[汽車之家 資訊]  眼看距離2024年北京車展開幕越來越近,，有關(guān)各家車企的新車消息也是層出不窮,，相信不少朋友也都看了我們車展前瞻的上一期內(nèi)容（點(diǎn)擊這里查看）,，今年的北京車展到底還有哪些重磅新車呢？本期車展前瞻咱們接著看,，其中不乏品牌以及細(xì)分領(lǐng)域的首款車型,，到底有何驚喜呢？讓我們一起來看看,！

● 吉利銀河E5
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：全新純電動(dòng)SUV

　　此前,，吉利銀河官方正式公布旗下全新純電動(dòng)SUV車型定名——吉利銀河E5,，預(yù)計(jì)售價(jià)或在15-20萬元。值得一提的是,，吉利銀河E5是吉利銀河首款錨定全球市場(chǎng)的重磅新品,，左右舵車輛同時(shí)開發(fā)和測(cè)試，未來也將面向全球用戶進(jìn)行發(fā)售,。

　　從此次官方發(fā)布的預(yù)告圖來看,，新車采用與銀河E8相同的光之漣漪·律動(dòng)格柵，配合兩側(cè)造型犀利的大燈組以及下方L型的進(jìn)氣口裝飾條,，讓這款車看上去十分運(yùn)動(dòng),。同時(shí)，封閉式前格柵造型也能適當(dāng)提升車輛的風(fēng)阻系數(shù),。

　　車身側(cè)面來看,，該車采用隱藏式車門把手以及低風(fēng)阻輪圈，整體看上去十分協(xié)調(diào),。同時(shí),，尾部采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，配合上方大尺寸擾流板,，運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng),。動(dòng)力方面，吉利銀河E5將搭載純電動(dòng)力系統(tǒng),，很大概率會(huì)提供800V架構(gòu)車型,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　 吉利銀河E5的推出，很好的補(bǔ)足銀河系列車型中沒有純電SUV的空缺,。同時(shí),，由于銀河E8的大獲成功，也快速的讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到這個(gè)系列的車型,。官方能夠及時(shí)的推出銀河E5,，勢(shì)必會(huì)在細(xì)分領(lǐng)域掀起一波新的市場(chǎng)浪潮，同時(shí),，銀河E5也將眼光瞄準(zhǔn)了全球市場(chǎng),，采用左右舵車型同時(shí)開發(fā)。根據(jù)官方公布的產(chǎn)品規(guī)劃來看,，吉利銀河品牌將在2024年聚焦“混動(dòng)+純電”的主流市場(chǎng),，陸續(xù)推出3款全新新能源產(chǎn)品，均基于全新架構(gòu),、創(chuàng)新的設(shè)計(jì)語言開發(fā),，應(yīng)用自研的新能源智能科技。

● 深藍(lán)G318
車展動(dòng)作：預(yù)售
車型特點(diǎn)：深藍(lán)汽車首款中大型SUV

　　此前3月18日,，深藍(lán)汽車品牌旗下全新中大型SUV-深藍(lán)G318首發(fā)亮相,，作為該品牌第三款車型，其依靠硬朗的外觀線條,，以及豐富的官方改裝擴(kuò)展硬件,，主打戶外用戶。此前有報(bào)道稱,，該車的主力價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)到25-30萬區(qū)間,。按照規(guī)劃，新車有望在6月開啟交付,，月銷量有望達(dá)到1萬臺(tái),。

　　外觀方面，整體設(shè)計(jì)偏向硬朗,，平直的線條配合圓角矩形打造出今年流行的復(fù)古硬派,，為達(dá)到造型設(shè)計(jì)需求，制造過程中沖壓與焊裝環(huán)節(jié)亦經(jīng)過技術(shù)升級(jí),。

　　類似字母C的大燈組,，配備中央封閉式前格柵，為其營(yíng)造出新能源車型特有的前衛(wèi)感,。此外,，保險(xiǎn)杠下方的護(hù)板也為整個(gè)車頭增加了更多野性。

　　車身側(cè)面隱藏式門把手設(shè)計(jì)有利于降低風(fēng)阻,，官方表示整車風(fēng)阻系數(shù)為0.35Cd,，搭配前后凸起的輪眉線條，在突出硬朗風(fēng)格的同時(shí),，進(jìn)一步像現(xiàn)代審美靠攏,。車尾部分的后備廂門采用側(cè)開式結(jié)構(gòu)，兩側(cè)體量延申交匯形成一個(gè)托舉結(jié)構(gòu),，對(duì)尾部形成一個(gè)穩(wěn)定有力的支撐,，再加上底部強(qiáng)壯的黑色保險(xiǎn)杠，非常有辨識(shí)度且強(qiáng)壯,。新車將提供7種外觀配色和3種內(nèi)飾配色,。

　　為了滿足戶外使用需求，深藍(lán)原廠還提供了可選裝車頂行李架射燈,，從傳統(tǒng)圓形進(jìn)化為六邊形造型,，帶來全新科技觀感，能在穿越或露營(yíng)中提供更加充足的環(huán)境照明,，同時(shí)車頂行李架還能在實(shí)際使用過程中,，起到承載物品的作用。新車將標(biāo)配主動(dòng)降噪,，前后排雙層隔音玻璃,。

　　此外,，深藍(lán)還提供行李架、前照燈,、電動(dòng)踏板,、背包行囊、備胎等多種原廠拓展件,。值得一提的是,，深藍(lán)G318四驅(qū)車型擁有拖掛資質(zhì)，最大拖掛質(zhì)量可達(dá)1600kg,，只要有C6駕照,，開G318可輕松拖掛游艇、摩托艇等水上娛樂設(shè)備,，或者自行車,、摩托車等戶外運(yùn)動(dòng)裝備。另外,，深藍(lán)G318最大外放電輸出功率6kW,。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5010/1985/1960（含備胎和射燈）mm,，軸距為2880mm,。

　　內(nèi)飾造型延續(xù)了該車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)理念遵循了硬派越野的風(fēng)格,，大面積的方直輪廓線條,，讓內(nèi)飾看上去更加硬朗。不僅如此,，車內(nèi)擁有大量的實(shí)體按鍵,，方便在各種駕駛路況中的功能操作，也利于行車的安全性,。此外,，該車還增添了大尺寸的儀表和14.6英寸中控顯示屏，整體營(yíng)造出不錯(cuò)的前衛(wèi)和高級(jí)感,。

　　動(dòng)力部分,，深藍(lán)G318將搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，其中單電機(jī)版本最大功率為110千瓦,；前后雙電機(jī)四驅(qū)形式版本車型,，其中前電機(jī)最大功率131kW，后電機(jī)最大功率185kW,，系統(tǒng)總功率達(dá)到316kW，峰值扭矩可達(dá)6200�,！っ住�0-100km/加速時(shí)間為6.3秒,。深藍(lán)G318整備質(zhì)量為2360kg，最大載重為2800kg,，噸功率達(dá)到了112.86kW/1000kg。

　　深藍(lán)G318全系搭載ENC主動(dòng)降噪技術(shù),，另外該車擁有雙叉臂+多連桿+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，不僅如此,，魔毯+CDC+空懸也是標(biāo)配。

　　值得注意的是,，G318集成了16種駕駛模式，包括5種日常模式,、5種地形模式（涉水模式,、雪地模式,、崎嶇模式,、泥地模式、沙地模式）,、3種特殊場(chǎng)景（原地掉頭,、陡坡緩降,、越野蠕行）。3種能量管理模式,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　近些年戶外與露營(yíng)熱潮讓更多消費(fèi)者傾向于選擇具有一定通過性能的SUV,，深藍(lán)G318使用增程作為動(dòng)力形式,，配以硬朗的外觀以及充分的官方擴(kuò)展配件,，正是切中了這部分最新的用戶需求。另一方面在智能技術(shù)快速推進(jìn)的當(dāng)下，它搭載的智能駕駛也能在眾多應(yīng)用場(chǎng)景降低使用者的駕駛疲勞度,，智能座艙技術(shù)在露營(yíng)時(shí)提供便利性,。相比那些依靠依靠四驅(qū)結(jié)構(gòu)打動(dòng)消費(fèi)者的硬派越野車,，深藍(lán)G318無疑更接地氣。

● 坦克300 Hi4-T
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：長(zhǎng)城最新Hi4-T插混系統(tǒng)加持

　　此前,，坦克300 Hi4-T車型已完成工信部申報(bào)，代表著長(zhǎng)城最新混動(dòng)技術(shù)的Hi4-T徽標(biāo)出現(xiàn)在了新車之上,，這也就意味著,，坦克新能源產(chǎn)品序列將會(huì)正式迎來一位實(shí)力強(qiáng)勁的新選手。該車將配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),，將大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性,。

　　外觀方面,，新車整體與燃油版車型保持高度一致,，并沒有做出過多調(diào)整,，方盒子造型+復(fù)古圓燈設(shè)計(jì)讓它擁有不錯(cuò)的顏值表現(xiàn),，車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4760/1930/1903mm,，軸距為2750mm,。

　　車尾部分,，新車采用橫開式尾門設(shè)計(jì)，“小書包”依舊沒有缺席,，“坦克300”字樣下方配有Hi4-T徽標(biāo),。此外，從申報(bào)圖來看,，新車可以針對(duì)諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行選裝,，滿足更多個(gè)性化需求。

　　動(dòng)力方面,，新車將會(huì)配備2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為E20NB,，最大功率為185千瓦,。此外，新車所配備的三元鋰電池來自蜂巢能源,，電動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)我們目前還不得而知,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　坦克300作為旗下的首款車型，可謂是一炮而紅,，它在2020成都車展發(fā)布時(shí)的盛況至今令人記憶深刻,。此次官方推出混動(dòng)版坦克300也進(jìn)一步補(bǔ)足了這款車的燃油經(jīng)濟(jì)性上的小短板，對(duì)于那些又想假期野一下,，又對(duì)日常城市通勤燃油經(jīng)濟(jì)性敏感的用戶,，坦克300 Hi4-T能夠滿足更多需求的使用場(chǎng)景。

● 新款問界M5
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：或搭鴻蒙智能座艙3.0,、華為ADS 2.0智駕等

　　此前,，華為終端BG智選車業(yè)務(wù)部總裁汪嚴(yán)旻透露：改款問界M5將在2024北京車展上亮相。問界M5定位一款中型SUV,，現(xiàn)款有純電和增程兩種動(dòng)力可選,。電動(dòng)機(jī)有272馬力后驅(qū)和496馬力四驅(qū)可選。純電后驅(qū)車型續(xù)航里程有602和620km兩種,，純電四驅(qū)車型為534km,。而增程式車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率152馬力,，CTLC純電續(xù)航從230至260km不等,。

　　外觀部分，新車整體造型沒有較大變化,，依舊延續(xù)現(xiàn)款造型,。整體簡(jiǎn)潔的前臉設(shè)計(jì)搭配大尺寸的進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)通風(fēng)口造型，展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。值得一提的是,，新車將升級(jí)智能大燈系統(tǒng),，擁有更廣的照射范圍。

　　車身側(cè)面,，新車依舊是延續(xù)現(xiàn)款造型,，在時(shí)尚感和動(dòng)感上有著不錯(cuò)的平衡。車窗部分采用了銀色鍍鉻裝飾,，提升了豪華感,。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組,，并輔以黑色裝飾進(jìn)行突出,，圓潤(rùn)飽滿的后保險(xiǎn)杠讓車輛尾部造型看上去更顯厚重。

　　內(nèi)飾部分,，新車將支持M9相同AR HUD可選配置,，新增三區(qū)空調(diào)、后排獨(dú)立溫度調(diào)節(jié),、棉花糖座椅,、零重力座椅等。配置方面,，新款問界M5將搭載800V快充平臺(tái),，并采用最新的華為激光雷達(dá)。

　　動(dòng)力方面,，新車將升級(jí)智界同款電機(jī),，0-100km/h加速時(shí)間提升至6.3秒和3.6秒。此外,，增程版車型將搭載50kWh電池,，CLTC工況下的純電續(xù)航為330km，綜合續(xù)航達(dá)到1520km,。純電版車型將支持100kWh電池,，預(yù)計(jì)最長(zhǎng)續(xù)航800km左右。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　此次2024款問界M5的外觀并沒有明顯變化,，其主要提升在車輛的動(dòng)力,、充電補(bǔ)能、智能化,、舒適性等各項(xiàng)配置上,，車輛的產(chǎn)品力得到進(jìn)一步加強(qiáng)。問界M5作為家族的第一款車型,，為問界品牌打開了市場(chǎng),，但隨著M7,、M9兩款車型的上市，其整體的存在感也越來越弱,。通過這次的改款升級(jí),，期待問界M5能在銷量上有更好的表現(xiàn)。

● 雪佛蘭探界者Plus
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：提供RS及ACTIV兩種內(nèi)外飾/首款插電混動(dòng)車型

　　此前,，上汽通用雪佛蘭官方發(fā)布了探界者Plus車型的官圖,。這款車其實(shí)就是剛剛在今年1月海外發(fā)布的全新一代探界者（Equinox）車型。探界者Plus將提供RS及ACTIV兩種內(nèi)外飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,，演繹美式SUV的時(shí)尚新經(jīng)典,。

　　外觀方面，探界者Plus采用最新的家族化設(shè)計(jì)語言,，前臉造型更加方正硬朗,，相比現(xiàn)款頗具年代的外觀，新車更加符合當(dāng)下的審美趨勢(shì),。兩款車型都配備了分體式大燈與蜂窩狀的進(jìn)氣格柵,，通過字母標(biāo)識(shí)進(jìn)行點(diǎn)綴，Activ版的進(jìn)氣格柵面積更大,，全部采用黑色化處理,；RS版的進(jìn)氣格柵更加緊密。

　　車身側(cè)面,，探界者Plus車身像是縮小版的Traverse車型,，整體側(cè)面線條較為相似，C柱與懸浮式車型依舊很具辨識(shí)度,。此外,，兩款車型還將配備不同樣式的輪圈與輪胎，Activ版更加注重越野取向,，RS版則更加注重日常公路駕駛,。車身尺寸方面,，海外版車輛長(zhǎng)寬高分別為4653/1902/1667mm,，軸距為2730mm，與現(xiàn)款美版車型相比,，加寬了51mm,。

　　內(nèi)飾部分，探界者Plus配備了三輻方向盤,，并采用11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控屏,，內(nèi)飾更具科技感。此次雪佛蘭在駕駛輔助和安全功能方面也進(jìn)行升級(jí),。新車的安全輔助套件包括增強(qiáng)的車道保持輔助,、帶碰撞警報(bào)的自動(dòng)緊急制動(dòng),、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)警報(bào),、帶自動(dòng)制動(dòng)的后方交通警報(bào),、變道警報(bào)等�,？臻g方面,，后備廂容積為845L，放倒后排座椅后擴(kuò)展為1799L,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載通用全新一代1.5T插混系統(tǒng)，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率132kW,，最大扭矩250N·m。新車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒,，最高車速180km/h,，純電驅(qū)動(dòng)0-60km/h加速時(shí)間為3.7秒。新車的CLTC綜合續(xù)航里程超1000km,，純電續(xù)航155km,，CLTC綜合油耗僅為1.05L/100km。新車提供純電優(yōu)先（EV）和智電混動(dòng)（HEV）兩種駕駛模式,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　探界者Plus整車渲染出濃郁的美式SUV氛圍,，車輛外觀性格鮮明，在目前的SUV市場(chǎng)中讓人眼前一亮,。最為重要的是,，該車型也是品牌旗下首款插電混動(dòng)車型，引起了不小的市場(chǎng)關(guān)注度,。新車整體的產(chǎn)品力到底如何,，讓我們期待其北京車展的亮相吧！

● 享界S9
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：華為和北汽全新品牌首款車型

　　此前,，我們從官方獲悉,，華為和北汽推出的首款“智選車”的全新品牌華彰牌旗下首款車型——享界S9部分官圖發(fā)布。根據(jù)此前信息來看,，該車將在年內(nèi)完成上市,，未來也將進(jìn)入華為渠道銷售。值得一提的是,，該車未來或售50萬左右,。

　　外觀方面，新車采用了頗為簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，類似C字形的大燈組+貫穿式燈帶使其具備較高的辨識(shí)度,。此外,，新車前包圍處配有尺寸較為寬大的梯形通風(fēng)口，營(yíng)造出一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,。

　　來到車側(cè),，新車的車頂線條十分流暢，側(cè)面的車身線條也十分簡(jiǎn)約,，整體視覺效果還是比較不錯(cuò)的,。尾部方面，新車采用貫穿式尾燈,，后備廂末端延伸出類似小鴨尾的設(shè)計(jì),。下包圍處并沒有采用夸張的擴(kuò)散器造型。

　　 車身尺寸方面,，該車長(zhǎng)寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm。動(dòng)力方面,，根據(jù)車型不同該車未來將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇,，前者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ210XYA03驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為227千瓦,；后者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)YS210XYA03和TZ210XYA03前后雙電機(jī),，最大功率分別為158千瓦和227千瓦。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　享界S9作為華為與北汽聯(lián)合打造品牌旗下的首款車,，其定位為品牌的豪華旗艦車型,，并將與傳統(tǒng)豪華品牌展開競(jìng)爭(zhēng)。在華為技術(shù)的加持下,，車輛的智能化配置自然不用擔(dān)心,，但其整體的豪華配置，以及細(xì)節(jié)上的尊貴感到底以何種方式呈現(xiàn),，我們十分期待,！

● IQ傲歌
車展動(dòng)作：上市
車型特點(diǎn)：小號(hào)IQ銳歌，軸距2954mm

　　我們從官方了解到,，凱迪拉克IQ傲歌將在北京車展上市并交付,，其是凱迪拉克繼IQ銳歌之后的第二款?yuàn)W特能平臺(tái)電動(dòng)SUV，定位為中型SUV,，外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了家族的風(fēng)格,，車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格與IQ銳歌類似,。

　　該車外觀依舊采用凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條貫穿整個(gè)車頭，與兩側(cè)的大燈相連,。大燈采用了C字形設(shè)計(jì),，凌厲的線條使得整個(gè)前臉看起來十分科幻,。車身側(cè)面的線條看起來硬朗銳利，大尺寸輪圈配合鍍鉻裝飾進(jìn)一步體現(xiàn)豪華感,。車尾采用了大量犀利的線條設(shè)計(jì),，配合粗壯的縱向尾燈和各種裝飾件的運(yùn)用，使得整個(gè)車尾的層次感十分豐富,。

　　內(nèi)飾方面,，IQ傲歌車內(nèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格與IQ銳歌類似，提供曲面連體大屏和三輻式方向盤,，整體定位更加年輕化,，因此在車內(nèi)細(xì)節(jié)也加入了部分藍(lán)色元素，抬頭顯示,、前排座椅加熱/通風(fēng),、方向盤加熱、手機(jī)無線充電,、AKG音響等配置均有配備,。

　　車身尺寸方面，該車長(zhǎng)寬高分別為4822/1912/1643mm,，軸距為2954mm,。動(dòng)力方面，新車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),，將配備四驅(qū)系統(tǒng),，前軸電機(jī)最大功率143kW，后軸電機(jī)最大功率70kW,，最高車速為180km/h,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　凱迪拉克將會(huì)繼續(xù)依托奧特能平臺(tái)在純電市場(chǎng)中發(fā)力，即將在北京車展上推出的IQ傲歌定位低于IQ銳歌,，我們也期待它能夠擁有比較令人心動(dòng)的售價(jià),，從而提升市場(chǎng)表現(xiàn)。另外比較有意思的一點(diǎn),，凱迪拉克還計(jì)劃推出一款名為VISTIQ的純電動(dòng)大型SUV,，未來將與IQ銳歌（LYRIQ）、IQ傲歌（OPTIQ）和凱雷德ESCALADE IQ組成凱迪拉克純電“LOVE”組合,。

● 領(lǐng)克07 EM-P
車展動(dòng)作：預(yù)售
車型特點(diǎn)：家族設(shè)計(jì)風(fēng),，1.5T+電機(jī)插混系統(tǒng)

　　此前，領(lǐng)克汽車銷售有限公司副總經(jīng)理穆軍透露,，領(lǐng)克07 EM-P將于4月25日開幕的2024北京車展開啟預(yù)售,，計(jì)劃5月正式上市，上市即交付,。此外,，領(lǐng)克07 EM-P第一批展車將于3月底陸續(xù)到店,，試駕車計(jì)劃在4月下旬到店。

　　領(lǐng)克07 EM-P基于CMA Evo架構(gòu)打造,，外觀來看,，新車在大燈組設(shè)計(jì)上延續(xù)了領(lǐng)克08的造型，一對(duì)“h”形的“破曉之光”LED日行燈很有辨識(shí)度,，下方則是貫穿式的大燈組,，兩側(cè)為遠(yuǎn)近光燈，中間是LED燈帶,。車頭整體造型比較圓潤(rùn),，下包圍配備了大尺寸進(jìn)氣口，與兩側(cè)的導(dǎo)流槽相連,，運(yùn)動(dòng)感十足,。

　　車身側(cè)面來看，ABC柱和車頂采用了黑色設(shè)計(jì),，能夠降低整車的視覺重心,。新車搭載隱藏式門把手，輪圈采用黑白雙色設(shè)計(jì),，造型十分炫酷,。車尾來看，新車采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,，中間還有四個(gè)長(zhǎng)方形凸起,，進(jìn)一步提升辨識(shí)度。車尾搭載了黑色擾流板和大尺寸的黑色后包圍,，體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍,。車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4827/1900/1480mm,，軸距為2843mm,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體延續(xù)領(lǐng)克08的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，搭載長(zhǎng)方形的12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕,，中控屏幕擁有超窄邊框設(shè)計(jì)和2.5K分辨率，搭載LYNK Flyme Auto魅族車機(jī)系統(tǒng),。方向盤采用雙色設(shè)計(jì),，中間還有橢圓形的金屬裝飾，整體造型十分前衛(wèi),。中控臺(tái)下部搭載了手機(jī)無線充電板,，后方的蓋板下配備了兩個(gè)杯架。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,，更多信息尚未公布,。參考領(lǐng)克08 EM-P，擁有雙電機(jī)和三電機(jī)車型,，雙電機(jī)車型系統(tǒng)綜合功率381馬力，三電機(jī)四驅(qū)車型綜合功率為593馬力,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　領(lǐng)克汽車在燃油車市場(chǎng)可以說是中國(guó)品牌中的佼佼者,，尤其是領(lǐng)克03+以及領(lǐng)克05+等性能車讓不少新時(shí)代年輕人享受到的了玩車的樂趣。不過在新能源市場(chǎng),，領(lǐng)克雖然不乏插電混動(dòng)產(chǎn)品,，不過存在感始終比較低，此次領(lǐng)克07 EM-P可以說獲得了非常高的關(guān)注度,，未來它的市場(chǎng)表現(xiàn)也值得期待,。

● 理想L6
車展動(dòng)作：公眾亮相
車型特點(diǎn)：五座中大型SUV，聚焦25-30萬市場(chǎng)

　　此前理想汽車官方宣布理想L6將于4月18日正式上市,，理想L6是一款五座中大型SUV，其定位在理想L7之下，聚焦25-30萬元市場(chǎng),。此外,，理想汽車商業(yè)副總裁劉杰表示，今年理想汽車還有3款純電動(dòng)產(chǎn)品將會(huì)相繼在第三和第四季度上市,，全系車型配備電動(dòng)四驅(qū)和5C超充技術(shù),。

　　理想L6基于理想汽車第二代增程平臺(tái)進(jìn)行打造，值得一提的是，理想還為這款全新車型打造了全新的生產(chǎn)線,，該生產(chǎn)線位于原理想ONE的常州生產(chǎn)基地內(nèi),，該基地還在同時(shí)生產(chǎn)理想L9/L8/L7,。

『理想L6實(shí)車諜照』

『理想L6申報(bào)圖』

　　理想L6依舊采用我們非常熟悉的家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，根據(jù)實(shí)車諜照以及申報(bào)圖來看,，新車將會(huì)配備激光雷達(dá)。與理想L7相比，新車前臉的貫穿式燈帶造型迎來優(yōu)化，燈帶造型更加狹長(zhǎng),，兩側(cè)保留黃色光源,，前包圍處通風(fēng)口的造型也與理想L7有明顯區(qū)別。

『理想L6實(shí)車諜照』

　　車身側(cè)面,，L6與L7的差異也很細(xì)微,，從實(shí)車圖來看，新車的軸距明顯變短,，并且后懸更短,。根據(jù)此前的一位見過實(shí)車的店面銷售表示，理想L6比L7明顯尺寸上要小一圈,。理想L6長(zhǎng)寬高分別為4925/1960/1735mm,，軸距為2920mm,，理想L7長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm,，理想L6的尺寸數(shù)據(jù)明顯更小,。

『理想L6實(shí)車諜照』

『理想L6申報(bào)圖』

　　車輛尾部，理想L6依然是采用貫穿式的尾燈,，與L7的不同之處是,，L6牌照仍然在保險(xiǎn)杠處，整個(gè)尾門尺寸不算小,。保險(xiǎn)杠兩側(cè)的反光條位置也進(jìn)行了調(diào)整,。

『理想L6申報(bào)圖』

　　動(dòng)力方面，理想L6搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程系統(tǒng),，最大功率為113千瓦，擁有前后雙電機(jī)作為主動(dòng)力源,，電池提供廠商依然來自于寧德時(shí)代和欣旺達(dá),，預(yù)計(jì)與L8的Air版和Pro版相同，不過,，值得注意的是,，根據(jù)此前的申報(bào)信息，該車型都是磷酸鐵鋰電池版本,，未來會(huì)不會(huì)有三元鋰電池版本,，我們可以一同關(guān)注。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雖然理想L7/8/9三款產(chǎn)品的市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),，不過目前理想旗下依舊沒有能夠打入到30萬以內(nèi)的產(chǎn)品,，理想L6的到來將會(huì)填補(bǔ)這一空白，它也將會(huì)為更多的普通家庭提供新選擇,。當(dāng)然,，理想L6所面臨的競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈，其中就包括問界M5,，該車也將會(huì)在北京車展迎來新款發(fā)布,，值得期待。

● 哪吒L
車展動(dòng)作：公眾亮相
車型特點(diǎn)：純電,、增程都有,，“冰箱彩電大沙發(fā)”配齊

　　哪吒L將于4月20日正式上市，該車基于山海2.0平臺(tái)打造,，將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇,。哪吒CEO張勇在國(guó)內(nèi)社交平臺(tái)發(fā)文稱，哪吒L增程版車型車長(zhǎng)達(dá)到4.77米,，搭載四缸增程系統(tǒng)+寧德時(shí)代40度巨大電池,，擁有-6℃-50℃獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱,、前排按摩+零重力副駕、鉸鏈很結(jié)實(shí)的小桌板,、8155車機(jī)+大聯(lián)屏,、AI大模型等配置。

　　哪吒L采用比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，大燈組配合車頭兩側(cè)的三角形進(jìn)氣口構(gòu)成一個(gè)X形前臉,，下包圍采用梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，整體看起來十分犀利,。

　　車身側(cè)面,，哪吒L采用熏黑車頂設(shè)計(jì)，配合上提的腰線看起來有一種蓄勢(shì)待發(fā)之感,�,！帮L(fēng)火輪”造型的五輻輪圈十分契合哪吒這個(gè)品牌名稱。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1900/1660mm,，軸距為2810mm。

　　車尾來看,，尾燈采用了家族化的貫穿式設(shè)計(jì),，進(jìn)一步拉寬車尾的視覺效果，配合上翹的擾流板,，讓車尾看起來頗具運(yùn)動(dòng)感,。

　　車內(nèi)來看,，哪吒L內(nèi)飾將采用環(huán)抱式布局,，車內(nèi)搭載兩塊15.6英寸的大屏幕，并且中控屏一直延伸到副駕駛位置,，8155芯片加持下的車機(jī)帶來更暢快的影音娛樂體驗(yàn),。淺色的內(nèi)飾整體質(zhì)感不錯(cuò)，座將采用菱形花紋設(shè)計(jì),，頭枕上將配備哪吒標(biāo)志,。

　　據(jù)官方透露，哪吒L將配齊“冰箱彩電大沙發(fā)”,，擁有-6℃-50℃獨(dú)立壓縮機(jī)冰箱,、前排按摩+副駕零重力8點(diǎn)按摩座椅、鉸鏈很結(jié)實(shí)的小桌板等實(shí)用性配置,。

　　根據(jù)工信部申報(bào)信息,，哪吒L將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力選擇。其中增程版搭載由賽力斯旗下重慶小康動(dòng)力開發(fā)的1.5升四缸自然吸氣增程器,，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率91馬力（67kW）,，配備來自蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池,。純電版車型電機(jī)最大功率為170kW，同樣采用蜂巢能源的磷酸鐵鋰電池,。并且據(jù)此前消息,，哪吒L還將提供寧德時(shí)代長(zhǎng)壽命L系列神行動(dòng)力電池可供選擇。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　哪吒汽車如今已經(jīng)算是新勢(shì)力品牌中的老資本,，多年來能夠始終保持活力,，并在市場(chǎng)表現(xiàn)上穩(wěn)居第二梯隊(duì)靠前位置，離不開產(chǎn)品種類多,，并且性價(jià)比出眾,。全新產(chǎn)品哪吒L將帶領(lǐng)品牌首次進(jìn)入中型SUV市場(chǎng)，這里也是新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的戰(zhàn)場(chǎng)之一,，在產(chǎn)品力經(jīng)受住考驗(yàn)的同時(shí),，它能否繼續(xù)帶來令人驚喜的價(jià)格，讓我們一起期待4月20日正式揭曉,。

● 哪吒S獵裝車
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：山海平臺(tái)2.0打造,，獵裝造型，軟硬件均提升

　　4月6日,，哪吒EP41最終定名“哪吒S獵裝車”,，尾標(biāo)仍然為“哪吒S”，官方還公布了一張新車前臉的清晰版圖片,，并計(jì)劃于北京車展正式發(fā)布,。

『哪吒S』

　　可以看到，新車將會(huì)沿用轎車版本車型的設(shè)計(jì),，前臉部分,，新車擁有非常簡(jiǎn)潔的視覺感受，分體式頭燈組依舊沒有缺席,，前包圍處配有梯形導(dǎo)流槽,，內(nèi)部疑似采用了銀色點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，提升車輛的精致感,。

　　除了車身結(jié)構(gòu)之外,，車輛的側(cè)面以及尾部同樣與普通版車型保持高度一致，不過我們可以看到,，新車似乎沒有配備可開啟的天窗,。后續(xù)，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注新車的動(dòng)態(tài),。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　雖然哪吒S獵裝車在車名上看上去只是哪吒S的衍生車型,，不過基于山海平臺(tái)2.0打造的它相較哪吒S完全是兩代產(chǎn)品，此前曾有傳聞新車定價(jià)將會(huì)在20-30萬之間，那么在價(jià)格層面,，它相較蔚來ET5T和極氪001等同類型產(chǎn)品將親民很多,，對(duì)于關(guān)注旅行/獵裝車型的朋友們，可以關(guān)注一下,。

● 零跑C16
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：800V平臺(tái),，旗艦產(chǎn)品，親民版理想L9,？

　　日前,，我們?cè)趪?guó)內(nèi)社交媒體上獲取了一組零跑C16的最新消息。該車定位高于零跑C10,，或?yàn)橐豢钴囬L(zhǎng)5米左右的中大型純電動(dòng)SUV,，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能為理想L9。該車的試制車目前已經(jīng)落地,，有望在北京車展完成首秀,。

　　外觀方面我們只獲得了一張?jiān)囍栖嚨恼櫿铡＼囄膊捎昧撕土闩蹸10類似的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，搭載貫穿式的LED尾燈,，下方是零跑汽車的英文名LEAPMOTOR，車頭和內(nèi)飾預(yù)計(jì)也采用和C10類似的設(shè)計(jì)語言,。整車尺寸看起來比C10大很多,，車長(zhǎng)預(yù)計(jì)為5米左右，造型也更方正,，看起來非常有氣勢(shì),。

『零跑C10』

　　據(jù)悉，零跑C16將會(huì)搭載更多的旗艦級(jí)配置,，座椅布局將采用6座設(shè)計(jì),。動(dòng)力方面，新車將會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng),，預(yù)計(jì)會(huì)搭載全新的800V高壓充電技術(shù),。關(guān)于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關(guān)注,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　零跑汽車雖然目前旗下僅有T03、C10,、C11和C01四款產(chǎn)品銷售,，但是翻看銷量榜單不難發(fā)現(xiàn)，它的市場(chǎng)表現(xiàn)方面始終能夠緊緊咬住新勢(shì)力第一集團(tuán)的水準(zhǔn),，可以說是站穩(wěn)了腳跟,。如今我們也將要迎來它的旗艦產(chǎn)品C16，那么此次它會(huì)帶來哪些新的驚喜,，敬請(qǐng)期待,。

● MINI Aceman
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)MINI第二彈,，MINI五門+COUNTRYMAN

　　MINI Aceman和MINI Aceman S此前已經(jīng)現(xiàn)身工信部申報(bào)目錄。新車作為MINI旗下的全新純電動(dòng)小型SUV,，MINI Aceman未來將填補(bǔ)MINI五門版和MINI COUNTRYMAN之間的空白,。根據(jù)官方透露，該車將于4月24日北京車展前夕全球首秀,。

『MINI Aceman』

『MINI Aceman S』

　　外觀方面,，MINI Aceman依舊延續(xù)了MINI的家族式風(fēng)格，不過前大燈組的形狀并沒有采用傳統(tǒng)的圓形,，而是變得更加有棱角,，這樣的造型讓MINI Aceman的前臉看上去更加犀利。另外,，新車采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),，只在下面預(yù)留一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的通風(fēng)口用于電機(jī)等設(shè)備的散熱。MINI Aceman S在車身造型上采用了銀色護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴,，并配備了特殊的S標(biāo)識(shí),。

　　車身側(cè)面，MINI Aceman擁有經(jīng)典的懸浮式車頂設(shè)計(jì)和圓潤(rùn)的車身,，整個(gè)車身比COUNTRYMAN更加低矮,。其長(zhǎng)寬高分別為4076（4094）/1754/1515mm。

『MINI Aceman』

『MINI Aceman S』

　　尾部來看,，其車頂配備了一個(gè)擾流板,，車尾下部能夠隱約看到擴(kuò)散器的設(shè)計(jì)，為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息,。尾燈則依舊是標(biāo)識(shí)性的半扇英國(guó)國(guó)旗的造型,，點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度。

　　動(dòng)力方面,，該車將提供兩種動(dòng)力版本,。MINI Aceman最大功率184馬力，搭配40千瓦時(shí)的電池組,，續(xù)航里程約為300公里,。MINI Aceman S最大功率218馬力的功率，搭配54.2千瓦時(shí)的電池組,，續(xù)航里程約為400公里,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　不知道有多少消費(fèi)者和我一樣，一直在翹首以盼著國(guó)產(chǎn)MINI的到來,，在內(nèi)卷嚴(yán)重的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,，像是MINI這種強(qiáng)調(diào)小資情調(diào)的產(chǎn)品，還是能夠帶來不一樣的情感。在這里也希望,，國(guó)產(chǎn)MINI的節(jié)奏能夠加快一些,，早日推出，當(dāng)然也期待它的價(jià)格能夠帶來驚喜,。

● 馬自達(dá)J90A
車展動(dòng)作：首發(fā)
車型特點(diǎn)：純電動(dòng)中型車,，馬自達(dá)6的純電繼任者？

　　2024年1月16日長(zhǎng)安汽車全球伙伴大會(huì)上,，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示,，長(zhǎng)安馬自達(dá)內(nèi)部代號(hào)J90A車型，有望在2024北京車展上正式發(fā)布,。隨后我們從中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)獲悉,，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)申請(qǐng)了“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”兩款全新商標(biāo)。根據(jù)此前消息推測(cè),，新商標(biāo)或是為馬自達(dá)和長(zhǎng)安聯(lián)合開發(fā)的全新純電動(dòng)車預(yù)留,。

　　結(jié)合此前國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，馬自達(dá)內(nèi)部代號(hào)J90A及J90A-REEV兩款新車型將聯(lián)合長(zhǎng)安汽車基于純電平臺(tái)打造,，兼容純電,、增程動(dòng)力，有望于2024北京車展發(fā)布,。內(nèi)部代號(hào)J90K及J90K-REEV兩款新車2025年推出,；2026年規(guī)劃有NEV SUV和NEV CAR。因此,，“MAZDA EZ-6”和“MAZDA EZ-60”兩款商標(biāo)或意味著馬自達(dá)的新能源產(chǎn)品將擁有全新的命名體系,。

　　根據(jù)此前網(wǎng)絡(luò)上曝光的諜照來看，新車將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前臉將會(huì)擁有犀利的大燈造型,，家族式格柵設(shè)計(jì)或也有望得到保留。尾部變化十分明顯,，雖然兩側(cè)尾燈依舊保留了馬自達(dá)經(jīng)典的雙環(huán)形元素,，不過加入了“鴨尾”設(shè)計(jì)以及貫穿式燈組之后，預(yù)計(jì)依舊會(huì)呈現(xiàn)很不一樣的效果,。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

　　隨著咱們中國(guó)品牌在新能源市場(chǎng)的技術(shù)逐漸成熟,，未來或許我們也將看到更多的中國(guó)品牌反哺海外品牌的現(xiàn)象。據(jù)此前消息,，在馬自達(dá)J90A之后,，長(zhǎng)安與馬自達(dá)的合作還包括J90K以及第三款和第四款新車新車。那么此次馬自達(dá)J90A會(huì)給我們帶來怎樣的驚喜,，讓我們共同期待北京車展上正式揭曉。

● 寫在最后

　　久違的北京車展給我們帶來了眾多驚喜，中國(guó)各品牌不斷擴(kuò)大旗下產(chǎn)品序列,，紛紛在各細(xì)分領(lǐng)域推出全新車型,，對(duì)于新市場(chǎng)的嘗試既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，讓我們期待后續(xù)的實(shí)車各項(xiàng)表現(xiàn)到底如何,。同時(shí),，我們也能看到進(jìn)口與合資品牌開始逐步發(fā)力，在經(jīng)典家族車系基礎(chǔ)上推陳出新,，曾經(jīng)市場(chǎng)的王牌車型能否在電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)中煥發(fā)新生呢,？接下來我們還將會(huì)為您帶來北京車展前瞻下期，敬請(qǐng)期待,。（文/汽車之家 姚宇,、郭辰）

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