輪附近,、駕駛員座椅底部以及B柱和C柱都配備了更多的隔音材料,。

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  動力方面,新車在北美市場將提供燃油版,、混動版以及插電混動版本,,其中燃油版車型搭載2.5L四缸發(fā)動機,最大功率187馬力,,匹配8速自動變速箱,;混動版本和插電混動版本車型均由1.6T發(fā)動機+電機組成,其系統(tǒng)綜合最大功率分別為231馬力和268馬力,,傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱并提供四驅版車型,。(文/汽車之家 張曉丹)

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